Jos ratti on mennyt vinoon (siis niin että ratti ei ole "suorassa" kun ajaa suoraa tietää) niin onko oikominen miten iso operaatio?
Ratti vinossa
iso operaatio?
122437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Toisen puolen raidetankoa lyhennetään, toisen jatketaan. Tietenkin isompi virhe korjataan ensin irrottamalla ratti ja kääntämällä sitä lähinnä oikeaan "pooriin".
tapauksessa korjataan irroittamalla ratti, kun asento on mennyt vääräksi ratin irroituksen takia. Yleensä ratin väärä asento johtuu väärin säädetyistä pyöränkulmista, tai väärin vaihdetuista raidetangonpäistä.
Itsellä oli ratti vinossa, kun etujousen alapää oli poikki. Oli kyllä autokin hieman vinossa :)
niin kallista lystiä irroittaa ratti!!!!!!!
aja auto kadunvarteen pyörä kanttikiveä vasten ja väännät ohjauspyörän haluamaasi asentoon. Eli käänteinen toimenpide siihen kuinka ohjauspyörä on mennyt "vinoon"
Nämä ratin irroittaja ja kääntäjät ei tiedä asiasta mitään. Jos korjaamolla sellaista ehdotetaan, vaihda korjaamoa.
ratti vinossa kielii poikkeuksetta ohjauskulmien olevan päin p...tä. vie ohjauskulmien säätöön, ratti oikenee ilman irrotuksia. irrottamalla vain pahennat tilannetta. tietysti jos olet asentanut ratin vinoon se muuttaa asian...
Ette tainneet ymmärtää mitä tarkoitin... Auton etupyörä ajetaan kanttikiveä vasten niin ettei pyörä pääse kääntymään vaikka ohjauspyörää käännetään. Nyt vain VÄKISIN väännetään ohjauspyörä haluttuun asentoon ja avot ohjauspyörä on suorassa suoraan ajettaessa. -Helppoa ja edullista.
vedit kissan ja päästit kellon ulos aivojesi kaveriksi pihalle.
Eh...? Mitä tarkoitat? Tuo on lienee jotain provokaatiota joka ei avaudu minulle. Miksi lähestyt asiaa asiattomasti, kun olen hyvää hyvyyttäni antanut neuvon ohjauspyörän helppoon ja nopeaan oikaisuun? Normaalisti en jakele neuvoja korjaamomme työmenetelmistä ulkopuolisille, ne kun ovat nopeita ja tuottoisia. Tämäkin toimenpide ottaa vain n.1-2 minuuttia riippuen kuinka monta kertaa rattia pitää vääntää että sen saa asetettua suoraan.
Tuo ei ole oikea menetelmä vaikka onkin nopea ja helppo. Seurauksena voi olla ohjauslaitteiden vakava vaurioituminen. TS. auto ei ole enää näiden toimenpiteiden jälkeen liikenneturvallinen.
toimenpidettä jos tosiaan saisi muutosta aikaan niin aika finaalissa täytyisi auton runko olla.