Terve,auto Polo 1,4 16v vuosimallia 2001. Lämpömittari toimii noin 1 minuutin sitten taju pois ja taas hetken päästä herää henkiin.Mites tässä ne anturit on duunattu,onko mittarille oma anturi ja missäköhän se mahtaa olla,termarin läheisyydessä varmaankin,siellä vaan on aikamoinen letku/ piuha viidakko,etten viitsisi lähteä "soitellen" sotaan.
Lämpömittari "sekoilee"
Jussi S
51054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Heiluttele kaikki liittimet ja aja kuoppaisella tiellä. Saattaa korjaantua noilla.
Kysessä on termostaattivika. Mulla oli samanlainen ongelma Polossa.
Kerroppas vähän lisää tuosta termostaattiviasta.
Meinaan kun mulla on lämmöt n 90 asteen kieppeillä ja seuraavalla hetkellä 0 ja sitten taas siellä normaalin kieppellä,voiko tosiaankin termari tehdä moista?? Itselläni,tosin toisessa automerkissä on ollut ongelmia termareiden kanssa,joko ei lämpeä,tai sitten lähes keittää,mutta ei sahaa siinä välillä,kerran on sahannut,kun kiihdytti lämmöt nousivat,kun hölläsi kaasun lämmöt laskivat,syy = termari oli irti.Nyt en näe mitään yhtenäistä näiden esimerkkien välillä.Minusta haiskahtaa sähkö vialta puhtaasi,mutta voinhan olla pahastikin väärässä.
Syynä erittäin todennäköisesti moottorin lämpötila-anturi. Se ohjaa myös polttoaineen ruiskutusta omalta pieneltä osaltaan ja jos tuo nollanäyttämä sattuu lämmintä moottoria startatessa, on konetta vaikea saada käyntiin. Laittaa "ryyppyä päälle" eli luulee starttaavansa kylmää konetta eikä lämmin masiina oikein tykkää siitä. Pitkällä sahaamisella lähtee. Onko jo käynyt näin? Uusi osa maksaa n. 25e merkkiliikkeessä.
sellainen pieni juotettava säädin löytyy kun irrotat mittarin, muutenkin vika voi olla mittarin takana liittimen juotoksissa, olen kokenut ja korjannut. säädin 30€.