Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pakokaasuntakaisinsyöttö 04 Polossa

    Polossani on jo useita kertoja tullut ongelmia kierroksien kanssa ja moottorin elektroniikan merkkivalo samantien. Huollossa ongelma on tarkentunut polttoaineen takaisinsyötön viaksi.

    Vika olevinaan korjataan VW:n merkkihuollossa laakkosella mutta vika on aina tullut uudestaan joitakin kuukausia myöhemmin. Ensi kerralla vien korjattavaksi toisaalle, jos vaikka osaisivat korjata vian kerralla kunnolla. Mistäköhän tuo vika mahtaa perimmiltään johtua? Onko muilla vastaavia kokemuksia?

    Kyseessä on siis 2004 vuosimallin Polo longlife 1,4l moottorilla.
    3583
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    otsikossa puhut pakokaasunkierrätyksestä ja myöhemmin polttoaineesta.
    No lähdetään kumminkin pakokaasuntakaisinkierrätyksestä.Epäilisin että egr-venttiili jumittaa.Onko ohjaus sähköllä vai alipaineellä?
    Tuki kokeeksi pakoputkesta tuleva kierrätysputki laittamalla laipan väliin peltilätkä.Vikavalo ei sammu mutta voi vaikuttaa kerroksiin.

    Äänestä

    • Pakokaasuntakaisinkierrätyksestä siis on puhe, kuten arvelitkin. (Viestiosaan tuli kirjoitettu virheellisesti jostain muusta...)

      Kiitos vinkistä, kokeilen ehdottamaasi tukkimista kunhan ehdin.

      Äänestä

    • jarkko kirjoitti:

      Pakokaasuntakaisinkierrätyksestä siis on puhe, kuten arvelitkin. (Viestiosaan tuli kirjoitettu virheellisesti jostain muusta...)

      Kiitos vinkistä, kokeilen ehdottamaasi tukkimista kunhan ehdin.

      Omassa 2001 mallisessa 1,4 koneessa hajosi myös EGR venttiili,mutta rikkoi myös siinä sivussa kaasuläppä-systeemit.(kerrottiin VV-autosta,että näin käy usein,jos EGR venttiili on ollut pitkään rikki)Mutta sen näkee niistä vikakoodeistakin¨,mikä mättää.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jarkko kirjoitti:

    Polossani on jo useita kertoja tullut ongelmia kierroksien kanssa ja moottorin elektroniikan merkkivalo samantien. Huollossa ongelma on tarkentunut polttoaineen takaisinsyötön viaksi.

    Vika olevinaan korjataan VW:n merkkihuollossa laakkosella mutta vika on aina tullut uudestaan joitakin kuukausia myöhemmin. Ensi kerralla vien korjattavaksi toisaalle, jos vaikka osaisivat korjata vian kerralla kunnolla. Mistäköhän tuo vika mahtaa perimmiltään johtua? Onko muilla vastaavia kokemuksia?

    Kyseessä on siis 2004 vuosimallin Polo longlife 1,4l moottorilla.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu