Tulvii bensaa?

Viragoxv1100

Nyt on pari kertaa käynyt näin että, muutaman päivän parkissa ollessaan kaasari valuttaa polttoainetta koneen päälle ja kaiken lisäksi etummaiseen sylinteriin. Silloin kone ei pyöri, eli tulppa pois kuivattelu ja tulpan reijästä todella roiskuu polttoainetta. Kuivattelun jälkeen lähtee käyntiin. Mikä aiheuttaa moista tulvimista?

13

7277

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • auta

      -> Tulviva kaasari irti ja auki.
      Olen joskus törmännyt siihen että tankista tullut roska jää kohon ohjaaman neulan väliin ja siksi tulvii. Muutenkin kannattaa aina sulkea bensahana ajon jälkeen. Ja yksi erittäin tärkeä pointti, VAIHDA ÖLJYT mikäli tulvinut paljon -> Bensaisset öljyt eivät ole hyvät, mm. kiertokangenlaakerit saattaa tykkätä paskaa.

    • Kra

      Ei pitäis päästää tavaraa läpi kun kone seisoo. Ellet pidä sitä hanaa koko ajan PRI-asennossa, joka on ns. valutusasento noin "vapaasti suomennettuna". Normaalisti PRI-asento on tarkoitettu käytettäväksi vain seisonnan jälkeen kaasareiden täyttöön ennen käynnistystä. OPEN-, tai RES-asennossa kun kone käy.

      Männän päälle voi myös muodostua "nestelukko" joka käynnistysyrityksen aikana voi rikkoa koko koneen.

      • bensahana homma.

        Mä putsasin viragoni tankin, ja tyhjensin sen valuttamalla hanasta aineet kanisteriin.
        Hommaa tehdessä käyttelin hanaa eri asennoissa, mutta bensan tuloon sillä ei ollut mitään vaikutusta, eli eikö hanan kuulukaan olla kiinni missään asennossa, vai onko hanassa vikaa, ja miten hanaan voi tulla vikaa, eikö tuo aika yksinkertainen laite.
        Olen seisoessa pitänyt hanan pri asennossa, kuvitellen polttoaineen tulon olevan tällöin suljettu.
        Mikä on hanasta lähtevä ohuemman letkun tarkoitus, alipaine tai muu letkuko?.
        Jokin aika takaperin ajellessani polttoaineen loppumisen merkkivalo syttyi ja kohta konekin sen ilmaisi alkamalla pätkimisen, käänsin hanan res asentoon ja taas meno jatkui normaalisti.
        Pyörä on virago 750, vm-93, liiallista bensan saanti ym tulvimis oireita ei ole ilmennyt.


      • Kra
        bensahana homma. kirjoitti:

        Mä putsasin viragoni tankin, ja tyhjensin sen valuttamalla hanasta aineet kanisteriin.
        Hommaa tehdessä käyttelin hanaa eri asennoissa, mutta bensan tuloon sillä ei ollut mitään vaikutusta, eli eikö hanan kuulukaan olla kiinni missään asennossa, vai onko hanassa vikaa, ja miten hanaan voi tulla vikaa, eikö tuo aika yksinkertainen laite.
        Olen seisoessa pitänyt hanan pri asennossa, kuvitellen polttoaineen tulon olevan tällöin suljettu.
        Mikä on hanasta lähtevä ohuemman letkun tarkoitus, alipaine tai muu letkuko?.
        Jokin aika takaperin ajellessani polttoaineen loppumisen merkkivalo syttyi ja kohta konekin sen ilmaisi alkamalla pätkimisen, käänsin hanan res asentoon ja taas meno jatkui normaalisti.
        Pyörä on virago 750, vm-93, liiallista bensan saanti ym tulvimis oireita ei ole ilmennyt.

        Toimii näin:

        ON = normaali auki asennossa jolloin bensaa tulee hanan läpi kun moottori käy, imusarjan alipaine pitää kalvon/neulan avulla hanaa auki, mutta kun kone pysäytetään niin jousi sulkee neulaventtiilin. Lisäksi normaaliasennossa tankista ei saada kaikkea bensaa vaan varatankillinen jää käyttämättä

        RES = kuten edellä mutta nyt myös varatankillinen on käytettävissä


        PRI = (primer) kuten RES mutta bensaa tulee läpi vaikka kone ei käviskään

        Alipaineella toimiva hana on yllättävänkin hienomekaaninen laite, eikä sekään kestä ikuisesti. Kumiosat kovettuvat vuosien myötä ja toiminta saattaa ruveta takkuamaan. Toinen ehkä yleisempi ongelma on kun hanan ulkopintaan kertyy joskus likaa, se saattaa tukkia kalvolle tarpeellisen pienen korvausilmakanavan. Joka taas estää hanan toiminna totaalisesti paitsi PRI asennossa,jolloin bensa päästetään neulaventtiili ohi erillistä kanavaa pitkin.


      • Kra
        bensahana homma. kirjoitti:

        Mä putsasin viragoni tankin, ja tyhjensin sen valuttamalla hanasta aineet kanisteriin.
        Hommaa tehdessä käyttelin hanaa eri asennoissa, mutta bensan tuloon sillä ei ollut mitään vaikutusta, eli eikö hanan kuulukaan olla kiinni missään asennossa, vai onko hanassa vikaa, ja miten hanaan voi tulla vikaa, eikö tuo aika yksinkertainen laite.
        Olen seisoessa pitänyt hanan pri asennossa, kuvitellen polttoaineen tulon olevan tällöin suljettu.
        Mikä on hanasta lähtevä ohuemman letkun tarkoitus, alipaine tai muu letkuko?.
        Jokin aika takaperin ajellessani polttoaineen loppumisen merkkivalo syttyi ja kohta konekin sen ilmaisi alkamalla pätkimisen, käänsin hanan res asentoon ja taas meno jatkui normaalisti.
        Pyörä on virago 750, vm-93, liiallista bensan saanti ym tulvimis oireita ei ole ilmennyt.

        Ei ole minulle tuttu, siitä en sano mitään.


      • tieto ja taito vähissä
        bensahana homma. kirjoitti:

        Mä putsasin viragoni tankin, ja tyhjensin sen valuttamalla hanasta aineet kanisteriin.
        Hommaa tehdessä käyttelin hanaa eri asennoissa, mutta bensan tuloon sillä ei ollut mitään vaikutusta, eli eikö hanan kuulukaan olla kiinni missään asennossa, vai onko hanassa vikaa, ja miten hanaan voi tulla vikaa, eikö tuo aika yksinkertainen laite.
        Olen seisoessa pitänyt hanan pri asennossa, kuvitellen polttoaineen tulon olevan tällöin suljettu.
        Mikä on hanasta lähtevä ohuemman letkun tarkoitus, alipaine tai muu letkuko?.
        Jokin aika takaperin ajellessani polttoaineen loppumisen merkkivalo syttyi ja kohta konekin sen ilmaisi alkamalla pätkimisen, käänsin hanan res asentoon ja taas meno jatkui normaalisti.
        Pyörä on virago 750, vm-93, liiallista bensan saanti ym tulvimis oireita ei ole ilmennyt.

        kuten aikasemmin mainittu nii siinä on alipainehana,se ei saa vuotaa koneen ollessa sammutettuna/hanan ollessa kädessä...ei muuta ku uuden hanan ostoon ja toi hana ei ole mikään halpa,ainakaan minun mielestä...itselläni on yamaha fj1100 niin siihen maksoi 150euroo..eli tästä kannattaa lähtä rakentamaan.


    • URU

      Putsaa kaasarikupeista "mömmöt" pois, herkistä neulaventtiili, käytä talvella stabilointianetta tankissa. Samaa mieltä KRAAn kanssa, älä missään nimessä yritä käynnistää ennenkuin olet korjannut vian. Kun sylinteriin valuu nestettä, se ei mene kasaan niin kuin kaasu, vaan tuloksena kiertokanki vääntyy.

    • Viragoxv1100

      Tässä xv1100 mallissa on sähköinen bensapumppu ja sähköinen bensahana. Kaasukahvan vieressä kytkin jossa 2- asentoa, on- normaalisti hana auki ja res- varatankki. En ole vielä ehtinyt tutkia vikaa enkä myöskään ajanut.

    • tieto ja taito vähissä

      mulla oli sama vika ja ostin uuden bensahanan ,kaasareitten korjaus sarjat...tulviminen loppu siihen.

    • Viragoxv1100

      Loppu tulviminen! Purin kaasarit sakkaa ja roskaa siellä oli todennäköisesti roska esti venttiilin sulkeutumisen ja kohokammio alkoi tulvimaan. Samalla tyhjäsin ja huuhtelin tankin myös varatankin. Vaihdoin ilman- ja öljynsuodattimen uudet öljyt sekä tulpat. Aikaa meni mutta se kannatti, sillä nyt koneen käynti on hämmästyttävän tasainen ja värinätöntä nyt taustapeileistäkin näkee taakse. Kevään ajossa oireilleet vaivanneet värinät, putken pauke ja savutus ovat pois ja syynä näytti olevan tulvivasta kaasarista johtuva liiallinen bensan saanti. Ja mikä parasta kone ei vaurioitunut se kiertokangen vääntyminen kun on näissä tapauksissa mahdollista!

    • Ark

      Yamaha 92virago 750xv mikä asento hanassa pitää olla talvi isäilytyksessä?

      • Jutustelija1

        Kiinni asento on ihan jees :-)


      • Hanallisiakin

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      172
      8461
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      452
      7630
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      76
      3880
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      162
      3696
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      118
      3054
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      55
      2825
    7. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      44
      2071
    8. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      2066
    9. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1893
    10. Vedonlyöntiä .

      Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka
      Ähtäri
      21
      1811
    Aihe