Ladaa on tehty jo yli kolmekymmentäviisi vuotta. Näinä vuosina miljoonat ihmiset ovat saaneet uuden, hienon ajokin jolla pääsee kurvailemaan mummolaan töihin tai vaikka pioneerileirille.
Lada on ollut monille unelmien täyttymys, niinkuin se on edelleenkin. Ladan tehdas on syytänyt olemassaolonsa aikana enemmän autoja markkinoille kuin Volvo, Saab, Renault, Citroen yhteensä vaikka jotkin näistä merkeistä ovat lähes satavuotta vanhoja.
Ladan valttina on ollut luotettavuus ja laatu sekä alhainen hankintahinta sekä huoltokustannukset. Lada toimii 'all around the world'. Sillä voi ajella Siperian kylmyydessä ja Egyptien aavikoiden kuumuudessa ja aina Lada vie sinut ja matkatavarasi turvallisesti ja luotettavasti perille.
Ladan tehdas on maailman uudenaikaisimpia ja isoimpia. Liukuhihnalla on mittaa useita kilometrejä ja tehtaan sisillä liikutaankin omilla busseilla. Tehtaan henkilökunta on erittäin motivoitunutta ja tarkkaa työväkeä joiden yhteinen intohimo on valmistaa maailman paras auto. Tehdas onkin saanut laatupalkintoja ympäri maailman. Tällä hetkellä tehdas toimii täysillä koska Ladan Saksan valloitus on juuri alkanut.
Ladalla on tarkoitus vyöryä Saksaan samallatavoin kuin noin kuusikymmentävuotta sitten mentiin Sotkilla. Kun Saksa on 'miehitetty' uusilla upeilla Calinoilla on aika kääntää katseet Pohjolan perukoille, ensiksi rakkaaseen naapuriin Suomeen.
Vuoden päästä on tarkoitus oikein ryminällä tulla uusilla mutta tutun turvallisilla Lada tuotteilla valloittamaan Suomi. Tälläkertaa valloitus onnistuu toisinkuin kuusikymmentäviisivuotta sitten. Kohta on joka torpassa ja tuvassa, työläisellä ja porvarilla pihassa uudenkarhea Lada. Jos ei muutoin niin ainakin kakkosautona. Ja kohta ne jotka täälä pilkkaavat ja nauravat Ladaa tulevat myös itse sellaisen ostaneeksi. Mutta heille suokoon annettavan anteeksi.
Ladast tulee, Ladat tulee...Ala jo säästämään omaasi varten.
Lada on ollut monille unelmien täyttymys, niinkuin se on edelleenkin. Ladan tehdas on syytänyt olemassaolonsa aikana enemmän autoja markkinoille kuin Volvo, Saab, Renault, Citroen yhteensä vaikka jotkin näistä merkeistä ovat lähes satavuotta vanhoja.
Ladan valttina on ollut luotettavuus ja laatu sekä alhainen hankintahinta sekä huoltokustannukset. Lada toimii 'all around the world'. Sillä voi ajella Siperian kylmyydessä ja Egyptien aavikoiden kuumuudessa ja aina Lada vie sinut ja matkatavarasi turvallisesti ja luotettavasti perille.
Ladan tehdas on maailman uudenaikaisimpia ja isoimpia. Liukuhihnalla on mittaa useita kilometrejä ja tehtaan sisillä liikutaankin omilla busseilla. Tehtaan henkilökunta on erittäin motivoitunutta ja tarkkaa työväkeä joiden yhteinen intohimo on valmistaa maailman paras auto. Tehdas onkin saanut laatupalkintoja ympäri maailman. Tällä hetkellä tehdas toimii täysillä koska Ladan Saksan valloitus on juuri alkanut.
Ladalla on tarkoitus vyöryä Saksaan samallatavoin kuin noin kuusikymmentävuotta sitten mentiin Sotkilla. Kun Saksa on 'miehitetty' uusilla upeilla Calinoilla on aika kääntää katseet Pohjolan perukoille, ensiksi rakkaaseen naapuriin Suomeen.
Vuoden päästä on tarkoitus oikein ryminällä tulla uusilla mutta tutun turvallisilla Lada tuotteilla valloittamaan Suomi. Tälläkertaa valloitus onnistuu toisinkuin kuusikymmentäviisivuotta sitten. Kohta on joka torpassa ja tuvassa, työläisellä ja porvarilla pihassa uudenkarhea Lada. Jos ei muutoin niin ainakin kakkosautona. Ja kohta ne jotka täälä pilkkaavat ja nauravat Ladaa tulevat myös itse sellaisen ostaneeksi. Mutta heille suokoon annettavan anteeksi.
Ladast tulee, Ladat tulee...Ala jo säästämään omaasi varten.
Vastaukset 12
Vanhimmat
itku. Taas on lääkkeet ottamatta tai sitten on yliannosteltu niitä hurjasti. Vihreät pienet miehetkö ne käski sun tollasia satuja taas kirjoitaa?
jos , sulla idiootilla ei ole muuta,sanottavaa kun noi idioottimaiset lääke jutskat.niin pysy poissa tältä laatu-auto palstalta.
Täydellistä pelleilyähän tämä palsta on nykyisellään ja siitä voi syyttä vain ladisteja itseään. Hävettää teidän puolestanne!
valttina oli aikoinaan puolue. Jos Ladalla haluaa valloittaa Saksan tai jonkun muun euroopan maan on avuksi otettava sotkan nykyversio.
Ladalla liikkuva erottuu jo nyt joukosta edukseen.
Ennusteessaan tov.pertsa_ on epäilemättä oikeassa.
Nykyisellä näennäisesti Lada-kielteisellä kirjoittelulla täällä luodaan pohjaa sille, etä Ladasta tulee trendikkäiden ihmisten kulkuväline, sellaisten, jotka haluavat osoittaa uskalluksensa kulkea omia polkujaan.
Yhtä paksua valhetta ei olisi itse Stalinkaan pystynyt heittämään ilman korvien lepatusta ja metrin pituista nenää. Sinussa on pioneerileirien aivopesu tuottanut ensiluokkaista tulosta.
Syytää paskaa tuutintäydeltä.
Sen paskan syytämisen aloitti.
Tällaisten pa**aa puhuvien sontiaisten takia me olemme kaikkien pilkan kohteina.
"Lada on ollut monille unelmien täyttymys, niinkuin se on edelleenkin. Ladan tehdas on syytänyt olemassaolonsa aikana enemmän autoja markkinoille kuin Volvo, Saab, Renault, Citroen yhteensä vaikka jotkin näistä merkeistä ovat lähes satavuotta vanhoja."
Tuossapa väite, joka ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Ei propagandan varjolla levittää valheellisia tietoja...Todista väitteesi, jos pystyt!
Olisi hauska nähdä pystyisikö joku ladisti lukemaan tämän provon ilman että purskahtaisi nauramaan. Parhaita paloja oli tämä "laatupalkintoja" ja "Saksan valloitus" juuri kun Lada oli siellä naurettu maanrakoon antiikkisena itäromuna. Olette te uskomattomia kaippareita toden totta!
Ylipäätänsä Ladan historia lähti liikkeelle hyvin nololla tavalla; kopioimalla. Tosin mitäs muutakaan neuvostoliittolaiset ja venäläiset osaisivat...
Mitä tulee Ladan "perinteikkyyteen", niin se ulottuu vain 30-40 päähän, kun erästäkin automerkkiä on valmistettu jo yli sadan vuoden ajan teollisesti.
Ja Ladan työntekijöiden motivaatiosta en tiedä, mutta sutta ne tekee enemmän kuin tarpeeksi.