Ajovalopolttimon vaihto VW New Beetle

Kuinka paljon pitää purkaa autoa??? Otin jo akun ja ilmanputsarin pois, mut en vieläkään tajuu et miten homma onnistuu? Kuinka paljon pitää purkaa lisää ja mitä??? Vuosmalli -99 kyseessä, 2.0 Bensakoneella. Vaihtaisin samalla kertaa kaikki polttimot.
65958
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Umpiossa konehuoneen puolella on vimpstaaki sivulla tai päällä, jota käännetään ja umpio työnnetään/vedetään ulos.

Äänestä

Turhaanpa purit. :)

Tee näin - gör så här:

1. Avaa konepelti

2. Avaa umpion takapuolelta salpa ja irrota sähköpiuhojen pikaliitin

3. Lykkää umpiota takaapäin ja/tai vedä ulkoapäin.

4. Ota umpio kainaloon ja mene vaihtamaan keittiön pöydän ääreen.


Kun olet saanut polttimon vaihdettua tee näin:

1. Työnnä umpio ulkokautta koloonsa.

2. Laita umpion salpa kiinni ja kytke sähköjen pikaliitin.

3. Sulje konepelti.



Elikkäs fiksuin systeemi, mihin olen koskaan törmännyt.


Kerro toimiiko?

Äänestä
  • Kiitos paljon ohjeista. Tuli vaan muita ongelmia. Vaihdoin myös sytytystulpat. Nyt ei vastaa kaasuun kunnolla vaan tuntuu et ei saa bensaa. Hitaasti kun painaa kaasua, niin sitten kierrokset kyllä nousee ja tyhjäkäyntiä käy hyvin. Ei ole mikään johto eikä letkukaan irti, joten joku ehkä meni rikki... Ilmamäärä mittari kenties? Vai voiko se vaikuttaa kun akku oli pitkään irti?

    Äänestä

  • Siitä umpion "kiinnitysrungossa" olevasta vivusta piti vääntää alaspäin ja ruuvimeisselillä vähän samalla painaa semmosta lukitus juttua ja umpiot lähti irti suht helposti. Johtoliitin irti ja sisälle polttimoita vaihtamaan. Repsikan puoli meni hyvin paikoilleen, mutta kuskin puolella joku pisti hanttiin vaikka kokeilin/harjoittelin monta kertaa.
    Aika hankala oli silti vaihtaa pitkien polttimo, kun se on niin syvällä.

    Nyt on aika siirtyä muihin huoltotoimenpiteisiin.

    Äänestä

  • Mois13 kirjoitti:

    Kiitos paljon ohjeista. Tuli vaan muita ongelmia. Vaihdoin myös sytytystulpat. Nyt ei vastaa kaasuun kunnolla vaan tuntuu et ei saa bensaa. Hitaasti kun painaa kaasua, niin sitten kierrokset kyllä nousee ja tyhjäkäyntiä käy hyvin. Ei ole mikään johto eikä letkukaan irti, joten joku ehkä meni rikki... Ilmamäärä mittari kenties? Vai voiko se vaikuttaa kun akku oli pitkään irti?

    Voip olla että kun sulla oli akku pitempään irti, niin nyt kestää tovi käynnissäoloaikaa, ennen kuin moottori saa säädettyä itsensä kuntoon.

    Äänestä

  • serif kirjoitti:

    Voip olla että kun sulla oli akku pitempään irti, niin nyt kestää tovi käynnissäoloaikaa, ennen kuin moottori saa säädettyä itsensä kuntoon.

    Siellä oli! Auto oli korjaamossa ja korjaaja luki vikakoodit ja imuvuoto oli vikana. Kaveri vaihto kuulemma jonkun murtuneen letkun ja nyt toimii taas.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mois13 kirjoitti:

Kuinka paljon pitää purkaa autoa??? Otin jo akun ja ilmanputsarin pois, mut en vieläkään tajuu et miten homma onnistuu? Kuinka paljon pitää purkaa lisää ja mitä??? Vuosmalli -99 kyseessä, 2.0 Bensakoneella. Vaihtaisin samalla kertaa kaikki polttimot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu