Mitäs mieltä olette, auttaako jarrutettaessa ilmenevään ravistukseen perusteellinen jarrujen avaus ja puhdistus korjaamolla, vai meneekö jarrulevyt vaihtoon?
Etulevyt ja palat on kerran uusittu takuuna noin 15-20 tkm sitten, mutta takana on alkuperäiset osat, avaus ja putsaus tosin on niihinkin tehty 20 tkm sitten.
Kertokaahan vinkkejä kun en viitsisi turhaan maksella korjaamokuluja..
Etulevyt ja palat on kerran uusittu takuuna noin 15-20 tkm sitten, mutta takana on alkuperäiset osat, avaus ja putsaus tosin on niihinkin tehty 20 tkm sitten.
Kertokaahan vinkkejä kun en viitsisi turhaan maksella korjaamokuluja..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Puhdistus ei vaikuta tähän ongelmaan, todennäköisesti jarrulevyt ovat kierot. Jarruista riippumattomia, hyvin epätodennäköisiä syitä voivat olla pyörännavan tai -ripustuksen väljyys, mutta nämä viat oireilisivat ajossa jarruttamisesta riippumatta.
Joskus on tullut vastaan levyjä, jotka on sorvattu väärin. Sorvausta ei siis saa tehdä niin, että levy käännetään sorvauksen välillä. Kääntämällä saa aikaan levyn, joka ei ole tasapaksu ja siksi se siis täristää.
Sorvaus tehdään parhaiten niin, että levyä varten tehdään kiinnityslaippa, joka oikaistaan aina kun kiinnitetään uudestaan istukkaan. Levyn molemmat pinnat sorvataan samalla kiinnityksellä ja käytetään vasen- ja oikeakätisiä teriä.
Tämän jälkeen levy on ehdottomasti suora ja täristämätön.