Vanha parempi?

Ajelin aikani -94 1.8 Xantia SX:llä. 180tkm kohdalla uusin jousipallot. Kyyti oli tosi mukavaa, ja äänetöntä. Kun kilometrejä kertyi 210tkm, tuumasin, että on aika vaihtaa uudempaan. Ostin -00 1.8 16v
Exclusive Break mallin. Autolla on ajettu 61tkm.
Alusta tuntuu kovemmalta, äänekkäämmältä, epävakaammalta, kuin vanhassa. Kyseessä ei ole Hydractiva keksintö, vaan normaali alusta.
Johtuuko ajofiilis siitä, että on kyseessä Break malli, vai onko joku muuttunut alustassa?.
Bthw, 60tkm huolto on juuri tehty Vehon toimesta.
Huoltokirjassa on maininta, että hydrnesteet vaihdetaan 60tkm huollossa, joten oletan, että vika (tai ominaisuus) ei johdu vanhoista nesteistä.
4870
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Uskon etta ero on juuri tuo Berline v. Break. Siis farmari on mielestani
hieman "huonompi" alustaltaan kuin henkilo malli. Ihan sama juttu
BX:n kanssa.

Mulla on -99 Break ja sen huolto-ohjeissa hydr.nesteen vaihtovali
on 120tkm. Hiljattain vaihdettu, eika vaikuttanut mitenkaan alustan toimintaan,
muuten kuin startatessa stoppivalo sammui parissa sekunnissa, entisen
parinkymmenen sijaan.

Äänestä

Xantai -93-95 1.8 :ssa oli ainakin pehmeämmät jousipallot kuin uudemmissa, voi johtua siitä. Vaihda siihen BX: n pallot tai confortit, niin kyllä pehmenee. Renkaatkin voi vaikuttaa asiaan.

Äänestä

citikalla ei hydractivaa olekaan, vain Hydractive tai Activa. molemmat alustat ovat normaalia alustaa huomattavasti paremmat, joten turha luulla sitä millään tavalla paskemmaksi kuin tavan alustaa.

Äänestä
  • Täytyy näköjään olla tosi tarkka (...hmm taitaa olla yhdyssana, vai eikö olekaan) kirjoitusasun kanssa.
    Aina näkyy löytyvän tiukkapipoja, joille asia ei ole tärkeä, vaan se miten se on kirjoitettu.
    Siinä yleensä unohtuu asia, ja korostuu se, että on kiva näyttää, että on intellektuelli(varmaan taas väärin kirjoitettu).
    Nimimerkki "öhh" kuulostaa (nimimerkistä päätellen)
    olevan taas niitä Suomen parhaita muiden neuvojia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Xanttu kirjoitti:

Ajelin aikani -94 1.8 Xantia SX:llä. 180tkm kohdalla uusin jousipallot. Kyyti oli tosi mukavaa, ja äänetöntä. Kun kilometrejä kertyi 210tkm, tuumasin, että on aika vaihtaa uudempaan. Ostin -00 1.8 16v
Exclusive Break mallin. Autolla on ajettu 61tkm.
Alusta tuntuu kovemmalta, äänekkäämmältä, epävakaammalta, kuin vanhassa. Kyseessä ei ole Hydractiva keksintö, vaan normaali alusta.
Johtuuko ajofiilis siitä, että on kyseessä Break malli, vai onko joku muuttunut alustassa?.
Bthw, 60tkm huolto on juuri tehty Vehon toimesta.
Huoltokirjassa on maininta, että hydrnesteet vaihdetaan 60tkm huollossa, joten oletan, että vika (tai ominaisuus) ei johdu vanhoista nesteistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu