Auto alkaa tasaisessakin ajossa välillä nykiä, taas välillä kulkee aivan tasaisesti. Kierrokset ei nouse yli 4000, vaan alkaa nykiä. Testeri osoitti, että pakokaasutunnistin, joka ohjaa polttoaineen syöttöä, on rikki. Sen vaihtaminen ei kuitenkaan poistanut vikaa.
Onko kokemusta ? Mitä tehdä seuraavaksi ?
Onko kokemusta ? Mitä tehdä seuraavaksi ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Helpompi neuvoa jos tietää mikä tekniikka diesel, bensa, turbo, jne...
Moottori, 1,8 Turbo , vm -99
Audissani oli sellainen vika, että moottori sai liikaa polttoainetta -> nyki ja välillä moottori meinasi tukehtua liikkeelle lähdettäessä (varsinkin lämpimänä).
Testeri osoitti vikaa lambda-tunnistimeen, mutta tunnistimen uusiminen ei auttanut asiaa. Lopulta vika löytyi moottorinohjausyksiköstä. Oli hieman hankala havaita koska välillä kone toimi normaalisti ja yksikkö on irroitettava autosta testausta varten.
Maksoi muuten 660€ työt....
Niin ja auto oli A3 1.6
Oireet hyvin saman tyylisiä.
Kiitos vinkistä.
saattais olla ilmamäärämittari.teki samoin a4:ssa