Jos ja kun olette vaihtaneet orggis pöntöt slip-on tötteröihin, millaisiin? Onko kokemusta Micronin putkista, esim Delta :sta? Miten äänimaailma muuttuu ja tarviiko välttämättä vaihtaa suuttimia avarempien pönttöjen vuoksi? Paljon mahtais paino pudota ja entäs mahdollinen tehonnousu. Meitsillä -98 kaasarimopo ja penkityksessä 2005 162,3hv vakiona. Noita lienee tehty useamman tehoista? Juu, on tuonti pyörä.
Blackbird:iin sliparit
Tupla äksä
5911
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
yli 160 hv!! Ei takuulla ole vakio. Tai sitten penkki mittaa "essonkuppilaheppoja".
täysin samaa mieltä...
Takarattaalta ei varmaan tuu tuollasia tehoja vakipyörästä,ja epäilen että tuleeko vakiputkilla millonkaan.
Niistä slipareista.. Jos haluat että ääni kovenee ni voihan sellaset laittaa mutta muuta hyötyä niistä ei sitte oikeen ookkaan... Jos haluat kaasari skootteriin tehoja niin koko putkisto uusiks ja sitte pykälää isommat suuttimet.Ja vielä jos haluaa että paikalta pikkasen sujuvammin nytkähtää ni etuhammasratas piikkiä pienemmäks. Tosin "huippunopeus"pikkasen tippuu mutta mitä sitten.
T: kyseiset muutokset omaansa tehnyt.
Tuohon mä en voi muuta sanoo kuin et se on Bike World:n mittaus takanakilta 2005. Niillä sit Fuchs:n penkki näyttää essonkuppilaheppoja... Vitustako sitä voi tietää miten paljon se heittää todellisuudesta, mutta käyrät näyttää ton. Putkilla haluisin eroon singeri äänistä ja vaikuttaa se vähän ulkonäköön ja lievästi painoon.
sitten ollu joku muuntolaskenta konetehoksi päällä, koska ei väkevämmistäkään pyöristä lähde tuommottis tehoja takapallolta. Esim. busa joka satavarmasti on tehokkaampi kuin birdi antoi yoshin kokoputkella putsarimuutoksella säätö= VAIN 169hv takarinkulalta.
Tehot on seuraavat penkistä 145,2 yosimura rs-3 suuttimet vapaavirtaussuodatin ja jos haluaa siitä laskea moottoritehon niin 1,15 on kerroin eli 1,15*145,2 -166,98 hepaa koneessa, ei takapyörällä että silleen