S? SL? SLK?

Osaisiko joku lyhyesti selostaa tietämättömälle mitä ero kyseisillä malleilla on? Vuosikerrat 1975-1985 ovat kiikarissa.
En oikein tiedä noiden eroista - etenkään tuonkin verran vanhempien autojen kohdalla.

t: H
4631
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

S-sarja on Mersun iso mallisarja, tuonikäisten mallimerkinnöissä SE ja SEL ovat sedaneita (jälkimmäinen pitkällä akselivälillä) ja SEC coupe. SL on urheilullinen avomalli ja SLC sen coupeversio.
Kaikissa käytettiin kutakuinkin samoja moottoreita, tosin ainoastaan sedan-mallin sai dieselinä.

SLK on pienempi urheilullinen avokas mutta tuli tuotantoon vasta 90-luvun puolessavälissä.

Äänestä
  • Kiitos Gemini!

    Onko nyt siis niin että se niin sanottu 'Bobby Ewing -mersu' on nimenomaan SL(C) 450 tai vastaava? Ja onko tämän ikäluokan auton pikkuveli SL(C) 280? Ja oliko niitä muitakin?

    Äänestä

  • H.e.e. kirjoitti:

    Kiitos Gemini!

    Onko nyt siis niin että se niin sanottu 'Bobby Ewing -mersu' on nimenomaan SL(C) 450 tai vastaava? Ja onko tämän ikäluokan auton pikkuveli SL(C) 280? Ja oliko niitä muitakin?

    Tuon mallin SL:ää on valmistettu ainakin malleina 280 SL/SLC, 350 SL/SLC, 380 SL/SLC, 450 SL/SLC, 500 SL/SLC, 560 SL...
    Varsinainen "Ewing-mersu" lienee malliston yläpäästä. Jenkkimalleissa oli sikäläisen lainsäädännön vaatimat kaksoislamput joten se oli hieman erinäköinen kuin Euroopassa myyty malli.

    Äänestä

  • Gemini kirjoitti:

    Tuon mallin SL:ää on valmistettu ainakin malleina 280 SL/SLC, 350 SL/SLC, 380 SL/SLC, 450 SL/SLC, 500 SL/SLC, 560 SL...
    Varsinainen "Ewing-mersu" lienee malliston yläpäästä. Jenkkimalleissa oli sikäläisen lainsäädännön vaatimat kaksoislamput joten se oli hieman erinäköinen kuin Euroopassa myyty malli.

    Lisäksi faceliftin myötä 1985 tulivat mallit 300 SL ja 420 SL jo edellä mainittujen 500/560 SL:n lisäksi.

    SLC-malleihin kuului lisäksi 450 SLC 5.0, joka on alhaisen valmistusmääränsä vuoksi harvinainen. Tämän tunnistaa harmasita helmoista, kumispoilerista ja ainakin konepelti ja takaluukku olivat alumiinia. Samoin moottorina oli alumiini-5025 cm3 V8. Ei siis sama kuin myöhemmässä 500 SLC:ssä (4973 cm3).

    SLC:n valmistus loppui 1980, jolloinka C126 korvasi sen (380-560 SEC).

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


H.e.e. kirjoitti:

Osaisiko joku lyhyesti selostaa tietämättömälle mitä ero kyseisillä malleilla on? Vuosikerrat 1975-1985 ovat kiikarissa.
En oikein tiedä noiden eroista - etenkään tuonkin verran vanhempien autojen kohdalla.

t: H

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu