Voyager 1990 3.0 V6 sammuu, kun ilmastoinnin lauhduttimen flekti käynnistyy. Tämä tapahtuu ainoastaan auton ollessa joutokäynnillä, ajossa ei koskaan. Aivan kun virrat häviäisi saman tien, kun puhallin käynnistyy.
Auto käynnistyy uudelleen aivan normaalisti ja toimii moitteettomasti siihen asti, kun flekti taas käynnistyy.
Ilmastoinnin ollessa pois kytkettynä, myös ilmiö on poissa.
Mikä mahtaa olla vikana? Korjaamolla epäiltiin auto shutdown (ASD)relettä.
Onko jollakin ollut samanlaisia oireita, hakutoiminnolla ei oikein löytynyt mitään vastaavaa...
Auto käynnistyy uudelleen aivan normaalisti ja toimii moitteettomasti siihen asti, kun flekti taas käynnistyy.
Ilmastoinnin ollessa pois kytkettynä, myös ilmiö on poissa.
Mikä mahtaa olla vikana? Korjaamolla epäiltiin auto shutdown (ASD)relettä.
Onko jollakin ollut samanlaisia oireita, hakutoiminnolla ei oikein löytynyt mitään vastaavaa...
Vastaukset 3
Vanhimmat
...akun napajännite mitattu kun ilmastointi on pois päältä ja samoin silloin kun ilmastointi kytketään päälle? Siitä voisi olla hyvä aloittaa...
Tai sitten autosähkökorjaamolle.
Akun napajännite mitattiin ja merkittävää alenemaa ei ollut ilmastointia kytkettäessä.
Taitaa tosiaan olla parasta kääntyä autosähkökorjaamon puoleen
Terve, sama juttu mulla, Grand Voyager LE 1996 uudempi kori, V6 3.3. Sammuu vähän väliä, tyhjäkäynnillä tai veto päällä (lyhyt nykäisy tönks jolloin virrat käy pois, huomaa erityisesti kun kiihdyttää tms) sammuu 2-4 kertaa päivässä, ja starttaa miten haluaa sammumisen jälkeen, joskus menee tosi kauankin. Epäiltiin että ajonestolaite menee päälle, koska auto ei starttaa kun ihan random ajan kuluttua ja lock-unlock vaikutti auttavan. Tuo tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtuu siitä että kun ilmastointi menee päälle, se kuormittaa sekä mekaanisesti että sähköisesti ja tyhjäkäyntikierrokset putoo sen verran et sammuu. Tarkkailin kierroksia tyhjäköynnillä ja kävi reilusti alle 500 rpm pahimmoilleen.
Kokeilen huomenna ilman ilmastointia, jos futaa.