em. vene jäi suursaarikisassa eteläkärkeen pyörimään muiden mennessä lentämällä ohi. Vene ei kulje hyvin kuin myötätuuleen, nousukulma on tuolla jotain 50 asteen luokkaa. Menimme ohi heittämällä vanhalla skandillamme viisi astetta paremmalla nousukulmalla, ennen kuin ko. venekunta ajoi itsensä paapuurin halssilla lounaisrannan pläkään. Lopuksi näimme sen ajavan spinnulla väärään suuntaan, kunnes sitä ei enää erottanut. Mutta parastahan siinä onkin kunnon sisätilat, ei purjehdusominaisuudet..
bavaria 30 cr jäi kuin...
veneilijä1
72678
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miten olit alunperin edes jäänyt Bavarian taakse ?
Toihan kuulostaa siltä että ongelmia on enemmänkin taktiikkapuolessa kuin itse veneessä. Sitäpaitsi pesiväthän ne FE83:sia ihan mennen tullen. Sitäpaitti aika kovan LYS luvun ovat paatille arponeet.
Bavarialla oli ykköstiimi viikonvaihteessa Gullkronassa. Ilmeisesti sinne oli paineltu volvo ulisten jo perjantai-iltana nököttämään viikonlopuksi siihen laituriin jossa on verkkovirtaa tarjolla. Ja eiku buukkaamaan koko viikonlopun saunavuorot pois kuleksimasta ja makkarat grilliin ja bisset kylmään. Elämä on ihanaa kun sen oikein oivaltaa....
Virallinen Suursaari-kisan tuloslista:
http://www.kilpapurjehtijat.com/volvosuursaarirace.fi/lys2maali.htm
Finngulf voittajana.
Bavariat sijoilla 7 ja 8.
Sirena viimeinen, sija 17, hyväksytysti kisan suorittaneena.
Niin kun tosta tuloslistasta selviää
ettei siellä ollut yhtään Bavariaa ja
ilmeisesti et sinäkään.........
Kaksi Bavariaa siellä on sijoilla 7 ja 8. 30 CR:ää ei listoilla näkynyt. Hyvä saavutus sarjateollisilta matkaveneiltä. Tulokset vahvistavat omaa käsitystäni Bavarian purjehdusominaisuuksista.
Nii, B30 Cr osallistui kyllä, sijoitus DNF. Kaiken kaikkiaan kelit suosi pienimpiä mittalukuja sekä Suursaaren pläkässä, että paluukryssin shiftillä pohjoiseen ja siitä vielä koilliseen.