Mitä Skodalle on tapahtunut, sen laatu on totaalisesti romahtanut ja Skoda on huonoin kaikista Saksalaismerkeistä? Ei mahdu 20. joukkoon ja kamppailee jumbosijoista Fiatin ja Peugeotin kanssa? Eikö Skodassa olekaan samoja osia Audin kanssa joka on sijalla 7. ja paras Saksalainen???
autobild.de - 07.06.2007
Qualitätsreport 2007
Japanische Autos am zuverlässigsten
Der Qualitätsreport 2007 ist da. Ergebnis: Die zuverlässigsten Autos bauen die Japaner – Mazda auf Platz eins, gefolgt von Toyota und Honda.
Er ist da: der umfassendste Report zur Qualität unserer Autos. In AUTO BILD 23/2007 (ab 8. Juni am Kiosk) gibt der Qualitätsreport 2007 eine kompakte Übersicht mit 24 Herstellern samt ihren zentralen Stärken und Schwächen. Und wieder schneiden die Japaner am besten ab: Bereits zum dritten Mal hintereinander siegt Mazda. Diesmal vor Toyota, Honda, Suzuki, Nissan und Chevrolet. Erst auf Platz sieben folgen mit Audi und Mercedes die besten deutschen Autobauer. Opel und Smart (Platz elf), BMW (15), VW (16) und Ford (19) landen noch weiter hinten. Die Schlusslichter sind Fiat und Peugeot.
http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=14325
autobild.de - 07.06.2007
Qualitätsreport 2007
Japanische Autos am zuverlässigsten
Der Qualitätsreport 2007 ist da. Ergebnis: Die zuverlässigsten Autos bauen die Japaner – Mazda auf Platz eins, gefolgt von Toyota und Honda.
Er ist da: der umfassendste Report zur Qualität unserer Autos. In AUTO BILD 23/2007 (ab 8. Juni am Kiosk) gibt der Qualitätsreport 2007 eine kompakte Übersicht mit 24 Herstellern samt ihren zentralen Stärken und Schwächen. Und wieder schneiden die Japaner am besten ab: Bereits zum dritten Mal hintereinander siegt Mazda. Diesmal vor Toyota, Honda, Suzuki, Nissan und Chevrolet. Erst auf Platz sieben folgen mit Audi und Mercedes die besten deutschen Autobauer. Opel und Smart (Platz elf), BMW (15), VW (16) und Ford (19) landen noch weiter hinten. Die Schlusslichter sind Fiat und Peugeot.
http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=14325
Vastaukset 34
Vanhimmat
Skoda ei ole saksalaismerkki..
Skodan sijoitus?
1. Mazda (Note 2,14)
2. Toyota (2,29)
3. Honda (2,43)
4. Suzuki (2,67)
5. Nissan (2,71)
6. Chevrolet (2,75)
7. Audi (2,83)
Mercedes (2,83)
Mitsubishi (2,83)
Volvo (2,83)
11. Hyundai (2,86)
Opel (2,86)
Skoda (2,86)
Smart (2,86)
15. BMW (3)
16. VW (3,29)
17. Citreon (3,33)
Seat (3,33)
19. Ford (3,43)
20. Kia (3,67)
21. Alfa (3,83)
22. Renault (3,86)
23. Fiat (4)
Peugeot (4)
Onko tämä viimeisin listaus Autobild-lehdestä?
Eihän tuo nyt katastrofaalisen huono tulos ole.
artikkeli jossa kerrotaan kuinka muiden merkkien myynti tökkii, mutta Skodaa myydään hyvin.
Joko todella Skodatehtailijat ovat lopettaneet
laaturaportin laatijoille voitelurahojen maksamisen?
Taustalla on paljon dataa eri raporteista ja lisäksi on toteutettu korjaamoiden haastattelut ja kuluttaja kyselyt.
Der Qualitätsreport ist der Extrakt aus allen wichtigen Technik-Bilanzen wie dem TÜV-Report und den Werkstatt- bzw. Dauertests von AUTO BILD. Der Report berücksichtigt außerdem Garantieleistungen und die Rückruf-Bilanzen, schöpft aus dem Vollen, nämlich dem AUTO BILD Kummerkasten, und unterlegt das Ganze mit einem repräsentativen Umfrageprogramm zum Thema Kundenzufriedenheit. Am Ende steht die Hitliste einer Statistik der Pannen, Patzer und Peinlichkeiten, die jeder Autobauer fürchtet, weil er sie nicht beeinflussen kann – höchstens durch dauerhafte Qualität von Anfang an.
AutoBildin 100.000 km:n kestotesti kertoo hieman enemmän kuin esim. Tuulilasin 30.000 km. Aineistoa on tosiaankin kerätty perusteellisemmin kuin suomalaisissa lehdissä. Tuntuu, että täälä testaus tehdään ajamalla korttelin ympäri ja tupakkatauon aikana kurkataan tavaratilaan sekä muistellaan mahantuojien tarjoiluja saunailloissa. Voittaja valitaan subjektiivisten mielikuvien mukaan.
alle 100 tkm ajettuna Autobildin kestotestissä. Tuulilasin lyhyessä kestotestissä tuota ei vielä huomattu.
esim. Tojotoilla Saksassa ajavat turkkilaiset. Muutenkin kärjessä ovat ne automerkit joilla ajetaan erittäin vähän ja sekin pientä kaupunkipyöritystä. Ei ole harvinaista, että diesel-Oculla ajetaan vuodessa 50.000 km.
Logiikkasi mukaan Mersulla ja Audilla ajetaan siis vähemmän kuin Skodalla, koska Skoda on laadukkaampi mutta tilastossa pärjännyt huonommin?
Ns. premium-merkeillä ei ajeta juuri olenkaan. Tämä on helppo todeta Suomeen tuotujen ja täällä myytävien käytettyjen tuontiautojen km-lukemista.
Nettiauto.com, 1998-2001, Audi A6 ja A8, kilometrit järjestään 160-300tkm.
Mobile.de samat speksit 120-300tkm
Missä ne vähän ajetut on myynnissä?
Niin, ja tuskin kukaan hakee Saksasta 400tkm ajettua, jos vieressä on saatavilla 200tkm ajettu. Hintaero noissa ei ole suuri, eikä verossakaan ole suurta eroa.
En muuten löytänyt mobile.de yhtään 300tkm ajettua Skodaa?? Missä ne piileksivät?
Suomessa tietysti: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1330694
olikohan tämä taas soopaa vai mihin on uskominen kun tuolla toisaalla kerrotaan että Skoda on jaetulla 11. sijalla. Tämä heebo väittää ettei mahdu 20. joukkoon. Näinkö helppoa on laittaa täysin perätön provo ja kerätä täysin yhdentekevää kommenttia.
Ei skodan laatu ole mihinkään huonontunut, päin vastoin,parantunut se on. Kaikkia tilastoja ei pidä lukea kuin piru raamattua.Kyllä se laadun heikkous näkyisi myynnin laskuna ja aika nopeasti.
Voisko joku selventää olikos tämä täys provo.
Eli mitäs siellä AutoBild-oikein lukee?
Skoda on kasattu volkkarin vanhasta tekniikasta ja siksi tippui laaturaportissa viimeiseksi. Suuri takakontti sai kuitenkin kiitosta ja nosti skodan takaisin listalle, sijalle 11. jossa oli muita laatuautoja, kuten Opel ja Smart...
Mutta se toimii.
takakontin lisäksi unohdit painita pullotelineet.
Öljy ja vesi: nämä erottavat Skodan kärkijoukosta
Skodaa arvostelevat eivät mainitse missään vaiheessa, että esim. BMW jäi Skodan taakse kyseisessä vertailussa. Ainakin tuon taulukon mukaan, joka oli jossain aikaisemmassa viestissä. Skodat valmistetaan Tsekissä, VW-konsernin tuotteena. Skodassa ei ole jäljellä mitään vanhasta itäauton maineesta. Mm. Octavia on voittanut lähes jokaisen vertailun missä on ollut mukana, eri maalaisten autolehtien tekemissä vertailuissa. Tuskin niitä kaikkia on maksettu... Kertakaikkiaan asioista tietämättömiä kirjoittajia luuraa täällä!
Auto Bild -arvio:
Skodalla ei ole missään kohdassa suuria poikkeamia ylös- tai alaspäin. Asiakaskunta näyttää olevan tyytyväistä.
Joo lukekaa hyvät kanssa Skodistit viimeinen versio
A-B. lehdestä, joka ilmestyi tänään.
Ei syytä huoleen...Skoda pärjäsi ihan hyvin.
vuoden 2004 selvityksessä Skoda oli sijalla 16, nyt nousua ylöspäin sijalle 11.
Ja kun lukee lehden raporttia, niin sieltä tulee ihan yllättäviäkin kommentteja:
Audi: luotettavuus ei kuitenkaan vastaa premium-autolta edellytettävää tasoa
BMW: Imago kyselyssä on huippuhyvä, mutta TÜV-raportin arvosanat heikkoja
Ford: pärjäävät hyvin testeissä mutta parantamisen varaa on kestävyydessä
Honda: suunnittelemattomien korjauksien määrä on noussut
Mercedes: laatu ei ole täysin premiumia
Renault: merkillä on huomattavia ongelmia luotettavuudessa ja viimeistelyssä
Peugeot: huomattavia ongelmia, suuntaus on jatkuvasti alaspäin
Nissan: toivottavasti ei putoa alemmaksi
eikö Skodan ostaja saakaan saksalaista MB/BMW laatua ostamalla vag-konsernin osista kyhätyn auton. Mihin tää maailma on menossa...
sijalla 16. Taisit sinäkin ymmärtää väärin lukemasi.
En ole muuta väittänytkään, laatu merkkaa vaan mulle jotain aivan muuta, kuin sitä, onko joku auto jättänyt tielle polttoaineensyötön(bensa lopussa), sähkövian(sulake palanut) ym. Niinkuin tuo vikaherkkyys tuolla esitetään.
vaikka se olisi usein korjaamolla
saadaan tälle viestille 5000.n lukijan raja rikki.
Onko ennätys lukijamäärässä?
JESS!!! 6000 jo rikki
saada 7000 rikki
pitäs saada 7000 rikki!!!!!
niin teitte. onnea neropatit...