Tässä kunnon tykki

Automafian jutussakin todetaan,"Megane Renault Sport tarjoaa tehoa, vauhtia ja ajamisen nautintoa ja vastaa hyvin urheilullisen kuljettajan tarpeisiin."

"Oikeet" urheiluautot tuppaavat maksamaan parikymppiä enemmän...Minusta hieno peli.
Kyllä noin sopusuhtainen auto kulkee 224 hevosella...

Urheiluautohan se on! kirjoitti:

Automafian jutussakin todetaan,"Megane Renault Sport tarjoaa tehoa, vauhtia ja ajamisen nautintoa ja vastaa hyvin urheilullisen kuljettajan tarpeisiin."

"Oikeet" urheiluautot tuppaavat maksamaan parikymppiä enemmän...Minusta hieno peli.
Kyllä noin sopusuhtainen auto kulkee 224 hevosella...

Suosittelen. Itselläni on tuollainen ja voihan se toki olla, että olen ollut onnekas, mutta mitään sen erityisempää huomautettavaa ei ole ollut. Se on joka suhteessa ihan eri peli kuin nuo "tavalliset" Megsut, niihin sitä ei kannata verrata. Ainoa vika sportissani on, että tekee mieli ajaa lujempaa kuin rajoitukset sallivat. Ohitukset menevät heittämällä, kun vähän varvasta näyttää polkimelle. Olen itsekin ollut vähän skeptikko näiden ranskalaisten suhteen, mutta sportin jälkeen saattaa seuraavakin tulla patonkimaasta. Aiemmin ajelin 2-litraisella uusikoppaisella Megsulla ja ihan tyytyväinen olin siihenkin.

Meganistikko kirjoitti:

Suosittelen. Itselläni on tuollainen ja voihan se toki olla, että olen ollut onnekas, mutta mitään sen erityisempää huomautettavaa ei ole ollut. Se on joka suhteessa ihan eri peli kuin nuo "tavalliset" Megsut, niihin sitä ei kannata verrata. Ainoa vika sportissani on, että tekee mieli ajaa lujempaa kuin rajoitukset sallivat. Ohitukset menevät heittämällä, kun vähän varvasta näyttää polkimelle. Olen itsekin ollut vähän skeptikko näiden ranskalaisten suhteen, mutta sportin jälkeen saattaa seuraavakin tulla patonkimaasta. Aiemmin ajelin 2-litraisella uusikoppaisella Megsulla ja ihan tyytyväinen olin siihenkin.

Hölskyykö kojelauta ja ovet epätasaisuuksissa kuten halvemmissa malleissa?

megane break 06 kirjoitti:

Hölskyykö kojelauta ja ovet epätasaisuuksissa kuten halvemmissa malleissa?

No, eipä ole hölskynyt eikä kolissut ainakaan niin, että olisi erityisemmin häirinnyt. Kaiken kaikkiaan olen ollut tyytyväisempi Sporttiin kuin olisin etukäteen uskonut. Perusvarustelun lisäksi omassani on avautuva lasikatto(se kyllä nitisee pakkasella ennenkuin sisätilat lämpiää), xenonit, se parempi soittopeli ja paremmat kajarit, talveksi 17" vanteet (muuten sama vanne kuin kesä) ja lisähelmasarja. Näitä Sportteja ei tietääkseni kovin montaa tässä maassa ole, lieneekö kymmentäkään. Kannattaa toki käydä koeajelulla, niin huomaa eron perus-Mekanoon. Vähän tuo urissa vetelee, mutta syheröisillä teillä menee mutkissa tarkasti kuin tauti. Ennemmin menee pupu omaan kuin Sportin pöksyyn. Hauska, sporttinen ja erilainen paketti melko siedettävään hintaan, mutta ei kai tällaisia autoja sellaiset hankikaan, jotka painottavat taloudellisuutta ja käytännöllisyyttä.

Meganistikko kirjoitti:

No, eipä ole hölskynyt eikä kolissut ainakaan niin, että olisi erityisemmin häirinnyt. Kaiken kaikkiaan olen ollut tyytyväisempi Sporttiin kuin olisin etukäteen uskonut. Perusvarustelun lisäksi omassani on avautuva lasikatto(se kyllä nitisee pakkasella ennenkuin sisätilat lämpiää), xenonit, se parempi soittopeli ja paremmat kajarit, talveksi 17" vanteet (muuten sama vanne kuin kesä) ja lisähelmasarja. Näitä Sportteja ei tietääkseni kovin montaa tässä maassa ole, lieneekö kymmentäkään. Kannattaa toki käydä koeajelulla, niin huomaa eron perus-Mekanoon. Vähän tuo urissa vetelee, mutta syheröisillä teillä menee mutkissa tarkasti kuin tauti. Ennemmin menee pupu omaan kuin Sportin pöksyyn. Hauska, sporttinen ja erilainen paketti melko siedettävään hintaan, mutta ei kai tällaisia autoja sellaiset hankikaan, jotka painottavat taloudellisuutta ja käytännöllisyyttä.

Voihan se olla(toivottavasti), että tuo sportti on erilainen kuin super-pallon tavoin pystyheittoisella maantiellä etenevä ns. normaali malli. Muuten on hyvä ajaa, mutta etenkin ohituksissa, kun kääntelee takaisin omalle kaistalle, tulee ikävä saksalaista alustaa.