Escortin vesipumpun fuskukorjaus?

Mitähän suosittelisit tehtäväksi:

Ostin kesäautoksi pojalleni Ford Escort vm. 91,
1.6 l chv-moottorilla, katsastettuna (syyskuu),autoliikkeestä. Myyjä kertoi, että jäähdyttäjännestettä vuotaa, mutta autolla voi ajaa kesällä, kun lisää tavallista kraanavettä.

Vettä lirisee ulos vauhdilla puoli ämpäriä (=4 litraa) tunnissa vesipumpun tiivisteen tienoilta.Pumppu ilmeisesti toimii, ja lämpötila pysyy normaalina, kun vettä on riittämiin.


Pari pääkaupunkiseudun korjaamoa (ei merkki- ) arveli vesipumpun vaihdon maksavan n. 200-300 e (jakopään hammashihna samalla suositeltu vaihdettavaksi, koska se tarvitsee irrottaa). Pelkkä vesipumppu olisi n. 40 e.

Kun koko auto maksoi n. 700 e, ja kun olisi tarkoitus ajella vain kesäisin, niin arveluttaa heittää paljoa rahaa korjauksiin, kun ei oikein tiedä, mitä muuta pitäisi korjata. On nimittäin 23 omistajaa aiemmin (ml. rahoitusyhtiöt)! Ei huoltokirjoja, ei tietoja remonteista. Nätti kuitenkin ulkoa ja sisältä, vain vähän ruostetta.

Voisi kai yrittää ajella ja lisätä vettä 20 minuutin välein, mutta olisikohan tähän jotain hieman fiksumpaa konstia?

Autotarvikeliikkeessä neuvottiin, ettei tässä pitäisi käyttää semmoista jäähdytysnesteeseen lisättävää kemikaalia, joka tukkii jäähdyttimen pikku vuodot, koska se ei tehonne tähän ja saattaa tukkia jäähdytintä turhaan.

Olisikohan jotain ihmeliimaa tms, jolla voisi vuodon tukkia? (tuli ensin mieleen pistää jotain kuumankestävää tiivistettä vuotopaikan ympärille ja letkunkiristäjällä kiinni, mutta taitaapi olla riski, että ehkä irrotessan sotkeutuisi hammashihnaan, jonka jälkeen entisiä männänvarsia, venttiileitä yms voisi esitellä tilataideteoksina.

Jos tee-se-itse-fuskukorjauksia ei löydy tai eivät onnistu, mistähän löytäisi ystävällisen ja kohtuuhintaisen korjaajan? (takuilla yms ei niin väliä tämän hintaluokan autolle)?