Miten voi olla mahdollista, että vuoden-03 mondeo 2.0 tdci (233000km) tankissa on nyt jotain hilettä? Tai ainakin niin huoltoliike epäilee. Homma alkoi siitä kun auto sammuu ajettaessa yli 80 km/h sitten ei käynnisty n.5min sen jälkeen taas käynnistyy.
Voiko tankista irrota jotain?
Voiko tankista irrota jotain?
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos sielä jotain hilettä tosiaan on niin sillo on tulos tosi kallis remppa.ei se tankista se hile ole peräsin jos metalli hilettä on,vaan syöttö pumpusta.jos kuntoon meinaa saaha ni täytyy uusia koko polttoaine järjestelmä,tankista lähtien.muistaakseni jtn 4000e maksaa koko lysti...
Jaa... kiitti vinkistä, kuullostaa oikealta diagnoosilta.
Miten on voikohan mennä takuun piikkiin?
Eihän auto ole kuin 4vuotta vanha. Luulisi ainakin, koska eihän "nykyaikaisen" auton syöttöpumpusta nyt yhtäkkiä ala hilettä irrota ilman valmistus- tai muuta vikaa.
ei mene takuuseen millään.ikä ja kilometrit tulee vastaan ni voorti ei ota asiaan mitään kantaa.kantsii nyt varmistaa se et onko sielä tosiaan metalli hilettä vai onko vika joku muu
Voivoi..omassa 190tkm ajetussa TDCi:ssä epäilivät samaa, onneksi ei löytynyt mitään. Noita pumppuja noissa menee ja sen jälkeen lähtee vaihtoon kaikki polttoainelaitteet ja veikkaan ettei tuo 4000e edes riitä..Suuttimet 4x450e, putket 4x100e, pumppu xxxxe..työt..!!
Se vielä että mistä tuo "hile" todettiin, huollossa?
BTW: menee niitä muissakin, kaverin VW LT 60tkm ajettu ja suutinputket jne täynnä metallipurua.. =( Pumppu ilmeisesti hajoaa ja sieltä tuo tauhka lähtee liikkeelle.
Tankin hile todettiin ottamalla polttoaineesta näyte. Ajotietokone ei ilmaissut mitään vikaa, joten osasivat epäillä jotain polttoaineessa. Todelliseksi syyksi sammumiseen oli nokka-akselin anturi, joka oli mennyt rikki, varoittivat kuitenkin siitä hileestä, voi tulla probleemia myöhemmin. Syöttö pumput olivat joissakin 2001-02 malleissa viallisia ja niistä oli irronnut hilettä, mutta silloinkin vika alkoi jo ensi kilometreinä. Vikaa ei ole muka esiintynyt 2003 jälkeen. Ei taida minun tallin edestä kohta löytyä Fordia!
Kuka otti näytteen ja missä tutkittiin ?
Mitä materiaalia "hile" on ?
Miten tämä "hile" liittyy nokka-akselin anturiin ?
Kuka löysi vian anturista ? Kuka maksaa ?
Kuka myönsi vialliset syöttöpumput ?
kuka mitä häh kuka piru?kukako?kumpi vai kampi?liikaa kysymyksiä
Asiallisia vastauksia ei olekaan yhtään :(
Voi vastata yksi kysymys kerrallaan, jos tuntuu vaikealta.