Terve!
Kiinnostaisi eräs liikkeen myymä Avensis(1,6) -98 sedan, kilometrejä 150tkm. Hintaa 8900. Koeajolla en huomannut mitään poikkeavaa auton käyttäytymisessä. Penkinlämmittimet ovat varmaan hidastoimiset tai eivät toimineet lainkaan. Pelleissä on vähän sanomista, kaaret kuitenkin ruosteettomat.
Mitäs kaikkea käytetystä Avensiksesta kannattaa tutkia? Otan sen kunnolla koeajoon ja tutkin kaikki paikat läpi.
Onko tässä Avessa se moottori, joka kuluttaa epänormaalin paljon öljyä??
Kiinnostaisi eräs liikkeen myymä Avensis(1,6) -98 sedan, kilometrejä 150tkm. Hintaa 8900. Koeajolla en huomannut mitään poikkeavaa auton käyttäytymisessä. Penkinlämmittimet ovat varmaan hidastoimiset tai eivät toimineet lainkaan. Pelleissä on vähän sanomista, kaaret kuitenkin ruosteettomat.
Mitäs kaikkea käytetystä Avensiksesta kannattaa tutkia? Otan sen kunnolla koeajoon ja tutkin kaikki paikat läpi.
Onko tässä Avessa se moottori, joka kuluttaa epänormaalin paljon öljyä??
Vastaukset 17
Vanhimmat
Virtalukonpohja, iskareiden kunto, raidetangon päät, koiranluut,(siis kaikki nämä normaalia kulumisen aiheutumisia), venttiilivarsien kumet (jos kovettuneet, voipi kuluttaa 1-2dl/1000km). Siis ei muuta ihmeitä. On varmasti fiksu hankinta
Penkinlämmittimet varmastikkin molemmat mykät. Ja ohjaus saattaa kuumilla ilmoilla "narista" läpiviennistä....
Jos penkinlämmittimet mykät, niin liekkö sieltä penkistä sitten palanut se "lämpölanka", tai sulake yksinkertaisesti...joku vikahan senkin olisi poltanut?
Mutta tuo korin ruosteenkestävyys. Onko tämän ikäsessä Avensiksessa osittain sinkitty kori(70%), kuten joissain vanhemmissa Corolloissa?
tuosta ohjauksen narinasta... Nyt on omaan Avensikseen huolto tilattu ja huoltoneuvoja epäili ohjausakselia narinan aiheuttajaksi. Kunnostetun akselin hinta 470 € ja vitutus suuri! No odotellaan, että kunnolla katsovat huollossa, mutta läpivientikumin rasvaus ei ainakaan tässä yksilössä auttanut. Itse olen aika varma, että narina tulee heti ratin takaa ja ihan muualta kuin ohjausakselista, mutta huollon jälkeen ollaan viisaampia...
Eli siis alkuperäiselle kysyjällekin vinkiksi, että kannattaa tosiaan ajaa kunnon koeajo ja kuulostella tuota ohjausta! Muuten on omani toiminut suuremmitta ongelmitta, paljon "mainostetuilta" jarrujen vinkumisiltakin olen välttynyt. nimimerkin "Vaikkas nämä:" lista on aikas hyvä lähtökohta Ave kaupoille lähdettäessä!
Avensiksen kori on sinkitty kattopeltia lukuunottamatta kokonaan.
Suomen oloissa, jossa hiekoitetaan, ns "kova suojaus"( = sinkki, kiveniskumaali) ei kestä loputtomiin. Lisäsuojausta suosittelen.....
Penkinlämmittimet ovat sudet ainakin ekan kopan Avessa. Penkki on liian pehmeä, joka muuttaa muotoansa ja vastuselementti hajoaa. Vitun kallis korjata (satoja euroja), itse käytän sisälämppäriä ja toivon, että sähköä on saatavilla, kun on pirun kylmää :-)
Korjaamollakin ne laittaa vaseliinia. Sen voi tehdä itsekin ja ei maksa oikeastaan mitään. 470 kova hinta yhden nivelen rasvaamisesta.
konehuoneen puolelta se ristikkonivel, mikä pitää ääntä???
Unohdin mainita, kyseessä on siis Linea Terra -malli.
NYt on koeajot ajettu ja auto tutkittu miltei läpikotaisin. Ei ruostetta, ei öljyvuotoja, ei välyksiä missään nivelissä eikä ohjaus narise, ei tuprauttele sinistä savua ja kone kuulostaa muutenkin terveeltä. Tosin kun ajaa hiljaan hieman kuoppaisella tiellä, niin välillä kuuluu jostain vaimea kolahdus. Ristikkonivelessä ei näkynyt/tuntunut välystä ja kun palloissa ja koiranluissa ei ollut välystä, niin mikä siellä sitten mahtaa kolahdella??
kuin takavakaajankumet :)
Eipä niissäkään mitään ollut välystä :)
Sitten eräs muu juttu. Auto tyhjäkäynnillä ja takaa kuuluu aika korkea inisevä ääni, nähtävästi bensapumppu mutta liekkö täysin kunnossa jos sellaista ääntä pitää? Ainakaan moottori ei oikkuillut mitenkään joka viittaisi huonoon bensan saantiin tms.
kumet on vaan kovettuneet ja sen takia antaa äänen!!!!
Suihkauta siliconsprayta sinne ni ääni häviää...ainaskii hetkeksi
Täytyy tutkailla sitä takavakaajaa. Mut mites tuo bensapumpun ääni? Kuulostaa siltä kuin jokin turbiini pyörisi suurella kierroksella :) Tosin ääni kuuluu melko hiljaan, niin ettei siihen edes kiinnittäisi huomiota. Mutta minä kiinnitin :D
Itse ajanut kohta 200tkm ja hyvin toimii :):)
Takavakaimenkumiin suihkautin sitä sprayta, öljyt vaihdan 10tkm välein, ja katsastuskorjauksia en ole tehnyt, ei ole tarvinnyt. Luottopeli!!!
Selvä se. Kun tuosta nyt tuli kaupat tehtyä, niin täytyy vaan toivoa ja luottaa Toyota -laatuun :D Ruostesuojaukseen se täytyy melko piakkoin viedä.
Oli pakko viedä auto merkkiliikkeelle ja pyytää huoltoneuvojaa kuuntelemaan sitä ihmeellistä vinkumista, joka tod. näk. tulee auton takaosasta tyhjäkäynnillä. Juuei, ei ole lapsia meidän perheessä ;) Huoltoneuvojakaan ei osannut sanoa mikä siellä pitäisi sitä ääntä. Äänen kuulee myös konetilasta, kun pelti on auki.
Kuulosteltiin takapenkin alta bensatankin kohdalta, mutta ääni ei nähtävästi tule sieltä. Jos pakarissa olisi reikä, se ei varmaan pitäisi vastaavaa ääntä. Kytkintä painellessa ääni ei muutu mihinkään, tuskin on painelaakerivika. Huoltoneuvoja rasvasi moniurahihnaakin, mutta ääni ei muuttunut. Vaikea selittää sitä ääntä, hyvin korkea ääni jota huonokuuloisemmat tuskin kuulevat ihan heti.
Nyt kun sain Aven nosturille ja pääsi kuulostamaan sitä ääntä pohjan alta, niin kyllä se bensapumppu taitaa pitää sitä erittäin korkeaa ininää/helinää. Äänen erotti heti, kun käveli bensatankin "alle". Sinänsä erikoista, ettei sitä kuullut takapenkin verhousten alta. Ääni kuuluu myös hyvin konetilaan. Eikai se vaan ole menossa rikki??
-98 2.0 SOL reilu 160tkm ajettu, katsastettu ja käteisellä lähtisi pk-seudun veholta 8300€ (sis. uudet suvikumit). Kuvia autotalli.com Mitäs mieltä hinnasta?
Kori on tosi hyvässä kunnossa, ei edes ovikolhuja tms. ruostetta ei kaarissa, pohjassa tai muualla havaittavissa. Apukuskin ist.lämppäri sökö ja polttanut pienen reiän verhoiluun mutta jos kylmä niin voihan siinä pitää tupakansytyttimeen kytkettävää irrallista lämmitintä.
Soittelin edelliselle (1om.)omistajalle ja papparainen on ajellut siististi eikä ole kolaroitu. Huoltokirja täydellinen ja omistaja on vaihtanut 10tkm sitten koiranluut "korin" puslat? taakse kolinan takia. Ohjauspylväs on rasvattu pariin kertaan ? Kevyttä perävaunua vedetty 5-6 kertaa vuodessa.
Kone vääntää mukavasti ja ottaa kierroksia herkästi, eikä kolinoita havaittavissa missään.