Ympäristöystävän valinta:Lada

Olen joutunut toteamaan, että muut merkit eivät ympäristöystävällisyydessään yllä lähellekään Ladan tasoa. Seuraavaksi esitän kovia faktoja, joten länsiräppänämiehet voivat tuntea piston sydämessään:

Ensistäänkin, Lada hankitaan pitkäaikaiseksi investoinniksi. Se kestää isältä pojalle, ja vieläpä käytännössä periytyy, sen olen huomannut. Ladalla ajaa pienellä huollolla uskomattoman paljon. 500 000 kilometriä Ladalla on aivan tyypillinen luku. Olen nähnyt tovereilla jopa 800 000 ajettuja Ladoja.

Lada on valmistettu ympäristöystävällisesti. Siitä puuttuu turhat vimpaimet, jotka tuhoavat ilmastoa. Tällaisena voisin mainita esim. ilmastoinnin, joka on kamala tuholainen otsoonikerrokselle ja aiheuttaa kasvihuoneilmiötä.

Lada kuluttaa vain vähän. Vaikka Ladassa on hyvä alavääntö, ja korkeammilla kierroksilla tehoakin löytyy tarvittaessa, kuluttaa Lada vain pikkiriikkisen bensaa, ja senkin vähän hyvin puhdistetussa muodossa niin sanotun "katalysaattorin" kautta.

Lada on niin kestävä ja vähävikainen, että varaosia kuluu vähän. Tämä myös on luontoystävällistä. Lada soveltuu hyvin myös niin huonoille teille, että jos kaikki ajelisivat Ladalla, voitaisiin teiden kunnossapidossa säästää pitkä penni. Siinäpä miettimistä.
8387
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Muuta ympäristöystävällistä siinä ei ole kuin huonolaatuinen rauta joka ruostuu ennätysnopeasti.

Äänestä
  • Meillekin huoltoon tulevista autoista pahimmat peltivauriot löytyy japanilaisista autoista. Sen sijaan Ladan pellit ovat lähes poikkeuksetta ensiluokkaisessa kunnossa. Japanilaisiin autoihin tottuneilla saattaa olla kokemusta ruosteongelmista, Lada -laatuautoilijoille moiset kokemukset ovat kovin vieraita.

    Äänestä

  • Korjaamoesimies kirjoitti:

    Meillekin huoltoon tulevista autoista pahimmat peltivauriot löytyy japanilaisista autoista. Sen sijaan Ladan pellit ovat lähes poikkeuksetta ensiluokkaisessa kunnossa. Japanilaisiin autoihin tottuneilla saattaa olla kokemusta ruosteongelmista, Lada -laatuautoilijoille moiset kokemukset ovat kovin vieraita.

    Lada hajoaa muuten niin varhain, että ruoste ei ehdi vielä raiskata. Siksi ruostuminen on ladailijoille vieras ilmiö.

    Äänestä

asia joka piti paikkansa vuodatuksessasi, oli se, että Lada periytyy isältä pojalle, koska yksikään autokauppias sitä ei huoli. Niinpä niitä vanhoja romuja lojuu kaikkien itäsuomalaisten maatilojen pihoilla. Joo, perintönä.

Äänestä
  • ei toi funkkiskaan muuta,höpö juttuja keksi.kyllä ollaan ladalle katkeria.kun se vaan toimii ja toimii.......ja on vielä todella tyylikäs.pesee monet länsi kulkuneuvot.

    Äänestä

  • bit kirjoitti:

    ei toi funkkiskaan muuta,höpö juttuja keksi.kyllä ollaan ladalle katkeria.kun se vaan toimii ja toimii.......ja on vielä todella tyylikäs.pesee monet länsi kulkuneuvot.

    selvästi katkera Lada-miehille. Heillä kun menee hyvin. Katkeruuteen auttaa se, että ottaa askeleen omassa elämässään ja hankkii oikean auton = Ladan. Ladalla teknistä ja taloudellista etumatkaa. Unohtamatta ympäristöä. Se on Ladamiehille tärkeä, kuten olemme viime päivinä saaneet tälläkin palstalla lukea.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    selvästi katkera Lada-miehille. Heillä kun menee hyvin. Katkeruuteen auttaa se, että ottaa askeleen omassa elämässään ja hankkii oikean auton = Ladan. Ladalla teknistä ja taloudellista etumatkaa. Unohtamatta ympäristöä. Se on Ladamiehille tärkeä, kuten olemme viime päivinä saaneet tälläkin palstalla lukea.

    Jos Ladan omistajaa kiinnostaisi ympäristäasiat vakavasti, hän luopuisi Ladastaan pikaisesti ja hankkisi todellisen ekoauton länsimerkeistä.
    Lada on todellinen ympäristöajattelun irvikuva.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    selvästi katkera Lada-miehille. Heillä kun menee hyvin. Katkeruuteen auttaa se, että ottaa askeleen omassa elämässään ja hankkii oikean auton = Ladan. Ladalla teknistä ja taloudellista etumatkaa. Unohtamatta ympäristöä. Se on Ladamiehille tärkeä, kuten olemme viime päivinä saaneet tälläkin palstalla lukea.

    ei suinkaan ole minkäänlaisesta katkeruudesta. Olen vaan huomannut teidän sokeutenne aatteellenne ja ajattelin auttaa hiukan itsekritiikin muodostamisessa. Näillä palstoillahan voi kirjoittaa omista auto kuvitelmistaan, mutta yhteiskunta on herkistynyt ympäristöasioistakin ja Ladamiesten sanoman levittäminen yleisellä paikalla voi aiheuttaa paheksuntaa teitä kohtaan. Ja ajattelin valmistaa teitä myöskin sen päivän varalle jolloin kiristyvien saastemääräyksien vuoksi joka tapauksessa joudutte vaihtamaan Ladanne määräykset täyttävään länsiautoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ladailijamiekkonen kirjoitti:

Olen joutunut toteamaan, että muut merkit eivät ympäristöystävällisyydessään yllä lähellekään Ladan tasoa. Seuraavaksi esitän kovia faktoja, joten länsiräppänämiehet voivat tuntea piston sydämessään:

Ensistäänkin, Lada hankitaan pitkäaikaiseksi investoinniksi. Se kestää isältä pojalle, ja vieläpä käytännössä periytyy, sen olen huomannut. Ladalla ajaa pienellä huollolla uskomattoman paljon. 500 000 kilometriä Ladalla on aivan tyypillinen luku. Olen nähnyt tovereilla jopa 800 000 ajettuja Ladoja.

Lada on valmistettu ympäristöystävällisesti. Siitä puuttuu turhat vimpaimet, jotka tuhoavat ilmastoa. Tällaisena voisin mainita esim. ilmastoinnin, joka on kamala tuholainen otsoonikerrokselle ja aiheuttaa kasvihuoneilmiötä.

Lada kuluttaa vain vähän. Vaikka Ladassa on hyvä alavääntö, ja korkeammilla kierroksilla tehoakin löytyy tarvittaessa, kuluttaa Lada vain pikkiriikkisen bensaa, ja senkin vähän hyvin puhdistetussa muodossa niin sanotun "katalysaattorin" kautta.

Lada on niin kestävä ja vähävikainen, että varaosia kuluu vähän. Tämä myös on luontoystävällistä. Lada soveltuu hyvin myös niin huonoille teille, että jos kaikki ajelisivat Ladalla, voitaisiin teiden kunnossapidossa säästää pitkä penni. Siinäpä miettimistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu