Ja IS250 kiinostaa, mitähän Lexuksen huollot kustantaa ja mikä on huoltoväli?
Kiitos.
Kiitos.
Avensis 2.4 kohta
vaihtoiässä...
83439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Huoltoväli on öljynvaihto 15000 km ja varsinainen huolto 30000 km.
Itselläkin oli Avensis 2.4, sitten Saab ja nyt Lexus. Huollot ovat Avensista kalliimpia mutta varmasti myös perusteellisemmin tehtyjä ja huollon ajaksi saa toisen Lexuksen käyttöön.
Hieman vanhanaikaisen lyhyt on lekankin huoltoväli. Caesar hieman kyllästyi Aven vastaavaan. Jepjep, öljynvaihtohan se vaan, mutta silti riesana on se huoltoonviennin jumppa. Kyllä nykyaikaisilla moottoreilla ja synteettisillä öljyillä pitäisi pystyä ainakin 1v/20000km väleihin joka useimmille tarkoittaisi siis huoltoa vuoden välein. Ainakin kilpailijat pystyvät.
Kuinka monet kilpailijat viettävät laatuaikaa korjaamolla muulloinkin, kuin määräaikaishuolloissa? Eikä niihin yleensä riitä öljynvaihtoaika... Lexuksen ja Toyotan laatuaika kuluu tienpäällä.
Enpä tiedä mutta sen tiedän että Toyotan ja Lexuksen aikaa kuluu aivan pomminvarmasti huoltamolla ainakin noin puolen vuoden välein, ihan huolto-ohjelman mukaan.
Avea (uusi malli) kolme vuotta pitäneenä rohkenen olla hieman toista mieltä myös muilta osin. Esim. moista polttimoiden vaihdatussirkusta (joka tottakai pitää tehdä huollossa) en toivo muille. Vielä puhumatta ei-showstoppereista mutta ärsyttävyyksistä kuten kosteus umpioissa (etu ja taka), jarrujen jatkuva vihlova kiljuminen ja sisustusten narskahtelut.
Toyota-konsernin tuotteiden laatukäsite kyllä himmeni Caesarin silmissa, valitettavasti. Kun vaihdon aika koitti, yhtenä kandidaattina oli myös IS-Lexus. Mutta koska pääsuunnittelija oli sama kuin Avessa, en halunnut enää riskeerata vähiä rahojani. Niin, nykyisellä eitojotalla on nyt ajeltu puolitoista vuotta, yksi määräaikaishuolto plakkarissa, polttimoita eikä muuta vielä lainkaan.
että Tuulilasin käytetyn Lexuksen testissä auto oli jo kolmevuotiaana ruosteessa eikä kyllä saanut paljon muutenkaan kehuja.
Pommittakaa Suomen maahantuojaa tuosta Lexus-mallien ruosteensuojauksesta!!!.
Tuon hinta-luokan malleissa PITÄISI olla nykyistä PAKSUMPI ruoste-suojaus!!!.
Vm 1998 ja ajettu jo 215.000 eikä ole ruostetta missään eikä ole missään ruostesuojaohjelmassa ja ajetaan suolateillä talvisin kokoajan. Mitä muuta? Auto pestään silloin, kun pesulle keritään, yleensä ihan tavallisessa pikapesurissa. Ainoastaan huollon yhteydessä käsinpesu. Käykääpäs tutustumassa näihin ruosteisiin Lexuksiin :)
Vanhassa GS:ssä huoltoväli 10.000, uusissa 15.000. Taitaa samoin olla IS-mallissa. Huoltohinnasto kestää vertailun, oma ed. auto oli Toyota, ja huoltohinnat pysyneet suunnilleen samoissa lukemissa. Ja edelleenkin vain määräaikaishuoltoja :)