kun on vw pumppusuutindieseli, niin kuinka säädetään ruikutus ajoitusta? onko jokaiselle suuttimelle oma säätö?
voisko joku viisaampi kertoo vähän lisää tuosta systeemistä.
voisko joku viisaampi kertoo vähän lisää tuosta systeemistä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Koska suuttimet on sähköisesti ohjatut niin luultavasti ainut mahdollisuus on säätää ajoitus boksista, tosin tämä oli vain veikkaus!
Mitä tarvetta sitä olisi säätää?
1. Ota nokka-akselin asentoanturi irti paikaltaan, tee sille uusi reikä eri paikkaan ja asenna siihen, niin silloin ruiskuttaa sen verran eri kohdalla, paljonko anturin asemaa muutit. Järkeä?
2. Tee mieleisesi mukainen uusi moottorinohjainohjelmisto.
3. Kierrä nokka-akselia niin paljon pieleen, että moottorinohjaimen säätövara ei riitä. Nyt on sinun "säätösi" toiminnassa. Samalla tietysti meni venttiilienkin ajoitus poskelleen.
Osta Alfameriltä Boschin pumppusuutinkirjanen ja lue siitä tai mene kirjastoon ja lue ammattikoulun oppikirjasta.
siellä on pumpun jakopään puolella 3 pulttia jotka höllätään ja sit pumppua kierretään jompaankumpaan suuntaan, vähän kuin virranjakajaa,tosin ajoitus katsotaan sitten koneella..ainakin uudemmissa. minkä ikäinen vehje on kyseessä
Kuulehan Jakkeli, kysymys on pumppusuuttimista, joista et ilmeisesti koskaan ole kuullutkaan!
tosiaan sekotin asiat ajatuksisani.boksi säätää itte ajotuksen jos tarvetta.