Dieselin päävirta 0 asentoon

Moottori poks ?!?

Muistelen että on varoiteltu siittä, että jos dieselin päävirtakytkimen vääntää nolliin koneen käydessä niin jotain hajoaa. En vain muista mitä ?

Eli sattuneesta sähellyksestä johtuen tuli tehtyä näin ja virrat olivat nollilla ehkä 30sec. Mitään ei kuitenkaan tuntunut hajonneen ja moottorikin starttasi uusiksi laiturissa, kun koitin. Eli hajosiko mitään ? Kone kuitenkin tuntui toimivan ok.

13

1787

Äänestä

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • minor700

      Jos katkaisee pääkytkin moottorin käydessä (olkoon diesel tai bensa)laturi yleensä menee rikki,se johtuu siitä että kun kuormitus kyketään irti jännite nousee niin että diodit laturissa menee rikki.Joissakin pääkatkaisijoissa laturin herätys myös kytkeytyy irti ja silloin laturi selviää hengessä.

      • laturihan se olikin

        joo pitänee mitata virrat kun starttaan koneen. sittenhän sen näkee tuleeko sieltä mitään vai ei... kallis kämmi kyllä jos laturi laukes. perkules

      • SpK

        Juuri niin. Päävirtapiirin katkaisu rikkoo helposti laturin diodisillan. Herätevirran katkaisu ei pelasta. Laturi tarvitsee herätevirtaa ainoastaan käynnistysvaiheessa. Latausvirta ei katkea kun herätevirta katkeaa.

      • minor700
        SpK kirjoitti:

        Juuri niin. Päävirtapiirin katkaisu rikkoo helposti laturin diodisillan. Herätevirran katkaisu ei pelasta. Laturi tarvitsee herätevirtaa ainoastaan käynnistysvaiheessa. Latausvirta ei katkea kun herätevirta katkeaa.

        Jaaha,onko se niin,minä oletin vaan kylmästi että kun heräte katkeaa laturi lopettaa lataamisen,nimittäin minun päävirtakatkaijsijassa on navat herätevirtaa varten,tosin en ole käyttänyt ne hyväkseen kun aikoinaan asensin katkaisijan.

      • kysyjä...
        minor700 kirjoitti:

        Jaaha,onko se niin,minä oletin vaan kylmästi että kun heräte katkeaa laturi lopettaa lataamisen,nimittäin minun päävirtakatkaijsijassa on navat herätevirtaa varten,tosin en ole käyttänyt ne hyväkseen kun aikoinaan asensin katkaisijan.

        mittasin navoilta 14v kun kone kävi ja annoin starttiakun olla yön päällä, niin sain 12.9v noin 24h päästä mikä on sama arvo kuin 'testin' alussa. en siis keksi mitä vikaa laturissani olisi tai sitten se on varsin piilossa oleva. ajattelin siis jatkaa ajeluitani normaaliintapaan ja palata asiaan jos jotain todellista ongelmaa tulee vastaan.

      • kysyjä...
        minor700 kirjoitti:

        Jaaha,onko se niin,minä oletin vaan kylmästi että kun heräte katkeaa laturi lopettaa lataamisen,nimittäin minun päävirtakatkaijsijassa on navat herätevirtaa varten,tosin en ole käyttänyt ne hyväkseen kun aikoinaan asensin katkaisijan.

        mittasin navoilta 14v kun kone kävi ja annoin starttiakun olla yön päällä, niin sain 12.9v noin 24h päästä mikä on sama arvo kuin 'testin' alussa. en siis keksi mitä vikaa laturissani olisi tai sitten se on varsin piilossa oleva. ajattelin siis jatkaa ajeluitani normaaliintapaan ja palata asiaan jos jotain todellista ongelmaa tulee vastaan.

      • minor700
        kysyjä... kirjoitti:

        mittasin navoilta 14v kun kone kävi ja annoin starttiakun olla yön päällä, niin sain 12.9v noin 24h päästä mikä on sama arvo kuin 'testin' alussa. en siis keksi mitä vikaa laturissani olisi tai sitten se on varsin piilossa oleva. ajattelin siis jatkaa ajeluitani normaaliintapaan ja palata asiaan jos jotain todellista ongelmaa tulee vastaan.

        Jos latausjännite on 14 V on asia mielestäni kunnossa!

      • veneessäni
        kysyjä... kirjoitti:

        mittasin navoilta 14v kun kone kävi ja annoin starttiakun olla yön päällä, niin sain 12.9v noin 24h päästä mikä on sama arvo kuin 'testin' alussa. en siis keksi mitä vikaa laturissani olisi tai sitten se on varsin piilossa oleva. ajattelin siis jatkaa ajeluitani normaaliintapaan ja palata asiaan jos jotain todellista ongelmaa tulee vastaan.

        on virtalukkoon oma virtapiirinsä joka kytkeytyy aina virta-avaimesta päälle. (Ohi pääkytkimien)

        Sitten on kaksi pääkytkintä starttiakulle ja hupiakulle, joissa on kiinni tiettyjä laitteita.

        Starttiakussa mm. navigointilaitteita jos ajetaan esim. purjeilla. Eli jos käy niin, että virran tulee kääntäneeksi vahingossa pois virta avaimesta tai pääkytkimestä koneen käydessä, on vaaratilanne ainoastaan silloin, kun molemmat pääkytkimet ovat pois päältä ja kääntää vielä virta-avaimesta nollille. Olisiko veneessäsi mahdollisesti vastaava kytkentä?

    • Anonyymi00009

      • Anonyymi00011

        Hyvin sanottu!

      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Hyvin sanottu!

        Jos ano00009:n kaltaisia olisi täällä enemmän, keskustelun taso olisi huikeasti korkeampi.

    • Anonyymi00013

      Vastaus aloittajan kysymykseen riippuu täysin siitä, miten kytkennät on tehty. En tiedä uusista koneista, omani on niin vanha, ettei se tarvitse sähköä käydessään, muistelen, että kerran käänsin pääkytkimen vahingossa nollille ja ainoa, mitä huomasin oli koneen mittareiden viisareiden valuminen pikkuhiljaa tappeihin. Laturilla oli siis edelleen töitä.

    • Anonyymi00014

      Virtalukolla on oma virtapiirinsä, joka kytkeytyy aina päälle, paitsi silloin kun se ei kytkeydy, eli virta-avain toimii kuin näkymätön kytkin, joka ohittaa pääkytkimet, mutta ei kuitenkaan täysin. Sitten on kaksi pääkytkintä, starttiakulle ja hupiakulle, jotka ovat kiinni laitteissa, jotka eivät välttämättä ole laitteita, mutta toimivat laitteiden tavoin, esimerkiksi navigointilaitteet, jotka aktivoituvat vain silloin kun purjeet ovat alhaalla tai ylhäällä, riippuen siitä, miten veneen painopiste sattuu olemaan. Jos virta käännetään pois päältä virta-avaimesta tai pääkytkimestä koneen käydessä, vaaratilanne syntyy vain silloin, kun molemmat pääkytkimet ovat päällä ja virta-avain on nollissa, paitsi jos vene on käännetty ympäri, jolloin tilanne on päinvastainen. Ehkä veneessäsi on vastaava kytkentä, tai se on täysin erilainen, mutta silti viime kädessä samanlainen.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      109
      2260

    2. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      103
      896

    3. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      70
      889

    4. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      22
      872

    5. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      48
      835

    6. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      554
      789

    7. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      80
      697

    8. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      76
      660

    9. Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen

      Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik
      Ikävä
      23
      610

    10. Kai sä olet

      Luovuttanut mun suhteen.
      Ikävä
      57
      561
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt