Millä konstilla te jotka ootte napannu prikan irti, ootte pitänyt variaattoria paikoillaan kun irrotatte "tuuletinta"?
Prikkahommista jälleen...
Yamaha Neo's
131249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
hakkaat vasaralla niiden kahden lautasen väliin niin kauan että rikka lentää
Ei se vasaralla hakkaamalla parane yhtään. Siihen lukittamiseen on olemassa työkalukin, niitä saa esim. http://easyparts.nl
Saaks noita lukitsemistyökaluja Suomesta mistään, tai oisko jollain myydä?
pulttipyssyä.
Eli ei kannata tehdä koko operaatiota kun ei pulttipyssyä ole. Ostan mieluummin tehoputken!
Ilman variaattorin kuristuksen poistoa ei teharilla tee mitään.
Onko tietoa että onko Neosissa/Ovetossa kierrosrajoitin?
Minarellin konehan tässä on, eli sama kuin esim. Aeroxissa/Nitrossa. Kierrosrajoitinta ei ole, variaattorin rajoitin löytyy. Lisäksi putkesta luultavasti löytyy kuristus.
ovetossa on ainakin todella pitkä ja ruma hukkaputki...
tietääkö joku käykö toi kymcon variaattorin lukitsin soliferiin?
Mistäs näitä variaattorin lukitsimia saa muualta ku ulkomailta tilattua?
Ilma-tominen räikkäavain riittää sillä aukee hienosti
itse ostinn honkkarista 25e:lla tupakasytyttimestä virtansa ottavan pulttipyssyn. Toimii ihan hienosti.