Vähän ongelmia jarrujen kanssa. Kyseessä on Fiat Ducato 14 vm. 90 asuntoauto.
Jarrutehostimessa ei riitä teho jos auto on tyhjäkäynnillä. Jos moottori on hetken käynyt pelkkää tyhjäkäyntiä ja painan jarrua niin aika lujaa saa painaa että paikoillaan pysyy. Heti jos ottaa kierroksia niin pelaa taas hyvin vähän aikaa. Onko normaalia? Veikkaan että ei.
Leikkasin moottorista tehostimelle tulevasta alipaineletkusta päästä sentin pois kun oli vähän haurastunut ja laitoin klemmarin. Tuntui kuin ongelma olisi hetkeksi parantunut mutta tänään alkoi taas sama ongelma. Voiko se vuotaa tehostimeen tulevan kiinnikkeen tiivisteestä tai onko muita vinkkejä? Voiko kiinnikkeen vetää irti tehostimesta jotta letkun saisi siihen varmasti kunnolla kiinni? Vai onko tehostin rikki?
Jarrutehostimessa ei riitä teho jos auto on tyhjäkäynnillä. Jos moottori on hetken käynyt pelkkää tyhjäkäyntiä ja painan jarrua niin aika lujaa saa painaa että paikoillaan pysyy. Heti jos ottaa kierroksia niin pelaa taas hyvin vähän aikaa. Onko normaalia? Veikkaan että ei.
Leikkasin moottorista tehostimelle tulevasta alipaineletkusta päästä sentin pois kun oli vähän haurastunut ja laitoin klemmarin. Tuntui kuin ongelma olisi hetkeksi parantunut mutta tänään alkoi taas sama ongelma. Voiko se vuotaa tehostimeen tulevan kiinnikkeen tiivisteestä tai onko muita vinkkejä? Voiko kiinnikkeen vetää irti tehostimesta jotta letkun saisi siihen varmasti kunnolla kiinni? Vai onko tehostin rikki?
Vastaukset 1
Vanhimmat
joko, vuotaa ilmaa pumpun ja tehostimen välisestä letkusta, tehostin vuotaa tai alipainepumppu rikki. kyllä se letku pitäisi lähteä vetämällä tehostimesta.