Koeajettu 16.6
Kokonaisuutena myönteinen kokemus. Ajettavuus hyvä, kuten edellisessäkin mallissa, itseasiassa auto on hyvin aikaisemman tyyppinen tasapainoinen ajettava joten fiilis ratin takana oli hyvin tutunoloinen ja siihen nopeasti kotiutuu. Mitoiltaan huomattavasti suurempi kuin edellinen Mondeo vaikka se ei ratin takana tunnukkaan, "auto on hyvin hanskassa". Sisustusmateriaalit vaikuttavat laadukkaammilta kuin aiemmassa Mondeossa, mm. ovien verhoilut, käden sijat ym. paremmat. Minun silmissäni myös vimeistely vaikutti hyvältä.
Autossa ei kuitenkaan ole premium- autojen loistokkuutta, mutta sitä tuskin kukaan tosissaan hakee n. 30.000 eur. autosta. Itseasiassa auto on hyvinkin Focus henkinen, auto jossa käytännöllisyys on etusijalla. Wagonin tavaratila on valtava, iso se on myös 5 ovisessa, hyvä juttu paljon tilaa tarvitsevalle. Ulkonäöstä voidaan olla montaa mieltä, minusta siinä on jotain "amerikkalais japanilaista" , voisi melkein todeta, että Mondeon II mallis on enemmän eurooppalaisempi ja persoonallisempi. 2,0 litran kone vaikutti asialliselta ja varmasti riittää normaali liikenteessä varsin hyvin. Positiivista oli auton hiljaisuus, ei tuulensuhinoita ym. Aika näyttää miten menestyy Suomessa. Hinta / laatutaso vaikuttaa erittäin hyvältä. Koeajon jälkeen oli mukava myös palata Mondeo II rattiin, sillä tämäkin auto tuntuu vielä erittäin hyvä ajettavalta vaikka saikin maistella vähän uutuutta.
Kokonaisuutena myönteinen kokemus. Ajettavuus hyvä, kuten edellisessäkin mallissa, itseasiassa auto on hyvin aikaisemman tyyppinen tasapainoinen ajettava joten fiilis ratin takana oli hyvin tutunoloinen ja siihen nopeasti kotiutuu. Mitoiltaan huomattavasti suurempi kuin edellinen Mondeo vaikka se ei ratin takana tunnukkaan, "auto on hyvin hanskassa". Sisustusmateriaalit vaikuttavat laadukkaammilta kuin aiemmassa Mondeossa, mm. ovien verhoilut, käden sijat ym. paremmat. Minun silmissäni myös vimeistely vaikutti hyvältä.
Autossa ei kuitenkaan ole premium- autojen loistokkuutta, mutta sitä tuskin kukaan tosissaan hakee n. 30.000 eur. autosta. Itseasiassa auto on hyvinkin Focus henkinen, auto jossa käytännöllisyys on etusijalla. Wagonin tavaratila on valtava, iso se on myös 5 ovisessa, hyvä juttu paljon tilaa tarvitsevalle. Ulkonäöstä voidaan olla montaa mieltä, minusta siinä on jotain "amerikkalais japanilaista" , voisi melkein todeta, että Mondeon II mallis on enemmän eurooppalaisempi ja persoonallisempi. 2,0 litran kone vaikutti asialliselta ja varmasti riittää normaali liikenteessä varsin hyvin. Positiivista oli auton hiljaisuus, ei tuulensuhinoita ym. Aika näyttää miten menestyy Suomessa. Hinta / laatutaso vaikuttaa erittäin hyvältä. Koeajon jälkeen oli mukava myös palata Mondeo II rattiin, sillä tämäkin auto tuntuu vielä erittäin hyvä ajettavalta vaikka saikin maistella vähän uutuutta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
En ole koskaan sitä löytänyt sen enempää mersusta, audista, bemarista kuin volvostakaan. Mitähän se oikein on ?
Kyllä varmaan meseltä ja bemulta löytyy
premiunia jos haluaa sijoittaa autoon
komean talon hinta.
Volvo on luotettava työkalu.(lue:traktori)
Taksiluokan mese on ankea ja tylsä.
(molemmista omak.kokemusta yli 1000 000 km)
300 BMW kallis pikku auto.
A6 varmaan ihan kiva.(ei kok.)