Moi,
Toinen visainen kysymykseni liittyy akun pikaiseen tyhjenemiseen.
Eli tarkoituksena oli mennä säätämään konetta ja tutustumaan punaisen napin (jos kiinnostaa lue edellinen viestinu tyhjäkäyntiongelmista) sielunelämään, niin koko Juhannuksen toiminut moottori ei lähtenyt käymään. Siis akku oli aivan totaalisen tyhjä, edes trimmi ei laskenut konetta alas, valot eivät toimineet....
No, kaveri antoi veneestään virtaa, mutta ei auttanut. Trimmi surisi heikosti ja valot sai päälle, mutta erittäin himmeästi. Startin jokin rele sanoi naks, mutta muuhun ei toisen veneen (Suzuki 90hp, käynnissä) voima riittänyt.
Nyt ihmetyttääkin:
-Miten akku on voinut 3 päivän ajeluiden jälkeen mennä totaalisen tyhjäksi. Onkohan virrat voineet jäädä päälle? Ja jos, niin mitä se kuluttaa? Ei ole radiota, eikä ollut kulkuvaloja päällä. Hukkaako virtaa jonnekin jos turhaan päällä??
-Miksi virta ei mennyt "läpi", ei nyt luulisi että starttimoottori niin paljon virtaa tarvitsisi...
-Mistä kannattaa vikaa ruveta etsimään? Sähkövika (Puola)? Akun lataus/moottorin laturi? Sulakkeet? Joku muu?...???
Kiitos kommenteista!!!!
Toinen visainen kysymykseni liittyy akun pikaiseen tyhjenemiseen.
Eli tarkoituksena oli mennä säätämään konetta ja tutustumaan punaisen napin (jos kiinnostaa lue edellinen viestinu tyhjäkäyntiongelmista) sielunelämään, niin koko Juhannuksen toiminut moottori ei lähtenyt käymään. Siis akku oli aivan totaalisen tyhjä, edes trimmi ei laskenut konetta alas, valot eivät toimineet....
No, kaveri antoi veneestään virtaa, mutta ei auttanut. Trimmi surisi heikosti ja valot sai päälle, mutta erittäin himmeästi. Startin jokin rele sanoi naks, mutta muuhun ei toisen veneen (Suzuki 90hp, käynnissä) voima riittänyt.
Nyt ihmetyttääkin:
-Miten akku on voinut 3 päivän ajeluiden jälkeen mennä totaalisen tyhjäksi. Onkohan virrat voineet jäädä päälle? Ja jos, niin mitä se kuluttaa? Ei ole radiota, eikä ollut kulkuvaloja päällä. Hukkaako virtaa jonnekin jos turhaan päällä??
-Miksi virta ei mennyt "läpi", ei nyt luulisi että starttimoottori niin paljon virtaa tarvitsisi...
-Mistä kannattaa vikaa ruveta etsimään? Sähkövika (Puola)? Akun lataus/moottorin laturi? Sulakkeet? Joku muu?...???
Kiitos kommenteista!!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
kaapeleiden liittimet hapettuneet, laturi sokö, sulake ym. tai oikosulku jossakin, eli tyhjentää akun hetkessä.
...tullut tiensä päähän. Näin kävi autossa kerran eikä varoitellut etukäteen. Onhan akussa riittävästi nestettä?
on tehtaalla kytketty päävirtakytkimen taakse, eikä virtalukon perään kuten järki ja yleinen käytäntö sanoo. Eli jos kiinteätankkinen Silver vene seisoo päävirta päällä pidemmän aikaa, akku tyhjenee.
Lisävirtaa antaessa veneissä varsinkin pitäisi olla tosi paksut kaapelit, koskapa peräprutkujen laturit eivät ole mitenkään erityisen tehokkaita. Citymarketin ohuilla kaapeleilla ei vähänkään isompaa konetta saa käyntiin. Mutta kaapeleiden muovikahvat kyllä saa sulamaan.
Täälläkin kallistutaan tuon akun pimenemisen kannalle. Itsellä viikko sitten ei millään käyntiin ja autosta suoraa lisävirtaa kaapeleilla ja ei muuta jaksanut tehdä kuin pyörittää starttia..
Uusi akku ja kengät paikoilleen ja avot. oli kuin olis palmun alta startannut.
Eihän ne akutkaan ole ikuisia ja harvemmin mitään isompaa ilmoittavat ennen kuin hyytyvät.