poliisi autojen tehot?

niihin porttereihin on lastu vaihdettu

wery kirjoitti:

niihin porttereihin on lastu vaihdettu

onkohan alustalle tehty mitään? veikkaan vaan että jos matsille asvaltti tai hiekka teille lähtee niin ei tarvii kovin kummonen corolla olla että sitä karkuun pääsis.. mutta tuo on vaan miun vaikkaus. kait ne pakettiauton ominaisuudet sentään jossain vastaan tulee jos ei paljon kiihtyyvyydessä ja nopeudessa niin kait sentään kaarreajo-ominaisuuksisessi?

Dan89 kirjoitti:

onkohan alustalle tehty mitään? veikkaan vaan että jos matsille asvaltti tai hiekka teille lähtee niin ei tarvii kovin kummonen corolla olla että sitä karkuun pääsis.. mutta tuo on vaan miun vaikkaus. kait ne pakettiauton ominaisuudet sentään jossain vastaan tulee jos ei paljon kiihtyyvyydessä ja nopeudessa niin kait sentään kaarreajo-ominaisuuksisessi?

Lue lisää

Lujempaa tollasella pakulla pystyy kaarteeseen ajaa ku korollalla onhan se painavampi ja leveempi ja näkee paremmin maavara niin ettei tarvi joka töyssys jarrutella...lisäksi poliisin autot vielä nelivetoja useimmat

mutta ei luulis kuitenkaan pääsevän pakettiautolla samaan kun henkilö autolla...

Dan89 kirjoitti:

mutta ei luulis kuitenkaan pääsevän pakettiautolla samaan kun henkilö autolla...

ainakin joskus aikoinaan oli paremmat alustat ja uskon et nykypäivänäkin niis on hiukan parempaa jousta ja pumppua.

On kovia on kun eivät saa yhtä terroristia rautoihin vaan pelkäävät jos sillä on vaikka puukko ja pistää sillä keuhkoon reiän. On tämä touhua näiltä jepareilta leikitään netissä päivät pitkät ja vedetään lapaseen välillä ja terroristi menee menojaan ja naureskelee.

niillä nykyään jonkin verran skodaa mallia rs
http://siviilit.blacksnake.info/siviilit.txt tuolta löytyy niiden kalustoa

wery kirjoitti:

niillä nykyään jonkin verran skodaa mallia rs
http://siviilit.blacksnake.info/siviilit.txt tuolta löytyy niiden kalustoa

Lue lisää

siis nuo ovat kaikki siviili kalustoa

wery kirjoitti:

siis nuo ovat kaikki siviili kalustoa

Eihän niillä pakuilla ole tarkoitus ajella pahemmin ketään takaa, sitä varten on sitten henkilöautot ja moottoripyörät! Pakut on lähinnä partioajoa varten. Ei ole viriteltyjä.

hervannan TT kertoo korttelipoliisin chervoletin olevan viritelty, monikohan poliisi ajelee omalla autollaan työkeikkaa,
monenlaista tallaajaa löytyy poliisistakin, t: elvis

jaahas.. kirjoitti:

Eihän niillä pakuilla ole tarkoitus ajella pahemmin ketään takaa, sitä varten on sitten henkilöautot ja moottoripyörät! Pakut on lähinnä partioajoa varten. Ei ole viriteltyjä.

Lue lisää

useimmiten ensimmäisenä lähtee maija perään. pyytävät sitten apuvoimia ja tehokkaampia autoja tai pyöriä. eli jos maijan saa jätettyä kohtuullisen nopeasti niin on jo itse sen verran kaukana kun ne "apujoukot" tulee että ei jää kiinni. lappeenrannassa ainakin helppo eksyttää kytät...

Dan89 kirjoitti:

useimmiten ensimmäisenä lähtee maija perään. pyytävät sitten apuvoimia ja tehokkaampia autoja tai pyöriä. eli jos maijan saa jätettyä kohtuullisen nopeasti niin on jo itse sen verran kaukana kun ne "apujoukot" tulee että ei jää kiinni. lappeenrannassa ainakin helppo eksyttää kytät...

Lue lisää

Poliisi kokeilee paljon erinlaista kalustoa juuri siviiliautopuolella ja nimenomaan liikkuvissa, eli LP:ssä! Niillä saattaa olla periaatteessa mikä automerkki tahansa. Jotkut kulkee tosiaan vähän paremmin ja toiset taas ei kulje kun se keskimäärin 180-205km/h. Normaali partiokalusto taas ei tarvi kulkea erityisen kovaa.

Syy!

1. Ne ketkä osaavat ajaa ja joilla on hyvä vehje ja on myös skarppina tuntien poliisin työskentelytavat hyvin ja ennen kaikkea esiintyvät selvinpäin liikeenteessä ajavat pakoon jos haluavat. Lisäksi omaavat hyvän paikallistuntemuksen! SEKÄ KÄYTTÄÄ PÄÄTÄ!

Esim: prätkällä kun lähtee pakoon vaikkakin LP:llä on muutama siviilipyörä(mm:musta Yamaha R1), joka kulkee sen maagisen 300km/h, niin pääsee varmasti kotipihalle jos tietää mitä tekee ja rekkari niin, että se ei ole se ensimmäinen juttu, joka pistää esiin pyörässä. Eikä se tarvi olla mikään 300km/h kulkeva laite. Mopollakin on ajettu hyvin pakoon onnistuneestikin.

Näitä siviilipyöriä on muutama kappale ja todennäköisyys, että joutuu skabaaman niiden kanssa on todella pieni.

Kyllä se yleensä on se perusmaija, joka lähtee perään ja pyytää sitten apuja Virven kautta, joka toimii kaikissa piireissä yhtälailla.

Eli kun kiinniotettavasta ajoneuvosta annetaan tietoja esim: Vantaalla se menee myös koko uudenmaan alueelle ja esim: kun menet Vantaalta pakoon kehä 3:lla kautta 1- tielle Turkuun päin niin Lohjan/Vihtin seudulla vastaan tuleva kyttäauto saattaa jatkaa tästä eteenpäin ja jatkaakin jos ajoneuvon omistajan/haltijan tiedot sisältävät useita kuulutuksia/virka-apu/kiinniottopyyntöjä jne. Eli jos "asiakas" on niin ns: kuumaa tavaraa niin intoa riittää kyllä, sekä LOHI:lle, että Salon 501:stä 504:ään asti mennä mukaan tilanteeseen.

2. Kännipää ym narkkarikuskit.

Suurin osa lehdistä esiintulleista tilanteista on juuri tätä porukkaa, jotka ovat yrittäneet kyttiä pakoon ja kiinniotto on yleensä näissä tapauksissa lyhyehkö. Tällaisiin kuskeihin ei juuri tarvita nopeita välineitä, koska ne ei osaa pahemmin ajatella, että menee eksyttämään poliisit tai jää odottelemaan jonnekin metsätielle, että tilanne rauhoittuu ja jatkaa sitten matkaa. Mutta ne ovat sitten myös kaikista arvaamattomimpia kuskeja, eli
tilanne saattaa mennä mihin suuntaan tahansa, kuten nyt eilen.

Eli pakoon pääsee jos osaa ja haluaa ja eksyttääkin kannattaa aina muuallakin kuin Lappeenrannassa.

Terv:
Kaikki viranomaiset on perseestä!

tuossa on elämäntapa ja paha sellainen

www.bomber.fi

BOMBERILMIÖÖN SORTUNUT kirjoitti:

Poliisi kokeilee paljon erinlaista kalustoa juuri siviiliautopuolella ja nimenomaan liikkuvissa, eli LP:ssä! Niillä saattaa olla periaatteessa mikä automerkki tahansa. Jotkut kulkee tosiaan vähän paremmin ja toiset taas ei kulje kun se keskimäärin 180-205km/h. Normaali partiokalusto taas ei tarvi kulkea erityisen kovaa.

Syy!

1. Ne ketkä osaavat ajaa ja joilla on hyvä vehje ja on myös skarppina tuntien poliisin työskentelytavat hyvin ja ennen kaikkea esiintyvät selvinpäin liikeenteessä ajavat pakoon jos haluavat. Lisäksi omaavat hyvän paikallistuntemuksen! SEKÄ KÄYTTÄÄ PÄÄTÄ!

Esim: prätkällä kun lähtee pakoon vaikkakin LP:llä on muutama siviilipyörä(mm:musta Yamaha R1), joka kulkee sen maagisen 300km/h, niin pääsee varmasti kotipihalle jos tietää mitä tekee ja rekkari niin, että se ei ole se ensimmäinen juttu, joka pistää esiin pyörässä. Eikä se tarvi olla mikään 300km/h kulkeva laite. Mopollakin on ajettu hyvin pakoon onnistuneestikin.

Näitä siviilipyöriä on muutama kappale ja todennäköisyys, että joutuu skabaaman niiden kanssa on todella pieni.

Kyllä se yleensä on se perusmaija, joka lähtee perään ja pyytää sitten apuja Virven kautta, joka toimii kaikissa piireissä yhtälailla.

Eli kun kiinniotettavasta ajoneuvosta annetaan tietoja esim: Vantaalla se menee myös koko uudenmaan alueelle ja esim: kun menet Vantaalta pakoon kehä 3:lla kautta 1- tielle Turkuun päin niin Lohjan/Vihtin seudulla vastaan tuleva kyttäauto saattaa jatkaa tästä eteenpäin ja jatkaakin jos ajoneuvon omistajan/haltijan tiedot sisältävät useita kuulutuksia/virka-apu/kiinniottopyyntöjä jne. Eli jos "asiakas" on niin ns: kuumaa tavaraa niin intoa riittää kyllä, sekä LOHI:lle, että Salon 501:stä 504:ään asti mennä mukaan tilanteeseen.

2. Kännipää ym narkkarikuskit.

Suurin osa lehdistä esiintulleista tilanteista on juuri tätä porukkaa, jotka ovat yrittäneet kyttiä pakoon ja kiinniotto on yleensä näissä tapauksissa lyhyehkö. Tällaisiin kuskeihin ei juuri tarvita nopeita välineitä, koska ne ei osaa pahemmin ajatella, että menee eksyttämään poliisit tai jää odottelemaan jonnekin metsätielle, että tilanne rauhoittuu ja jatkaa sitten matkaa. Mutta ne ovat sitten myös kaikista arvaamattomimpia kuskeja, eli
tilanne saattaa mennä mihin suuntaan tahansa, kuten nyt eilen.

Eli pakoon pääsee jos osaa ja haluaa ja eksyttääkin kannattaa aina muuallakin kuin Lappeenrannassa.

Terv:
Kaikki viranomaiset on perseestä!

tuossa on elämäntapa ja paha sellainen

www.bomber.fi

Lue lisää

pääkallolipun salkoon joka kerran, kun kaltaisesi asennevammainen idiootti tappaa tai vammauttaa jonkun liikenteessä.

jaahas.. kirjoitti:

Eihän niillä pakuilla ole tarkoitus ajella pahemmin ketään takaa, sitä varten on sitten henkilöautot ja moottoripyörät! Pakut on lähinnä partioajoa varten. Ei ole viriteltyjä.

Lue lisää

Huvittavin tapaus..
Tulipa mieleen yksi tapaus kun pyöräkyrpä ajo rekan takana aivan peesissä ja eikö perkeles lennä renkaasta pinta..hitto ei vaan osunut siihen kyrpään ja oli napsahtanut napakymppi ja olisi ollut yksi kyrpä vähemmän liikenteessä.
Olis vaan ollut ihana nähdä miten renkaan pinta vaikuttaa kovaan poliisiin kun tuntuuvat leikkivän sellasta...

3==0 kirjoitti:

Huvittavin tapaus..
Tulipa mieleen yksi tapaus kun pyöräkyrpä ajo rekan takana aivan peesissä ja eikö perkeles lennä renkaasta pinta..hitto ei vaan osunut siihen kyrpään ja oli napsahtanut napakymppi ja olisi ollut yksi kyrpä vähemmän liikenteessä.
Olis vaan ollut ihana nähdä miten renkaan pinta vaikuttaa kovaan poliisiin kun tuntuuvat leikkivän sellasta...

Lue lisää

Eikö sun ikäisten pitäisi olla jo nukkumassa tähän aikaan?!

BOMBERILMIÖÖN SORTUNUT kirjoitti:

Poliisi kokeilee paljon erinlaista kalustoa juuri siviiliautopuolella ja nimenomaan liikkuvissa, eli LP:ssä! Niillä saattaa olla periaatteessa mikä automerkki tahansa. Jotkut kulkee tosiaan vähän paremmin ja toiset taas ei kulje kun se keskimäärin 180-205km/h. Normaali partiokalusto taas ei tarvi kulkea erityisen kovaa.

Syy!

1. Ne ketkä osaavat ajaa ja joilla on hyvä vehje ja on myös skarppina tuntien poliisin työskentelytavat hyvin ja ennen kaikkea esiintyvät selvinpäin liikeenteessä ajavat pakoon jos haluavat. Lisäksi omaavat hyvän paikallistuntemuksen! SEKÄ KÄYTTÄÄ PÄÄTÄ!

Esim: prätkällä kun lähtee pakoon vaikkakin LP:llä on muutama siviilipyörä(mm:musta Yamaha R1), joka kulkee sen maagisen 300km/h, niin pääsee varmasti kotipihalle jos tietää mitä tekee ja rekkari niin, että se ei ole se ensimmäinen juttu, joka pistää esiin pyörässä. Eikä se tarvi olla mikään 300km/h kulkeva laite. Mopollakin on ajettu hyvin pakoon onnistuneestikin.

Näitä siviilipyöriä on muutama kappale ja todennäköisyys, että joutuu skabaaman niiden kanssa on todella pieni.

Kyllä se yleensä on se perusmaija, joka lähtee perään ja pyytää sitten apuja Virven kautta, joka toimii kaikissa piireissä yhtälailla.

Eli kun kiinniotettavasta ajoneuvosta annetaan tietoja esim: Vantaalla se menee myös koko uudenmaan alueelle ja esim: kun menet Vantaalta pakoon kehä 3:lla kautta 1- tielle Turkuun päin niin Lohjan/Vihtin seudulla vastaan tuleva kyttäauto saattaa jatkaa tästä eteenpäin ja jatkaakin jos ajoneuvon omistajan/haltijan tiedot sisältävät useita kuulutuksia/virka-apu/kiinniottopyyntöjä jne. Eli jos "asiakas" on niin ns: kuumaa tavaraa niin intoa riittää kyllä, sekä LOHI:lle, että Salon 501:stä 504:ään asti mennä mukaan tilanteeseen.

2. Kännipää ym narkkarikuskit.

Suurin osa lehdistä esiintulleista tilanteista on juuri tätä porukkaa, jotka ovat yrittäneet kyttiä pakoon ja kiinniotto on yleensä näissä tapauksissa lyhyehkö. Tällaisiin kuskeihin ei juuri tarvita nopeita välineitä, koska ne ei osaa pahemmin ajatella, että menee eksyttämään poliisit tai jää odottelemaan jonnekin metsätielle, että tilanne rauhoittuu ja jatkaa sitten matkaa. Mutta ne ovat sitten myös kaikista arvaamattomimpia kuskeja, eli
tilanne saattaa mennä mihin suuntaan tahansa, kuten nyt eilen.

Eli pakoon pääsee jos osaa ja haluaa ja eksyttääkin kannattaa aina muuallakin kuin Lappeenrannassa.

Terv:
Kaikki viranomaiset on perseestä!

tuossa on elämäntapa ja paha sellainen

www.bomber.fi

Lue lisää

olet aivan oikeassa. hyvä että täällä on myös asia äijiä! :)

jaahas.. kirjoitti:

Eihän niillä pakuilla ole tarkoitus ajella pahemmin ketään takaa, sitä varten on sitten henkilöautot ja moottoripyörät! Pakut on lähinnä partioajoa varten. Ei ole viriteltyjä.

Lue lisää

Ootko ihan torvi (oot) - ai että kun joku lähtee prätkällä karkuun, niin soittavat Ranelle että: - hei Rane, ku sulla on prätkä, niin kipasetko tänne - täällä yksi Jonne prätkällä lähti tosta viis minuuttii sitten. Karkuun. Meinaan.

Niinkö aattelit ?

BOMBERILMIÖÖN SORTUNUT kirjoitti:

Poliisi kokeilee paljon erinlaista kalustoa juuri siviiliautopuolella ja nimenomaan liikkuvissa, eli LP:ssä! Niillä saattaa olla periaatteessa mikä automerkki tahansa. Jotkut kulkee tosiaan vähän paremmin ja toiset taas ei kulje kun se keskimäärin 180-205km/h. Normaali partiokalusto taas ei tarvi kulkea erityisen kovaa.

Syy!

1. Ne ketkä osaavat ajaa ja joilla on hyvä vehje ja on myös skarppina tuntien poliisin työskentelytavat hyvin ja ennen kaikkea esiintyvät selvinpäin liikeenteessä ajavat pakoon jos haluavat. Lisäksi omaavat hyvän paikallistuntemuksen! SEKÄ KÄYTTÄÄ PÄÄTÄ!

Esim: prätkällä kun lähtee pakoon vaikkakin LP:llä on muutama siviilipyörä(mm:musta Yamaha R1), joka kulkee sen maagisen 300km/h, niin pääsee varmasti kotipihalle jos tietää mitä tekee ja rekkari niin, että se ei ole se ensimmäinen juttu, joka pistää esiin pyörässä. Eikä se tarvi olla mikään 300km/h kulkeva laite. Mopollakin on ajettu hyvin pakoon onnistuneestikin.

Näitä siviilipyöriä on muutama kappale ja todennäköisyys, että joutuu skabaaman niiden kanssa on todella pieni.

Kyllä se yleensä on se perusmaija, joka lähtee perään ja pyytää sitten apuja Virven kautta, joka toimii kaikissa piireissä yhtälailla.

Eli kun kiinniotettavasta ajoneuvosta annetaan tietoja esim: Vantaalla se menee myös koko uudenmaan alueelle ja esim: kun menet Vantaalta pakoon kehä 3:lla kautta 1- tielle Turkuun päin niin Lohjan/Vihtin seudulla vastaan tuleva kyttäauto saattaa jatkaa tästä eteenpäin ja jatkaakin jos ajoneuvon omistajan/haltijan tiedot sisältävät useita kuulutuksia/virka-apu/kiinniottopyyntöjä jne. Eli jos "asiakas" on niin ns: kuumaa tavaraa niin intoa riittää kyllä, sekä LOHI:lle, että Salon 501:stä 504:ään asti mennä mukaan tilanteeseen.

2. Kännipää ym narkkarikuskit.

Suurin osa lehdistä esiintulleista tilanteista on juuri tätä porukkaa, jotka ovat yrittäneet kyttiä pakoon ja kiinniotto on yleensä näissä tapauksissa lyhyehkö. Tällaisiin kuskeihin ei juuri tarvita nopeita välineitä, koska ne ei osaa pahemmin ajatella, että menee eksyttämään poliisit tai jää odottelemaan jonnekin metsätielle, että tilanne rauhoittuu ja jatkaa sitten matkaa. Mutta ne ovat sitten myös kaikista arvaamattomimpia kuskeja, eli
tilanne saattaa mennä mihin suuntaan tahansa, kuten nyt eilen.

Eli pakoon pääsee jos osaa ja haluaa ja eksyttääkin kannattaa aina muuallakin kuin Lappeenrannassa.

Terv:
Kaikki viranomaiset on perseestä!

tuossa on elämäntapa ja paha sellainen

www.bomber.fi

Lue lisää

Eli sun ei kannata huudella mitään viranomaista apuun jos sulle sattuu jotain! On sellainen asenne viranomaissia kohtaan. Kenties pieni asennekasvatus tekisi sulle hyvää.

Dan89 kirjoitti:

useimmiten ensimmäisenä lähtee maija perään. pyytävät sitten apuvoimia ja tehokkaampia autoja tai pyöriä. eli jos maijan saa jätettyä kohtuullisen nopeasti niin on jo itse sen verran kaukana kun ne "apujoukot" tulee että ei jää kiinni. lappeenrannassa ainakin helppo eksyttää kytät...

Lue lisää

nii on ja se on koettu t: entinen mustan e46 omistaja