Eli liikkeelle lähtiessä toisinaan tuntuu raskaalta että melkein sammuu jos ei anna reilummin kaasua. Auto siis Focus 2.0 ST. Mistähän voisi johtua?
Focus tuntuu raskaalta liikkeelle lähdettäessä
JoopelisAp
61107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse olen huomannut, että kun ilmastointi on kesällä päällä suurella puhallinnopeudella (3-4), niin autosta häviää 'vääntö' kokonaan, esim risteyksissä tuntuu ettei autolla pääse minnekään. Jos normaalisti selviää kolmosvaihteella, nyt täytyy kaivaa jopa ykköstä pesään ettei meno hyydy.
Mulla on tavallinen 1.6 bensamoottori
Voisiko 2 litranen olla noin heikko väännöltään, vaikka olisikin fordin valmistama? En usko, jotain vikaa ruiskutuksessa, tai sen ohjauksessa, ilmamäärämittari?
.. mätää täytyy olla. Ko. mallisen vaunun ex. omistajana voin todeta ST170:sen myllyn olevan parasta, mitä Henryn pojat ovat saaneet aikaiseksi parilitraisten ahtamattomien siviilimoottorien kanssa..
En ole huomannut eroa suorituskyvyssä ilmastointi päällä ja ilman. Mulla on auto-a/c ja 130-hevosvoimainen 16V Zetec eli se voi vaikuttaa asiaan. 2-litraista Zeteciä voi vekslailla parkkipaikalla koskematta kaasupolkimeen. Myös kakkosella kulkee tyhjäkäynnillä tasaisella.
Ostaessani Focusta autoliikkeessä oli eräs toinen asiakas, joka sanoi, että hän ottaa ilmastoinnin pois päältä lähtiessään ohitukseen! :0
Onneksi en ostanut nuhapumppua, vaikka säästöä olisi tullutkin!
Kun ilmastointi kytketään päälle, lyö tyhjäkäyntipiiri sen verran lisää kaasua, ettei ilmastointi vaikuta koneen käyntiin.
Sulla on jotain vikaa. Ilmoita huollossa.
käytettävissä oleva teho vähenee hieman kun ilmastointi laitetaan päälle. Kysyin asiaa Fordin huoltopäälliköltä ja tämä tuumasti, että noin 5 hevosvoimaa lähtee tehosta pois ilmastoinnin päällä ollessa. Näin siksi, että ilmastoinnin kompressori ottaa tehonsa kampiakselin päästä.