Autoni on Saab 99 vm-78. Kärry muuten loistavassa
kunnossa, mutta jos sillä ajelee vähänkin pidemmän
matkan, niin konepellin alta tulee vittumaisen hajuista käryä (ikäänkuin käsijarru olis jääny päälle) ja öljyä vuotaa jostakin muutama tippa koneen ollessa lämmin. Voisiko kyseessä olla esim. vuoto venttiilikopan tiivisteessä, josta valuva öljy
tippuu pakosarjan päälle? Kone ei juurikaan kuluta
öljyä ja olen tarkistanut ettei jarrut ole jumissa.
Auto on katsastettu pari viikkoa sitten.
kunnossa, mutta jos sillä ajelee vähänkin pidemmän
matkan, niin konepellin alta tulee vittumaisen hajuista käryä (ikäänkuin käsijarru olis jääny päälle) ja öljyä vuotaa jostakin muutama tippa koneen ollessa lämmin. Voisiko kyseessä olla esim. vuoto venttiilikopan tiivisteessä, josta valuva öljy
tippuu pakosarjan päälle? Kone ei juurikaan kuluta
öljyä ja olen tarkistanut ettei jarrut ole jumissa.
Auto on katsastettu pari viikkoa sitten.
Vastaukset 4
Vanhimmat
....kytkin kulunut?
Ei pitäis olla. Ei se ainakaan luista ja irrottaakin ihan hyvin. Jostakin sitä öljyä
tihkuu, enpä vaan osaa paikallistaa vuotokohtaa.
Itsellä vm.82 Saab 99.Autossa on H-kone,joka
vuosi öljyä mm. rintapellin
puolelta,syynä kampiakselin stefa.Oli stefa kuulemma pyörinyt akselin mukana.
Auton pohja oli myös öljyinen.Haisi pahalle kun öljy osui kuumaan pakoputkeen.
Toinen paikka oli venttiilikoppa ja virranjakaja. Venttiili kopantiiviste ja virranjakajan O-rengas tiiviste olivat kovettuneet.Kun vaihdoin edellä mainitut stefat/tiivisteet loppui
öljynkulutus/vuoto!
Kiitokset vinkistä. täytynee selvittää asia.