Joudun kulkemaan pari kertaa viikossa työmatkalla 100 km:n päässä ja muina päivinä ajan n. 36 km/pv. Vanha autoni pääsee ikänsä puolesta tänä vuonna jo ravintolaan, joten sen on ikänsä ja vikojensa puolesta aika siirtyä autojen taivaaseen. Mutta minkä ihmeen KUNNON auton saan n. 10 000 eurolla ? Minulla ei ole miestä eikä tuttavaa, joka neuvoisi auton ostossa ja tekisi huollot. Aina kun autoon tulee vika, minun on siis raahattava se korjaamolle ja sehän maksaa maltaita. Huomasin, että Renault Megane on aika edullinen käytettynä; alle 100 000 km ajetun ja 2000-luvun vuosimallin saa n. 10 000 eurolla. MUTTA ONKO AUTO LUOTETTAVA JA KESTÄVÄ ?
Muistan vain kouluajoilta, joista on aikaaaaaa, että pojat sanoivat ranskalaisissa olevan sähkävikoja, joita ei pirukaan korjaa. Aamuisten lumitöiden jälkeen on täysi fiasko, jos auto ei lähde käyntiin.
Muistan vain kouluajoilta, joista on aikaaaaaa, että pojat sanoivat ranskalaisissa olevan sähkävikoja, joita ei pirukaan korjaa. Aamuisten lumitöiden jälkeen on täysi fiasko, jos auto ei lähde käyntiin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tuohon hintaan...
2000 mallin alle 100tkm ajettu megane maksaa n. 7-8000e ja osaan saat jo ilmastoinninkin mukaan...
et älä maksa tollasia hintoja.. sähkövikoja on,mutta auto hyvä ajaa..
jo pitäis kertoa aika paljon autosta?
Mersua ei saa mossen hinnalla niihän se menee.
Etti nyt joku japsi jos työmatkoja ajelet.
hinnat ei kerro auton laadusta, vaan ostajien mielipiteistä ja ennakkoluuloista.
Jokaisessa automerkissä saattaa olla maanantaikappale.
Itse ostaisin renun, hinta on sen verran edullinen, että jää vielä rahaa korjaamoon:-)
Mutta vakavana, itsellänikin megane vm. 99, nyt 256000 km ajettu, ja olen oikein tyytyväinen, aika paljon on kiinni huollosta miten auto pelaa. Auto on pieniruokainen, äsken ajettiin 300 km mummolasta, keskinopeus 95 km ajotietokoneen mukaan ja kulutus 5.8 litraa, auto on lisäksi tilava ja mukava ajaa, varsinkin pidemmät matkat taittuvat mukavasti...
Auto on myös kestävä, ainakin kolaritesteissä hyvät pisteet, eikä ruostu. Omassanin jo useassa paikassa korin alaouolella maali lähtenyt kiveniskuista mutta ruostetta ei vielä ole (kahden vuoden kokemuksella)
no ei kovinkaan luotettava itellä meinaa usko patonkiin horjuu 2003 vähän ajettu ja vikoja 10 kertaa enempi kuin kakkos autoksi jääneessä fordissa puolat kääntölaakerit etupyörän laakerit pako no jos joku pääsee 5.8 keskinopeudella 95 kyseessä on diesel tai jatkuva alamäki kulutus lähempänä 7.
Kyllä sen kulutuksen saa tuohon 6 litran pintaan kun mittaa pelkästään matka-ajosta.
Mulla keskikulutus on siinä 7.2 - 7.4l/100km. Mutta ajan lähinnä ns. "nurkka-ajoa" pk-seudulla.
En kyllä itse toista renaultia ainakaan pistä, kunhan on varaa vaihtaa parempaan.
Vaikka menihän tuossa kesäloma rellulla ihan huoletta vaikka tuli 190tkm mittariin. Tuli oikein käytyä ulkomailla. Haaparannassa.. :)
Eli melko synkät on viralliset tilastot Meksun suhteen (ks. hs.fi/autot), mutta toisaalta tähän asti ollut mukavaa ajaa. Osta mieluiten farmari, riittävästi tilaa, tai Classic-porrasperä. Älä ajattelekaan 2-ovista piilosporttia, koska valtava bensakulutus ja paljon enemmän vikoja kuin muissa versioissa. Tsekkaa, että hihnat on vaihdetttu tai että saat sen kaupanpäällisiksi myyjän hoidettavaksi. Maksaa muuten paljon 600-1000 e. Tarkista pakoputken tuennat, iskarien ja jousien kunto.
renault muutenkin on.ennakkoluulot romukoppaan koska ne juontavat 70-80 luvulle,osin 90 alkuun.esim clio kai mutta ainakin lagu ja megane hyviä!!