Neonin kannentiiviste

Luin joskus tässä tältä kanavalta vanhemman neonin kannentiivisteen vuodoista, johon syynä oli liian pitkä kannenpultti. Onglema parani paksummalla tiivisteellä. Onko tämä totta? Omassa Neonissani kannentiiviste on alkanut tihkua öljyä ulospäin km 121000. Onko haittaa? Ohessa maahantuojan kommentit.

Vastaus 1:
Neonissa ei ole ns tyyppivikaa kannentiivisteessä. Tiivisteen
materiaali on matkan varrella muuttunut, joka on normaalia tuotekehittelyä.
Kansipultit ovat pysyneet koko ajan samanlaisina ja eivät missään nimessä
ole olleet liian pitkiä missään vaiheessa. Jos tiiviste vuotaa/tihkuu
ulospäin, öljy ei pääse jäähdytysjärjestelmään, jolloin öljyt/nesteet
sekoittuisivat. Eli jos on pientä tihkumista ulospäin, siitä ei ole
varsinaista haittaa, muuta kuin että öljymäärä vähenee hiljalleen ja on
syytä tarkkailla moottoriöljyn oikeaa määrää.

Vastaus 2:Kerroin käyttäjien kokemuksista.

No kyllä kuullostaa erittäin mielenkiintoiselta. Tänä päivänäkin
käytetään täsmälleen samanlaisia kansipultteja kuin vuonna -96.
Sylinterikannen tiivisteen paksuuskin on pysynyt samana.
41043
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

....www.neons.org taikka www.allpar.com, löytyy oikeita käytännön juttuja eikä maahantuojan valheita.

Äänestä

Olen itse vaihtanut samasta syystä kannentiivisteen omaan Neoniin. Kannenpultit pysyivät samana, mutta kannentiiviste -materiaali muuttui "pahvisesta" peltiseen.

Äänestä
  • Olikos tiiviste tarvike vai alkuperäinen? Eli mistä ostit?

    Äänestä

sama vuoto ongelma (kylmänä).minkalaisen tiivisteen kannattaa vaihtaa.mistä hyvä (hinta/laatu)muualta kuin autokeskuksesta.onko kansipultit kertakäyttöisiä.kestävätkö uutta momenttia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Erkka kirjoitti:

Luin joskus tässä tältä kanavalta vanhemman neonin kannentiivisteen vuodoista, johon syynä oli liian pitkä kannenpultti. Onglema parani paksummalla tiivisteellä. Onko tämä totta? Omassa Neonissani kannentiiviste on alkanut tihkua öljyä ulospäin km 121000. Onko haittaa? Ohessa maahantuojan kommentit.

Vastaus 1:
Neonissa ei ole ns tyyppivikaa kannentiivisteessä. Tiivisteen
materiaali on matkan varrella muuttunut, joka on normaalia tuotekehittelyä.
Kansipultit ovat pysyneet koko ajan samanlaisina ja eivät missään nimessä
ole olleet liian pitkiä missään vaiheessa. Jos tiiviste vuotaa/tihkuu
ulospäin, öljy ei pääse jäähdytysjärjestelmään, jolloin öljyt/nesteet
sekoittuisivat. Eli jos on pientä tihkumista ulospäin, siitä ei ole
varsinaista haittaa, muuta kuin että öljymäärä vähenee hiljalleen ja on
syytä tarkkailla moottoriöljyn oikeaa määrää.

Vastaus 2:Kerroin käyttäjien kokemuksista.

No kyllä kuullostaa erittäin mielenkiintoiselta. Tänä päivänäkin
käytetään täsmälleen samanlaisia kansipultteja kuin vuonna -96.
Sylinterikannen tiivisteen paksuuskin on pysynyt samana.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu