Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Dieselin ominaisuus vai vika?

    Onko dieselin ominaisuus vai jokin vika, kun kierrosten vähentyessä 2300-2400 kierroksen kohdalla
    tulee kuin kuollut kohta; tuntuu kuin vauhti pysähtyisi. Kierroksia lisättäessä tällaista ei tapahdu, eikä kierrosten vähentyessä muilla kierrosluvuilla. Aikaisemmissa eri merkin dieseleissä ko. ominaisuutta ei ole ollut (ovat tosin olleet vanhemmalla tekniikalla varustettuja). Autoni on 1.9 D HP.
    2867
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Systeemihän semmoinen, kun kaasupolinta nostaa, menee syöttö nollille. Olisko sitten juuri tuossa havaittavissa viive. Tai sitten potentiometri juuri siitäkohtaa huono kosketus tai liian laaja kuluttuaan tai muuten ollut aina,

    Uusimmissa (jo lähes 10 v ollut) kaasupolin toimii sähköllä, mm. omassani 1500-1600 kierr. kohdalla nykimistä väliin, jo todettu tuo sähkökaasu polkimen potentiometri (itse todennut mittarillakin antaa häiriötä joskus, ja pitää häiriövalo poistaa). Helppo vaihdettava, vaan kun ei haittaa sitten muuten.
    ----
    Ja kohdallasi voi olla ERG toimintaa liittyvä välivaihde. Omassani olen poistanut jo vuoisia sitten. En anna mennnä pakokaasuja imuun. Tapauksia ollut, mennyt imusarja tukkoon töhköstä mitä pakokaasu pitkällä tähtäimellä aiheuttaa.

    Äänestä

    käyppä volvon tiskillä tilaamassa magneettiventtiili(turbon säätö)n.50€ jos tuntuu että puuttuu alavääntö, itellä autolähti menee vasta 2800rpm jälkeen menee, eli puuttui ahdot... vika korjaantui vaihtamalla osa, itellä 1,9hp(itellä on ahtomittari)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    v40 kuski kirjoitti:

    Onko dieselin ominaisuus vai jokin vika, kun kierrosten vähentyessä 2300-2400 kierroksen kohdalla
    tulee kuin kuollut kohta; tuntuu kuin vauhti pysähtyisi. Kierroksia lisättäessä tällaista ei tapahdu, eikä kierrosten vähentyessä muilla kierrosluvuilla. Aikaisemmissa eri merkin dieseleissä ko. ominaisuutta ei ole ollut (ovat tosin olleet vanhemmalla tekniikalla varustettuja). Autoni on 1.9 D HP.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu