Koko Ferrarin auto perustui alkukaudella vielä käytettyyn suorilla downforcea vähentävään pohjalevyyn. Kun laitos todettiin laittomaksi, Ferrari menetti kilpailukykynsä. Nyt on käsissä liian pitkä auto nykyiselle pohjalevylle. Ferrari ei tosiaan taida pärjätä ilman vilppiä.
Ferrarin pohjalevy syynä
tghdf
1194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kun saadaan selville McLarenin vilpit mitkä on piilotettu Vodafonen massiivisen rahallisen tuen avulla. McLarenin auto on vilppirajan molemmin puolin liikkuva tuotos. Suursijoittajien rahat ja huippuunsa kehitetty tuulitunneli ja kehityskeskus on auton menestyksen atakana. Mäkin kuskit ovat ihan taviksia apinoita kuten muutkin kärkitallien kuljettajat. Nykykaudella on väh. 6 lähes identtisen taitavaa kuskia. Noviisi vain sortuu vielä. Joko ylpeys käy lankeemuksen edellä tai elämä muuten vaan opettaa sen rankemman kautta.
Mark my words.