TM & S40 sisätilat

Täällä vedotaan harva se päivä tuohon Tekniikan maailman sisätilatestiin. Siitä pari lainausta:

S80: Volvo tuntuu sitä paremmalta mitä pidempi kuljettaja on. Jos pääntukeen tulisi korkeudensäätö olisi kyseessä kaksimetrisen ihanneauto.

S40: kiinteä pääntuki jää pitkällä kuljettajalla hartiatueksi, eikä päällä ole turvaa.

No okei... ihan ok tähän asti... Mutta - verratkaapa hyvät ihmiset esim. S80:n ja S40:n istuimen SELKÄNOJAN korkeutta & pääntuen paikkaa? Mitannut noita EN ole, mutta ainakin itsellä S80:ssä ryhdikkäästi istuen niskatuen alakiinnitys painaa hartialihaksiin TÄSMÄLLEEN identtisellä tavalla S40:een verrattuna. Veikkaanpa että selkänojien mitat ovat pystysuunnassa suunnilleen identtiset noissa autoissa. Toki S80:ssä on varmasti isompi istuinosa, ja selkänojakin voi olla leveämpi.

Sitä voi sitten jokainen muassaan miettiä että miten toinen voi olla 2 metrisen ihanneauto, ja toinen järkyttävän ahdas kinneri jos molemmissa on about samankorkuinen selkänoja penkissä? Miksei S80:n penkistä ole vastaavaa "hartiatuki" kuvaa kuin S40:stä on? Vai olisko tehty taas TM standardin mukaista OHO-Juttua?
1775
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kautta aikojen turhin testikohde teknarilla ja muillakin on penkkien arvostelu. Vaikka istuttaisivat samaan jakkaraan tuhat erimittaista teekkaria ja ruuvaisivat säätöhantaakeista jengat pilalle, ei minulle tai sinulle ole mitään iloa testituloksesta.

Jokainen kun on itse maailman paras auktoriteetti kysymyksessä "sopiiko penkki minulle vai ei."

Käytännössä olen törmännyt kolmeenkin autoon joiden penkkiä ja säätövaroja on ylistetty täysin estoitta teknarin testeissä mutta itse en kertakaikkiaan ole saanut noissa kunnon ajoasentoa vaan selkä on alkanut jomottaa vähänkin pidemmän maantietaipaleen jälkeen.

Ajokit olivat Mondeo, Volvo 940 ja Mazda 6 jotka kaikki varmaan mieltävät istuimiltaan erinomaisiksi autoiksi ja jotka saivat kaikissa testeissä hirveästi pisteitä tästä kohdasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmetystä kirjoitti:

Täällä vedotaan harva se päivä tuohon Tekniikan maailman sisätilatestiin. Siitä pari lainausta:

S80: Volvo tuntuu sitä paremmalta mitä pidempi kuljettaja on. Jos pääntukeen tulisi korkeudensäätö olisi kyseessä kaksimetrisen ihanneauto.

S40: kiinteä pääntuki jää pitkällä kuljettajalla hartiatueksi, eikä päällä ole turvaa.

No okei... ihan ok tähän asti... Mutta - verratkaapa hyvät ihmiset esim. S80:n ja S40:n istuimen SELKÄNOJAN korkeutta & pääntuen paikkaa? Mitannut noita EN ole, mutta ainakin itsellä S80:ssä ryhdikkäästi istuen niskatuen alakiinnitys painaa hartialihaksiin TÄSMÄLLEEN identtisellä tavalla S40:een verrattuna. Veikkaanpa että selkänojien mitat ovat pystysuunnassa suunnilleen identtiset noissa autoissa. Toki S80:ssä on varmasti isompi istuinosa, ja selkänojakin voi olla leveämpi.

Sitä voi sitten jokainen muassaan miettiä että miten toinen voi olla 2 metrisen ihanneauto, ja toinen järkyttävän ahdas kinneri jos molemmissa on about samankorkuinen selkänoja penkissä? Miksei S80:n penkistä ole vastaavaa "hartiatuki" kuvaa kuin S40:stä on? Vai olisko tehty taas TM standardin mukaista OHO-Juttua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu