Jos olette ostamassa käytettyä autoa, niin älkää ostako missään tapauksessa Mazda 323:ta vm. -98 ja -99. Näissä on kaikissa vikana ABS-jarrusysteemin (hydraulipumppu/sähköyksikkö) hajoaminen. Tyypillisesti osat hajoaa kahden vuoden välein. Korjaus maksaa vähintään 1500€, pahimmassa tapauksessa jopa 5000€, mikä vastaa auton arvoa toimivana.
Mazda ei tietenkään ota myymästään roskasta mitään vastuuta.
Mazda ei tietenkään ota myymästään roskasta mitään vastuuta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
...mullakin ollut -99 uudesta lähtien eikä ole hajonnut kertaakaan.
Mulla käytettynä ostettu -99 BJ, jossa ABS temppuillut ajoittain. Talvella rupesi valo palamaan pysyvästi ja vein huoltoon. Liikkeessä katsottiin vikakoodit ja todettiin, että ABS-yksikkö paskana. Varaosan hinta joku 800 euroa.
Vittuunnuin tiätty, enkä lähtenyt vaihtamaan vaan tiedustelin asiaa toisessa liikkeessä. Siellä kerrottiin, ettei ton diagnoosin perusteella vielä lähdetä vaihtamaan yhtään mitään vaan kaikki anturit sun muut pitää käydä läpi enste. Yleensä järjestelmän viat liittyvät taka-antureihin.
Noh, vika poistui sitten itsestään ja ABS:ät ovat jälleen toimineet 3 kk ilman häiriötä. En siis ihan helposti usko yksikön kärähtäneen, vaan vian täytyy johtua kosteudesta, paskasta tai kontaktihäiriöstä.
Summa summarum: tässä mallissa ABS:ät kyllä temppuilevat, mutta älä ihan ensimmäiseksi lähde vaihdattamaan ABS-yksikköä ennenkuin kaikki muu on tarkistettu. Sanoi Mazdan diagnostiikka ihan mitä hyvänsä.