Kymmenkunta vuotta vanha, moitteettomasti toiminut Stiga alkoi pätkiä. Lähett käymään, mutta saattaa sammahdella ja veto ei ihan ole kohdallaan.
Mistä päin Tecumsehin moottoria alkaisi vikaa etsimään? Olisiko neuvoja kaasuttimen säätöön, säätöjä on kaksi, toinen lie tyhjäkäynnille ja toinen kohokammion alla? Saisikohan tuohon mistään korjausopasta?
Neuvoista olisi nyt apuva!
Mistä päin Tecumsehin moottoria alkaisi vikaa etsimään? Olisiko neuvoja kaasuttimen säätöön, säätöjä on kaksi, toinen lie tyhjäkäynnille ja toinen kohokammion alla? Saisikohan tuohon mistään korjausopasta?
Neuvoista olisi nyt apuva!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käy vajaakierroksilla ja yskii jos saa liikaa. Tarkasta rikastinläppä (jos on). Seuraava vaihe on se uimurikammion pohjassa oleva säätö: kiristämällä seos laihenee.
Kaasutin taitaa olla ajan patinoima ja sisältää roskia eli hana tankista kiinni tai pihdeillä letku lyttyyn. Kaasarin kuppi irti jos roskia niin puhdistus ja kupin pohjassa oleva säätöruuvi kannattaa irroittaa --> jos hapettumaa niin puhdistaa samoin istukassa olevat reiät. Kamat kasaan kaikkine tiivisteineen. Kupissa oleva säätöruuvi varovasti kiinni ja 1,5 kierrosta auki ja tyhjäkäynti ruuvi 3/4 kierrosta auki niin pitäisi käydä jos kaikki muut asiat ovat kohdallaan .. sytystulppa puhdas , ilmansuodatin pesty , bensa tuoretta ja puhdasta eikä liikaa öljyä moottorissa.