ei siitä minkään pääse.Kestää isältä pojalle...Ostin tai sain vaarini vanhan dieseli mersun ja mittarissa on kohta 850.000tkm:ä vm.89 W124 korinen.Saatana ei viä öljyä,käy erittäin siististi,ruosteeton ja luotettava kuin äite.Parhaita autoja ja kestävyydeltään eri planeetalta kuin muut.Tätä ennen oli italiaanoja ja voi helvetti niitä paskoja,että semosia piti joskus hankkia,kyllä mersu on saksalaista laatutyötä parhaimmillaan.Kestää kestää kestää kestää ja kestää,miljoona hajoo kohta....
kyllä mese
on mese
161958
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Italialaisia autoja ja moottoripyöriä ei saisi tuoda maahan ollenkaan. Niiiden laatu on kyllä huono.
tällä herralla tietoa autoista,eikä taida olla paljon muustakaan,mitä tulee Italialaisiin tuotteisiin!
nyt esimerkiksi pikkasen faktoja.Uusimman autobildin laaturaportin mukaan mersun laatu on parantunut kun taas fiatin ja alfan laatu laskee kun lehmän häntä.kyllä italialaiset osaa hyvät sapuskat tehdä mutta autot ovat täyttä sontaa.
paskaa ne italot on,usko faktoihin,lue autobildiä.
ovat pohjanoteeraus, niin autojen, moottoripyörien ja etenkin kodinkoneiden taholta. Jokseenkin huvittavaa on myös makaronimaan aseteollisuus ja sen upeat saavutukset, kaikki vanhemmat henkilöt muistavat Italialaisen surullisenkuuluisan Terni ratsuväenkiväärin, josta ei ollut suurempaa vaaraa viholliselle kuin ampujallekaan. Ja listaa voisi jatkaa loputtomiin...
Vähän esimerkkiä Sinulle Italiaano. Esim. moottoripyörissä. Pyörän laakereihin menee vesi- Virtalukot hapettuu. Etupään tiivisteet vuotaa. Kaikki sähkökatkaisimet toimii vain 1-2 vuotta. Paljon sähkövikoja. Sytytysboksit ovat heikkoja. kaasutin vikoja ja ruiskutuspuolella.
voi asettaa nakunsa Ferrarin ja Maseratin rinnalle,vai miten ois lambo?
Formulat: Siellähän ne on rinta rinnan. Tiesitkö että Lamposi vasta on oikein vikasaki. Kysy Vesa Keskiseltä.
Ei se ihan noin yksioikoista ole.
On meidänkin perheessä 3 mersua, mutta italialaisia moottoripyöriä on vielä enemmän:)
Eniten niillä ajaessa aina hämmästyttää, miten niin vaatimattomista lähtökohdista on saatu niinkin toimivia laitteita.
Miten niin, vaatimattomista. Rooma on ollut joskus maailmanvalta. Itse munasivat.
Saksakin :)
Sitä maailmanvaltaa nimittäin.
Vaatimattomilla lähtökohdilla tarkoitin nyt lähinnä tuota tekniikkapuolta.
kato tätä palstaa ja sano mikä auto on se vikasäkki....
auto on vielä suunniteltu kolkyt luvulla, niin olis kuvitellut, että mersu ois osannut pikkuhiljaa tehdä autostaan luotettavan. No sakemanni ei opi koskaan. Onhan siellä niitä jenkkipajoja, opel, ford. ym. Taitavat tehdä vähän parempia autoja.
Niinpä, valitettavasti vaan ne hyvät alkaa olemaan kaikki miljoonan ajettuja:) Tulipa tuossa ajeltua viikonlopun verran uudella C-koppaisella, enkä kyllä voi sanoa, että siinä olisi ollut hinta-laatu suhde kohdallaan. Penkit oli halvan näköistä keinonahkaa ja oviverhoilut kovaa "etola-muovia". Rengasmelukin oli vähintään yhtä kova, kuin muissakin saman kokoluokan autoissa. Automatikkina kylläkin mukava ajettava, mutta muuten ei ole kyllä kehittynyt riittävästi sitten edellisen korimallin. Luotettavuudesta ei voi vielä sanoa mitään, kun on vielä niin uusi malli.
Minkähän merkin renkaat oli C Mersussa. On suuria eroja rengas melussa. Itsellä Continental Contact 2 set. 205-60-16. On hiljaiset, ja hyvät ajaa.
rengasmelu on yhdyssana.