päällä merkintä B

raket sylinterin kokoa, kun se oli uusi. en tiedä onko uusissa sylintereissä enää mitään merkintää kun en enää raketteja seuraa. mutta vanhoissa on päällä joko a tai b, riippuen kumpaa kokoa ne ovat lähempänä.

olenko ymmärtänyt oikein, että raket-mäntiä myydään enää koolla ab? ennen vanhaan vielä 90-l alussa raketin mäntäkoot olivat a, b, c, d ja e (a pienin ja e suurin). e:eet poistuivat joskus -93, jolloin d oli suurin. ab mäntiä oli kai ruotsissa myytävänä ainakin jo joskus -94 ja siitä varmaan pari vuotta eteenpäin ne rantautuivat suomeen?? onko noita c ja d mäntiä enään muuten saatavilla?

joku tais vaan ihmetellä merkintään b sylinterin päällä tuolla forumin puolella, siksi tässä runoilen, kun en ole forumin asiakas.

mutta mitäs ne merkinnät sylinterin ratas puolella tarkoittaa? ainakin vanhoissa sylintereissä oli joko w1 tai w2. noitten merkkien tarkoitus ei ole ikinä selvinnyt. kertokoon ken tietää!! (huom! vaikka sylinterin vauhtipyörän puolella oli sama kirjainmerkintä saattoi toisessa sylinterissä olla w1 ja toisessa w2)
0711
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


tarkoittaa kirjoitti:

raket sylinterin kokoa, kun se oli uusi. en tiedä onko uusissa sylintereissä enää mitään merkintää kun en enää raketteja seuraa. mutta vanhoissa on päällä joko a tai b, riippuen kumpaa kokoa ne ovat lähempänä.

olenko ymmärtänyt oikein, että raket-mäntiä myydään enää koolla ab? ennen vanhaan vielä 90-l alussa raketin mäntäkoot olivat a, b, c, d ja e (a pienin ja e suurin). e:eet poistuivat joskus -93, jolloin d oli suurin. ab mäntiä oli kai ruotsissa myytävänä ainakin jo joskus -94 ja siitä varmaan pari vuotta eteenpäin ne rantautuivat suomeen?? onko noita c ja d mäntiä enään muuten saatavilla?

joku tais vaan ihmetellä merkintään b sylinterin päällä tuolla forumin puolella, siksi tässä runoilen, kun en ole forumin asiakas.

mutta mitäs ne merkinnät sylinterin ratas puolella tarkoittaa? ainakin vanhoissa sylintereissä oli joko w1 tai w2. noitten merkkien tarkoitus ei ole ikinä selvinnyt. kertokoon ken tietää!! (huom! vaikka sylinterin vauhtipyörän puolella oli sama kirjainmerkintä saattoi toisessa sylinterissä olla w1 ja toisessa w2)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu