Rupesin vaihtamaan 10 vuotta vanhan jarrullisen telitrailerin viimeisiään vetäviä laakereita. Aloitin huonoimmasta pyörästä. Rumpu irtosi melko helposti, mutta laakerit (kaksi kuulalaakeria pyörää kohti) ei millään. Pahoja kulumia, ei ruostetta, mutta eipä vaseliiniakaan. Onkohan ne laakerit yleensä vaihdettavia? Mitään numeroita tai nimeä ei näkynyt laakereissa, eikä akselistossa.
Trailerin
Laakerit
4569
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaihdettavia. Jotkut ovat jopa kiristettäviä ja rasvattavia, mutta useimmat nykyään pelkästään kestovoideltuja kertakäyttölaakereita, jotka pitäisi vaihtaa silloin kun ovat vielä suht. ehjiä.
takapyörissä sillattet systeemit että oli vaihdettava koko napa,siis pelkkien laakereiden vaihtaminen ei onnistunut
Kyllä ne sieltä irti lähtee. Ei muuta kun sopivaa tuurnaa ja pajavasaraa. Äläkä särje napaa, se on kallis jos enää saakaan. Jos et itse saa piestyä laakerikooleja irti, käytä navat jossain korjaamossa, että irroittavat koolit.
Laakerit ovat aivan varmasti jotain standardikamaa, sillä minkään akselistovalmistajan ei kannata valmistaa omia laakereita omilla mitoilla, kun valmiitakin saa. Jos numeroita ei löydy, ota vanhat mukaan laakeriliikkeeseen, niin mittaamalla pitäisi löytyä käypäset. Muista myös uusia stefat.
Asenuksessa olisi hyvä käyttää prässiä, mutta kyllä ne saa ehjänä paikalleen vasaralla ja tuurnallakin, jos on huolellinen.
Kyllä laakeri irtosi hydraulisella puristimella. Eikä niitä ollut kaksi vaan yksi. Yhteisessä ulkokuoressa kaksi sisäosaa. Oli vaan ulkokuori mennyt siististi poikki. Ohjeet sain trailerin valmistajalta.