Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vento -95 1,8 käyntihäiriöt

    Osaako kukaan kertoa mistä voisi johtua seuraavanlainen "vika" ventossa. Kun lähtee kylmällä koneella liikkeelle ja painaa kaasua ja vaihtaa suuremmalle vaihteelle alkaa nykiä ja saattaa sammua jo kakkosella. Sitten kun pysähtyy ja kone joutokäynnillä niin kierrokset nousee ja laskee vaikka ei paina kaasua. Kun painaa muutaman kerran kaasua kunnolla niin tasaantuu joutokäynti sitten. Kun kone ajettu lämpimäksi nykiminen loppuu mutta saattaa tulla taas suuremmalla nopeudella kun ottaa jalan kaasulta tai painaa kaasua lisää?
    31029
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Omassa 1.8 -89 passatissa havaittu samanlaisia vikoja.

    Korjauksena kannattaa irrottaa 1-pisteruiskuyksikölle (kaasari) menevät johdot, voidella ne esim. crc:llä ja asentaa takaisin paikalleen.

    Vika voi johtua myös imusarjan ja kaasarin välissä olevan kumilaipan väljyydestä. Vaihtamalla laippa pitäisi ongelmien myös hävitä. Laipan voi ostaa edullisesti esim. Biltemasta.

    Äänestä

    Ehdottaisin että kato pumpunrele.... Se on ainut mitä kattoisin ensiksi...
    En ite osaa sanoa kun ei ole ollut moista "ongelmaa" 2litrasessa ventossa olenkaan...
    T: Wolkkari muija

    Äänestä

    Itselläni oli samankaltaiselta kuulostavia ongelmia -98 vuoden 1.8 autom. venton kanssa. Vika löytyi sitten sähköpuolelta; sulaketaulun pohja oli rikki, samoin jokin johdin niin että bens.suuttimet eivät saaneet ohjausta. (Auto seisoi ensin pari viikkoa "nyrkkipajalla", jossa ei löytynyt mitään vikaa. Ihmettelyä ja erillaisia veikkauksia mikä mahtaa olla...) vw-huollossa sitten vika saatiin paikallistettua ja korjattua muutamassa tunnissa. Toivottavasti tästä nyt olisi jotakin apua sulle!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    wolkkaristiksiko kirjoitti:

    Osaako kukaan kertoa mistä voisi johtua seuraavanlainen "vika" ventossa. Kun lähtee kylmällä koneella liikkeelle ja painaa kaasua ja vaihtaa suuremmalle vaihteelle alkaa nykiä ja saattaa sammua jo kakkosella. Sitten kun pysähtyy ja kone joutokäynnillä niin kierrokset nousee ja laskee vaikka ei paina kaasua. Kun painaa muutaman kerran kaasua kunnolla niin tasaantuu joutokäynti sitten. Kun kone ajettu lämpimäksi nykiminen loppuu mutta saattaa tulla taas suuremmalla nopeudella kun ottaa jalan kaasulta tai painaa kaasua lisää?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu