Moi ja hyvää juhannusta kaikille.
Huomenna pitäisi lähteä heittämään paria polttopuukuormaa Volvolla. Auton omistaja läksi rajan taakse ja ja jätti puhelimensa kotia joten en voi soittaakkaan ja kysyä... En ole muutamaan vuoteen vekotinta ajanut ja dementia on päässyt riivaamaan, eli
Olikos kepissä molemmat vivut "alas" vaihteet 1 2 3, vasen puoli ylös 4 5 6 ja etupuoli ylös 7 8 9 9? Siinä oli sitten jotain miten pääsi loikkimaan vaihteitten ohi eli jompi kumpi nappula ylös keppiin koskematta ja sopivassa tilanteessa kytkimellä se vaihtaa mutta miten?
Kiitokset jo etukäteen vastauksista.
Huomenna pitäisi lähteä heittämään paria polttopuukuormaa Volvolla. Auton omistaja läksi rajan taakse ja ja jätti puhelimensa kotia joten en voi soittaakkaan ja kysyä... En ole muutamaan vuoteen vekotinta ajanut ja dementia on päässyt riivaamaan, eli
Olikos kepissä molemmat vivut "alas" vaihteet 1 2 3, vasen puoli ylös 4 5 6 ja etupuoli ylös 7 8 9 9? Siinä oli sitten jotain miten pääsi loikkimaan vaihteitten ohi eli jompi kumpi nappula ylös keppiin koskematta ja sopivassa tilanteessa kytkimellä se vaihtaa mutta miten?
Kiitokset jo etukäteen vastauksista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mistähän päivästä lähtien on netistä kyselty vaihtamisohjeita. Jos et tuon vertaa pysty itseopiskelemaan, niin kannattaa olla pois auton ratista.
Omassa työkalussa kun on robottiloota ollut vuosia enkä kehtaisi alkaa itseopiskelemaan vaihtamista ensimmäisessä mäessä kantapään kautta niin siksi kysyin.
Harmi kun meilläpäin autokouluautot on "lavapakuja" ettei sinnekään pääse opiskelemaan Volvon laatikkoa.
Hae se auto ja tee pieni lenkki sillä, niin johan alkaa pykälät löytymään.Kyllä sen huomaa jos on väärä vaihde päällä.
Meinaan vaan että , meidän 13 v poikakin oppi tuon Volvon laatikon laakista ,eikä oo päljon kysellyt vaikka ÅÅgailee nykyään autoa jossa on Fullerin laatikko.
Etummainen vipu on auevaihtajan ja vasemman puoleinen peukalolla napsuteltava on puolittajan nappula. Suuremmalle alueelle vaihdettaessa aluevaihtajan vipu ylös kytkin pohjaan ja vaihdekepin siirtyessä vapaalle alue vaihtuu ja pykälä silmään. Samoin tapahtuu pienelle alueelle vaihto elikkä etummainen nappula alas, kytkin pohjaan jne. Puolittajan käytössä myös esivalitaan hitaampi/nopeampi puoli ja kytkimen polkaisulla kuitataan tapahtuma.
Johan toi sun kysymys paljasti että et ole koskaan ajanut volvolla tai millään muullakaan jossa on vastaavanlainen vaihteisto. Mikset voinu myöntää sitä suoraan vaan väität muka unohtaneesi?? Jos olisit joskus oikeasti käyttänyt kyseistä vaihteistoa niin et kyselisi täällä, sitä ei unohda kun on kerran oppinut.
Kaikki amiskusipäät antaakin "vastauksiaan". Ainutkaan ei tiedä mopoa kummempaa vekotinta olvankaan. ha
voi perl* autosta meni vaihteet paskaks!!! tulee kallis korjata!