Miten lentää varjoliidin ilman käsiä?

Jos irrottaa kädet ohjaimesta lennon aikana, niin miten kävis? Onko vakaa, vai karkaako käsistä?
72103
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Eli miten käy riippuliitimen ilman käsiä?

Äänestä

Liitovarjo, varjoliidin ja riippuliidin kaikki eri asioita, varjoliidin liitää samaan suuntaan kunnes maa tulee vastaan, polvet ruvella..

Äänestä
  • taas ryöstäytyy hallinnasta, jos kädet irroitetaan kolmioputkista. Esim pilveen jouduttaessa varjoliidin on turvallisempi lentolaite. Asennontaju häviää pilvessä, jolloin pilotti yleensä tekee vääriä ohjausliikkeitä. Varjoliitimellä ei joudu pulaan, kun vain muistaa olla ohjaamatta, ennenpitkää liidin tupsahtaa pilvestä esiin.

    Äänestä

  • Arto H kirjoitti:

    taas ryöstäytyy hallinnasta, jos kädet irroitetaan kolmioputkista. Esim pilveen jouduttaessa varjoliidin on turvallisempi lentolaite. Asennontaju häviää pilvessä, jolloin pilotti yleensä tekee vääriä ohjausliikkeitä. Varjoliitimellä ei joudu pulaan, kun vain muistaa olla ohjaamatta, ennenpitkää liidin tupsahtaa pilvestä esiin.

    Oikein tasapainoitettu/trimmattu riippuliidin lentää aivan nätisti ilman ohjaamista. (Aiheesta on kuvattu jopa video jossa vuoristossa "parkissa" ollut liidin puuskassa lähti valjaineen lentoon ja liiteli kauniisti kymmeniä minuutteja laskeutuen lopulta laaksoon pellolle!)

    Itselläkin kokemusta liitimistä tosin vuosien takaa,
    mutta tunteja kertyi niilläkin...

    Periaate kun noilla lentolaitteilla useimmiten on, että lentää melko hyvin ellei pilotti ohjaamalla häiritse!

    Äänestä

  • ATPL® kirjoitti:

    Oikein tasapainoitettu/trimmattu riippuliidin lentää aivan nätisti ilman ohjaamista. (Aiheesta on kuvattu jopa video jossa vuoristossa "parkissa" ollut liidin puuskassa lähti valjaineen lentoon ja liiteli kauniisti kymmeniä minuutteja laskeutuen lopulta laaksoon pellolle!)

    Itselläkin kokemusta liitimistä tosin vuosien takaa,
    mutta tunteja kertyi niilläkin...

    Periaate kun noilla lentolaitteilla useimmiten on, että lentää melko hyvin ellei pilotti ohjaamalla häiritse!

    jos lennetään tasaisessa kelissä. Puuskaisessa ja termoryppyisessä kelissä kyllä karkaa käsistä varmasti ilman ohjausta, eli jos kallistuu puuskassa voimakkaasti sivulle, niin ei välttämättä palaudu suoraan, vaan lähtee syöksykierteeseen. Varjoliidin taas pysyy ilman ohjausta oikeassa asennossa, jos vaan siipi pysyy muodossaan ryppyisessä kelissä.

    Äänestä

  • Arto H kirjoitti:

    jos lennetään tasaisessa kelissä. Puuskaisessa ja termoryppyisessä kelissä kyllä karkaa käsistä varmasti ilman ohjausta, eli jos kallistuu puuskassa voimakkaasti sivulle, niin ei välttämättä palaudu suoraan, vaan lähtee syöksykierteeseen. Varjoliidin taas pysyy ilman ohjausta oikeassa asennossa, jos vaan siipi pysyy muodossaan ryppyisessä kelissä.

    Koska eipä tuo mainitsemani "karannut" liidinkään mitenkään suoraan ja tasaisessa kelissä lentänyt valjaiden toimiessa painopisteessä pilottina. Hyvin vain lensi ja oikoi itsensä kaarroistakin...

    Samalla tavoinhan varjossakin pilotti on painopisteessä säädellen vain varjon "jarruilla" kaartoa.

    Kyseistä liitimen itselennon videonpätkää voi löytyä joiltain riippuliitäjiltä vieläkin, itse en sitä valitettavasti ole taltioinut.

    Äänestä

  • ATPL® kirjoitti:

    Koska eipä tuo mainitsemani "karannut" liidinkään mitenkään suoraan ja tasaisessa kelissä lentänyt valjaiden toimiessa painopisteessä pilottina. Hyvin vain lensi ja oikoi itsensä kaarroistakin...

    Samalla tavoinhan varjossakin pilotti on painopisteessä säädellen vain varjon "jarruilla" kaartoa.

    Kyseistä liitimen itselennon videonpätkää voi löytyä joiltain riippuliitäjiltä vieläkin, itse en sitä valitettavasti ole taltioinut.

    lajin kokeneelta harrastajalta ja hän kertoi, että taatusti karkaa mopo käsistä termiikkikelissä, jossei riippuliidintä ohjata. Itse taas tiedän asian varjoliitimen osalta (tiimaa n. 500h), että ei karkaa mihinkään, jos vaan keli on siedettävä, että siipi pysyy muodossaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


anon. kirjoitti:

Jos irrottaa kädet ohjaimesta lennon aikana, niin miten kävis? Onko vakaa, vai karkaako käsistä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu