Kertokaas tietoja miten kannattaa huoltaa mopedia (ei virittämistä)? Onko se laiska ylämäissä? Paljon kulkee parhaimillaan, eikä viritettynä?
Sopiiko se aloittelijalle? Tyyppihyväksytty kahdelle?
Sopiiko se aloittelijalle? Tyyppihyväksytty kahdelle?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joo kaverilla on tämmönen.. Huoltamisesta ei tiedä, kun itse huollan ne merkkiliikkeissä.. Mutta mopossa putkea ei ole kuristettu mitenkään; kaikki kuristukset on cdi-boxissa. Mopo on rekisteröity kahdelle ja hyvin vetää ylämäet.
Joo kaverilla on tämmönen.. Huoltamisesta ei tiedä, kun itse huollan ne merkkiliikkeissä.. Mutta mopossa putkea ei ole kuristettu mitenkään; kaikki kuristukset on cdi-boxissa. Mopo on rekisteröity kahdelle ja hyvin vetää ylä-mäet. Kulkee sen digimittarin mukaa jopa 75 km/h loivaan alamäkeen. Kun taas jyrkkään noin. 80km/h joka on melko hyvin vakio mopoksi.. :D Hyvä mopo aloittelijoille, on helppo ajaa ja muutenki hyvä mopo.
itellaa kyseinen mopo kulkee vakion 51km/h ja ylamaet vetaa erittain hyvin jopa 2 paalla. Paisarin ja alku kayran liitokses kuri jonka pois ottamalla mopo menee n.57km/h. olen huoltanu merkkiliikkeessa ja hyvin huolto toiminu.
ootteko kokeillu, että meneekö nopeemmin vakiona esim. alamäessä jos pitää ryyppyä päällä?
Tykkääkö kone siitä? 64km/h meni vakiona aika pienessä alamäessä. ON kyllä hyvä mopo, jaksaa vetää.
et onko paljon eroo nopeuksissa power up versiossa ja normaalissa spike sm:ssä?
Ei nopeuksissa hirveesti, vakiomopot kun ei sais oikeestaan yli 45km/h mennä, mut vääntöö ja kiihtyvyyttä on aika helvetin paljon enemmän. Kyl se satanen enemmän kannattaa maksaa tosta power upista.
Hei! Tietääkö kukaan että onko varaa laittaa isompaa eturatasta tohon spikeen? Luulis että kun motissa on enemmän tehoa niin ainakin pari piikkiä voi eteen lisätä. Onko kellään tietoa tai kokemusta?
ei taida sun olla power up vesio, ittel on power up ( oranssi ) kulkee 56, 2 pääl tasasel kuristuksen ja rajoti tulee vastaa, laittaa nopee ryypyy ( peukalol ) lähtee n. 69 (VAKIONA) 2 pääl tasasel.
otin kurin pois, en huomaa enään ees rajotint ( outoo ) kulkee 74 tasasel 83 loivaa alamäkee, ei mitää muut kuin 1 kuri pois pakoputkest. siin keskel alhaal, siin o sellanen jousi joka antaa periks että sen kurin saa pois , vähä outo, niiku ois tahallaa siin ett ois helppo ottaa pois se kuristin sielt.