olisko kellään ideaa mikä tuohon meganeen olisi mennyt. Selviäisikö omalla pajalla vai täytyykö kiidättää biliaan.
Autohan on siis megane -97 1.6e koneella ja ajettu ~130 000 km.
Oireet: Nyt tehot kadoksissa. Vapaalla kierrättäessä kierrokset ei nouse yli 4500. Kun lähtee liikkeelle pitää "mopon ääntä" ja kiihtyy todella nihkeästi. Kun ajelisi yhdellä pytyllä tms. Moottoritiellä pääsin hätäsesti 100 km/h kun keräsi vauhtia alamäessä, loivassa ylämäessä (siis todella loivassa) vauhti hyytyy sinne 80 km / h. Tyhjäkäynnillä käy kuitenkin suht nätisti ja tasaisesti, ehkä suurempaa nakuttamista on havaittavissa. Mitään suurempia nykymisiä ei ole havaittavissa. Myös ihan pinta kaasulla tuntuu toimivan hieman paremmin. Risteyksistä on vaikea lähteä liikkeelle kun tehoa ei vain ole. Koneenseutuvilta kuuluupi myös sellainen jännä kolina / helinä kun kaasuttaa tai sitä hellää.
hmmm. olisiko ideoita. Itsellä kävi mielessä venttiilin hajoaminen tms. mutta luulen että olen hakoteillä. ehkä joku ilmamäärämittari tms?
kiitoksia jo etukäteen
Autohan on siis megane -97 1.6e koneella ja ajettu ~130 000 km.
Oireet: Nyt tehot kadoksissa. Vapaalla kierrättäessä kierrokset ei nouse yli 4500. Kun lähtee liikkeelle pitää "mopon ääntä" ja kiihtyy todella nihkeästi. Kun ajelisi yhdellä pytyllä tms. Moottoritiellä pääsin hätäsesti 100 km/h kun keräsi vauhtia alamäessä, loivassa ylämäessä (siis todella loivassa) vauhti hyytyy sinne 80 km / h. Tyhjäkäynnillä käy kuitenkin suht nätisti ja tasaisesti, ehkä suurempaa nakuttamista on havaittavissa. Mitään suurempia nykymisiä ei ole havaittavissa. Myös ihan pinta kaasulla tuntuu toimivan hieman paremmin. Risteyksistä on vaikea lähteä liikkeelle kun tehoa ei vain ole. Koneenseutuvilta kuuluupi myös sellainen jännä kolina / helinä kun kaasuttaa tai sitä hellää.
hmmm. olisiko ideoita. Itsellä kävi mielessä venttiilin hajoaminen tms. mutta luulen että olen hakoteillä. ehkä joku ilmamäärämittari tms?
kiitoksia jo etukäteen
Vastaukset 4
Vanhimmat
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ja tulpat ovat hyvän väriset. voisiko silti olla puola kyseessä? siis tyhjäkäynti on hyvä ja lähtee käytiin normaalisti. Tehot ovat kateissa ja ottaa huonosti kierroksia.
on puola kyseessä, alipaineletkut kannattaa myös tarkistaa.
Katalysaattori.
Katti rikkoutuu ja tukkii osin pakokaasun pääsyn putkeen jolloin koneesta lähtee puhti melko täysin. Mulla oli 98 Escortissa tämä vika ja se oireili täsmälleen kuvaamallasi tavalla. Uusi katti fordiin työt oli about 500€ ja sillä tuli kuntoon.