Omega B 2.0 16v lastutus?

Olen suunnitellut hankkivani Omegan 2.5 kutoskoneella, mutta eräs taksikuski sai minut epäröimään päätöstäni kertoessaan, että 2.0 16v. koneeseen saa lastulla, tai sanojensa mukaan, "töpselillä" 177hv! Kun nyt olen tässä yrittänyt ottaa asiasta selvää se tuntuu mahdottomalta. Sanokaa nyt, että kannattaa suosiolla ostaa kutoskoneinen Omega, tehojen puolesta, ja muutenkin. Paitsi jos teillä on jotain painavaa sanottavaa kyseisestä moottorista ja varsinkin kokemusta kertokaa jos olen lyömässä käteni paskaan.
62136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

vanhoista paskoista. Osta niillä rahoillas kunnollinen perusauto. Järkee rupee jotain vanhaa Omeganritsaa viritteleen.

Äänestä
  • Mikä on perusauto? Ja Omegoita on tehty vuoteen 2004... Ja jos nyt sais sitä faktatietoo...

    Äänestä

lastulla tuommosia tehoja siihen
2,0 16v moottoriin.Vaatii jo
suurempia muutoksia että tommosia
tehoja saadaan irti.

Ja kyllä se kutonen vääntä paremmin kuin se
neloskone, tosin eihän tuo mikään tykki ole sillä
2,5 koneellakaan.

Äänestä

ei saa kovinkaan monta heppaa pelkällä lastulla. Aika paljon saa rahaa laittaa 2.0-16v koneeseen jos meinaa siitä yli 150hv saada. ehdottomasti järkevintä ostaa isompikoneinen auto mielellään mv6 manuaalilla jos reipasta kulkua haluaa.

Äänestä
  • Tota MV6:ta ei tohi ostaa, ku taitaa olla sen verran kalliit viat niissä. 2.5 litrasessa taasen on se jakopään huolto semmosta jatkuvaa...? Mutta mites tuo 2.0 16v? Onko se luotettava, hyvä, kestävä ja helppohoitoinen? Ripeää kulkua vissiin turha oottaa, mutta eikö nuo oo todella taloudellisia moottoreita? Kertokaa heti jos on jotain negatiivisia kokemuksia/tietoo. Onko niissä halvemmat ja helpommat huollot ku kutoskoneissa?

    Äänestä

  • Jarppi97978 kirjoitti:

    Tota MV6:ta ei tohi ostaa, ku taitaa olla sen verran kalliit viat niissä. 2.5 litrasessa taasen on se jakopään huolto semmosta jatkuvaa...? Mutta mites tuo 2.0 16v? Onko se luotettava, hyvä, kestävä ja helppohoitoinen? Ripeää kulkua vissiin turha oottaa, mutta eikö nuo oo todella taloudellisia moottoreita? Kertokaa heti jos on jotain negatiivisia kokemuksia/tietoo. Onko niissä halvemmat ja helpommat huollot ku kutoskoneissa?

    2.5 ja 3.0 b omegan koneet ovat lähestulkoon identtiset iskutilavuutta lukuun ottamatta, elikäs kyllä ne viat ovat juurikin yhtä kalliita korjata. kulutus on liki sama ellei jopa 3 litraisen eduksi, ja kyllä ne lisähevoset ja vääntö isossa autossa ovat tervetulleita. mv6 manualikaan ei mikään raketti ole, mutta vauhtiin päästyään ihan ripeä peli.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sarppa60 kirjoitti:

Olen suunnitellut hankkivani Omegan 2.5 kutoskoneella, mutta eräs taksikuski sai minut epäröimään päätöstäni kertoessaan, että 2.0 16v. koneeseen saa lastulla, tai sanojensa mukaan, "töpselillä" 177hv! Kun nyt olen tässä yrittänyt ottaa asiasta selvää se tuntuu mahdottomalta. Sanokaa nyt, että kannattaa suosiolla ostaa kutoskoneinen Omega, tehojen puolesta, ja muutenkin. Paitsi jos teillä on jotain painavaa sanottavaa kyseisestä moottorista ja varsinkin kokemusta kertokaa jos olen lyömässä käteni paskaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu