Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Takuuaika loppui ja auto hajosi

    Autoni (Toyota Avensis) takuu päättyi huhtikuun loppupuolella ja viime viikolla hajosi laturi. Kilometrejä on mittarissa vaivaiset 40000. Auto odottaa nyt korjaamolla uutta osaa ulkomailta ja mietin, minkälaisella argumentilla voin vaatia ko. korjausta vielä ns. takuukorjauksena, koska kyse on osasta, joka kestää normaalisti merkittävästi pidempään.
    Minulla on ollut ilmeisesti huono tuuri, koska tämä on minulla jo kolmas Toyota, josta laturi hajoaa ennenkuin satatuhatta on lasissa. Edellisessä toyotassani se tosin kesti ainakin 160000km, jolloin vaihdoin nykyiseen. Siitä tosin hajosi vesipumppu 30000 km kohdalla, myös pian takuuajan loputtua.
    42393
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Laturin on syytä mennä takuisiin kokonaan, sillä ei takuu saa päivälleen päättyä. Ota yhteys kuluttajaviranomaisiin, jos liike ei tule hommassa vastaan. Kyse on mielestäni valmisteviasta, eikä normaalista kulumisesta. Vai onko normaalia, että laturi ei kestä kolmea vuotta? Tiedän monia autoja (lähinnä eurooppalaisia merkkejä), joissa laturi on alkuperäinen, vaikka ikää on yli 10v ja kilometrejä yli 300tkm!

    Itse ratkaisin auto-ongelmat seuraavasti: Vaihdoin aikanaan tojotan jatkuvien vikojen takia pois. Nykyään alla on volkkarin passat ja auto on ollut täyden kympin arvoinen laadultaan. Mittarissa 90tkm ja vain kolme poltinta on tarvinnut vaihtaa.

    Äänestä

    • asiasta päiväkausia?

      Äänestä

    "hajos". Kuluko hiilet loppuun vai menikö jännitteensäätäjä. Tuskin vielä laakerit ?

    Äänestä

    • Muistaakseni ensimmäisissä Avensiksissa (1. korimalli) meni latureita. Merkiltään Bosch. Sitten ne vaihdettiin korjatessa kuulemma Denson vastaaviin ja ongelmat hävisivät. Näin kertoi huoltomies.

      Myös edellisen korimallin Corollassa muistaakseni puhuttiin jostain viallisesta laturierästä pari vuotta sitten.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    onneton tapaus kirjoitti:

    Autoni (Toyota Avensis) takuu päättyi huhtikuun loppupuolella ja viime viikolla hajosi laturi. Kilometrejä on mittarissa vaivaiset 40000. Auto odottaa nyt korjaamolla uutta osaa ulkomailta ja mietin, minkälaisella argumentilla voin vaatia ko. korjausta vielä ns. takuukorjauksena, koska kyse on osasta, joka kestää normaalisti merkittävästi pidempään.
    Minulla on ollut ilmeisesti huono tuuri, koska tämä on minulla jo kolmas Toyota, josta laturi hajoaa ennenkuin satatuhatta on lasissa. Edellisessä toyotassani se tosin kesti ainakin 160000km, jolloin vaihdoin nykyiseen. Siitä tosin hajosi vesipumppu 30000 km kohdalla, myös pian takuuajan loputtua.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu