Hei!
Omassa manuaali neonissani on tiheämpi laatikko 5 vaihde .81 ja perävälitys 3.94 Kiihtyy mukavasti, mutta maantie ajossa kierroksen ovat 5- vaihteella n. 3500-4000 ja melu myös sen mukainen. Neons.org sivuston mukaan perus laatikko olisi huomattavasti löysempi välityksiltään.(5-vaihde .72 ja perä 3.55)Saattaisi vaikuttaa myös bensan kulutukseenkin jonkin verran. Miten teillä muilla vanhojen neonien omistajilla? Onko nuo kaikki suomeen tuodut mallit varustettu tuolla tiheämmällä laatikolla vai onkohan omastani vaihdettu laatikko jossain välissä. Onko kellään kokemuksia hinnoista/työmäärästä jos noita välityksiä alka muuttelemaan?
-Pappa laatikkoa hakemassa
Omassa manuaali neonissani on tiheämpi laatikko 5 vaihde .81 ja perävälitys 3.94 Kiihtyy mukavasti, mutta maantie ajossa kierroksen ovat 5- vaihteella n. 3500-4000 ja melu myös sen mukainen. Neons.org sivuston mukaan perus laatikko olisi huomattavasti löysempi välityksiltään.(5-vaihde .72 ja perä 3.55)Saattaisi vaikuttaa myös bensan kulutukseenkin jonkin verran. Miten teillä muilla vanhojen neonien omistajilla? Onko nuo kaikki suomeen tuodut mallit varustettu tuolla tiheämmällä laatikolla vai onkohan omastani vaihdettu laatikko jossain välissä. Onko kellään kokemuksia hinnoista/työmäärästä jos noita välityksiä alka muuttelemaan?
-Pappa laatikkoa hakemassa
Vastaukset 1
Vanhimmat
on minullakin laatikko vm96:ssa. Ainoa haitta on melu motarilla = 110km/h ja ylöspäin. Bensaahan "pahvi" ei vie paljoa mitään? Jos nyt menee vain 7,5 maantiellä niin ei kai 2L kone paljoa vähemmälllä ennään kulje. Mielestäni Neonin manuaalilaatikko on yksi parhaista mitä olen tämän hintasissa kokenut.
Jos melu haittaa ja jaksaa näpertää niin laita oviin, jalkatilaan ja takaluukkuun bitumimattoa ja äänieristysmattoa. Vietin 2kk sitten 2 iltaa tallissa ja laitoin 10kg bitumimattoa pelkästään oviin. muutama kilo meni takaluukkuun. Etukaljatilaan ja rengaskoteloihin meni äänieristysmattoa metri tolkulla mutta se ei maksa oikeastaan mitään. Lopputulos: desibelit tippuivat cabiinista huomattavasti ja autosta tuli tuvemman tuntuinen. Esim. ovet menevät kiinni kuin kassakaapissa.
Tietysti moottori huutaa motarilla entiseen tapaan mutta kuitenkin hiljempaa. Muuten, ovien ääniersityksissä luki "Cadillac made"! ; ) Ja ne olivat lievästi sanottuna heppoiset.