kaikki kotkalaiset uudestaan autokouluun. ai miksikö no en ole nähnyt missään muussa lehdessä opastusta liikenneympyrässä ajoon. kaikkien AJOkortin haltioiden pitäisi tietää mitä mikäkin liikennemerkki tarkoittaa, varsinkin kun on selvästi opastettu. sehän on verrattavissa siihen että yläasteella oleva opiskelia ei osaisi laskea 1 1. liikenneympyrä on kaikista liikennejärjestelyistä helpoin ja sujuvin, mikäli on yksi kaistainen. ja selvästi liikennemerkein näytetty että ympyrää ajetaan vastapäivään ja YMPYRÄÄN TULIJA ON VÄISTÄMISVELVOLLINEN. MIKÄ siinä on niin VAIKEAA.
kotkalaiset
Hämmästyttää
91301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Täysin käsittämätöntä, miten täällä ei osata ympyrää käyttää. Kiertoliittymä on oikea nimi...
Ja se mikä taitaa olla vielä väistämisvelvollisuuttakin vaikeempaa tajuta, että ympyrään mentäessä ei tarvi näyttää vilkkua, vaan sieltä poistuttaessa.
Eräskin edessä ajava päätti näyttää vilkkua vasemmalle joka kohdassa missä EI kääntynyt...
artikkelin kirjoittaja nähtävästi käynyt autokoulunsa Haminassa.Tekstin on kyhännyt joku yksittäinen kirjoittelija, ja joku siitä ryysti herneen nenään niin voi,voi.
Tämän tasoiset kirjoitukset kertovat totuutta ainoastaan KS:n toimituksen, ei Kotkassa asuvien, järjen juoksusta...
liikennevalot ja risteysajo on kanssa erittäin vaikeaa perinteiselle kotkalaiselle. kun vihreä valo syttyy jäädään liikennevalotolpan taakse kököttää koska voi mennä kun pitää kääntyvänä odottaa vastaantulijat ensin. menee ties kuin monet valot ennenkun pääsee läpi ja jono kasvaa takana kun turakki on jonon kärjessä. onko vaikeaa mennä tyrkylle siihen keskiviivan tuntumaan ja perään mahtuu vielä n 2 autoa ja vaikka vaihtuisi punainen niin ne ketkä on jo ylittänyt liikennevalomerkin saavat ajaa risteyksestä pois ja jatkaa matkojaan. tällöin ainakin pääsee pari joka valoista ja jono etenee hiljaa. mutta se jäkittäjä joka seisoo vaan ja odottaa päivää että "kun siellä ei näy yhtään autoa voin ajaa" niin torvet rupee soimaan jo.
sama juttu risteyksessä jossa ei valoja jäädään jököttää kunnes kummastakaan suunnasta ei näy yhtään autoa ennenkun mennään tien yli. onko vaikeaa katsoa rytmi että kun lähimmäinen kaista on tyhjä niin sovittaa oman menon sen mukaan että pääsee isommin pysähtymättä keskelle tietä, ja siitä hiljallee yli. onko pakko odottaa sellaista hetkeä että kummastakaan suunnasta ei näy yhtään tulijaa varsinkin jos molempiin suuntiin on puolen kilometrin suora ja näkyvyys hyvä! ymmärtäisin ton junnaamisen jos esim toiseen suuntaan ei näe kunnolla kun siellä on mäen-nyppylä tai talo tms joka estää näkyvyyttä.
mutta kun nää turakit junnaa vaikka olis kilometri molempiin suuntiin niin jos tien pääässä näkyy kaukana auto niin useat jää sitä odottaa jonka kohdalle tulemiseen menee minuutti.
huhhuh jos hesassa ajettas näin niin se kylä olis tukkeessa täysin 12h päivässä, mutta pahinkin ruuhka kehä III kun ajoin toisesta päästä toiseen kesti vain n 45 min mikä olisi kotkalaisella tyylillä ottanut 4,5h
korjata.... Ei aina liikenneympyrään tulija ole väistämisvelvollinen! Haminassa on ainakin liikenneympyrä jossa aina oikealta tulevaa väistetään, siis ympyrässä ajava väistää ympyrään tulijaa.
Jos tässä viilataan oikeita termejä. Haminan ympyrä on ympyrää menevä tie jossa on risteyksiä. Sitä voi sanoa liikenneympyräksi jos huvittaa, mutta kiertoliittymä se ei ole.
Ja mitä toho kysärin juttuun tulee ni voi juma! Onko kotka niin takapajula että monien ihmisten ajot suuntautuvat vain kotkan alueelle. Ei siis edes haminassa olla viimeaikoina käyty? Ja jos osaa liikennemerkit ni kiertoliittymässä osaa ajaa vaikka ei ois ikinä sellasta nähny. Ja jos ei osaa ni sitte ei kuuluis omistaa ajokorttia.
Että oikein lehdessä: "Kolmion takaa tuleva väistää ja nuolet näyttävät ajosuunnan".
Paitsi että tänää oli lähellä ettei kolahtannu ku papparainen tulee hakamäeltä päin suoraan bussin eteen. Nii se tuli varmaan pyhtäältä eikä sille tu ku maaseudun tulevaisuus.
No, siis se "liikenneympyrä", eli kiertoliittymä tai mikä nyt onkaan olevinaan, niin sitä se ei ole. Se on 2x liian pieni, millä vitulla siinä mikään täysperävaunu taipuu menemään ? Ja se on niin pieni ettei siinä nää vanhat padut edes kerkeä mitään vilkkua näyttämään vaikka osaisvatkin.
kotka on niin pieni paikka että HAMINALAISET IISOOT liikenneympyrät tahi kiertoliittymät ei mahdu tänne. Eikä täällä tarvita niin isoja kiertoliittymiä koska täällä ei ole haminalaisia ISOJA rekkoja. eli normaalit rekat mahtuu ajamaan siinä jos on AJOTAITOINEN kuljettaja.
se täysperävaunu ikäänkuin SARANTAAHHHHH