C4 Picasso BMP

Pekka R

Jokos on omakohtaisia kokemuksia tuosta robottivaihteistosta? Sain koeajoon vain tavallisen C4 BMP 1.6 Hdi:n mutta tarkoitus on hankkia 7 hengen Picasso joko tuona pienempänä dieselinä tai 2 litrasena bensana.
Mielenkiintoinen havainto koeajossa oli robotin vaihtaessa pieni hyytyminen tahi moottorijarrutuksen omainen hidastuminen. Mistä muuten johtuu tuo 2 litran kulutusero robotin hyväksi tavalliseen automaattiin nähden kaupunkikulutuksessa tuossa bensakoneessa. Pekka

12

5924

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kommenttia

      BMP on automatisoitu tavallinen vaihteisto eli siinä ei ole luistavaa momentinmuunninta. Eiköhän se kulutusero tästä synny. Perinteinen automaatti toiminee pehmeämmin; tuo BMP vissiin vaatii pientä ennakointia kaasujalalla, jotta vaihto sujuisi pehmeästi.

      • kuuluu asiaan

        Koska kysymyksessä on robottivaihteisto, niin vaihtamisen ajaksi elektroniikka laskee kierrokset. aivan samoin me teemme manuaalissa. Ei kai kukaan normaalioloissa vaihda vaihteita kaasu pohjassa.
        Robottivaihteistossa voi painaa kaasua koko ajan vaikka täysillä vaihtamisen aikana. Elektroniikka säätää kaasun.
        Robottivaihteisessa kuorma-autossa sen tuntee selkeämmin. Isolle vaihdettaessa kierrokset laskevat automaattisesti vaihtamisen ajaksi. Pienelle vaihdettaessa jopa välikaasukin tulee automaattisesti.


    • Pekka R

      Mites tuon vaihteiston huolto ja kestävyys? On kuulemma ollut Sensodrive- nimisenä pienemmissä PSA :n tuotteissa vuodesta -03. Onko kuulunut missä kilometreissä on pitänyt korjata/huollattaa ja onko konstikkaampaa kuin normaali kytkinremontti?
      Pekka

      • timbe 74

        tuota sensodrive ja bmp on täysin eri vaihteisto.


      • Pekka R
        timbe 74 kirjoitti:

        tuota sensodrive ja bmp on täysin eri vaihteisto.

        Ja Citroen-myyjä sulavasti kehui niiden olevan samaa pataa kun kyselin yleisyydestä. Samoin kertoi, että joissain Alfoissa olisi vastaava robottivaihteisto. Pitäneekö tuokaan paikkaansa?
        Mutta henk.kohtaisesti kiinnostaisi tuo kestävyys ja mahdollisten huoltojen hoituminen/kalleus. Ja miten on käytössä toiminut Suomen oloissa? Onhan noita varmaan jo jollain ollut käytössä viime talvena.
        Pekka


    • citcitcitcit

      Minulla on ollut maaliskuusta asti C4 Grand Picasso 2-litran bensakoneella. Kokonaisuutena olen ollut autoon erittäin tyytyväinen, mutta BMP on kyllä vaatinut totuttelua. On se mukavampi kuin manuaali (ainakin nyt, kun siihen on tottunut), mutta ei oikean automaatin veroinen.

      Luulen, että robotin toimivuus riippuu paljon autosta (ennen muuta painosta) ja moottorista. Eikös tuo C4 ole melko paljon Grand Picassoa kevyempi?

      Minä suosittelen BMP:tä harkitsevia koeajamaan se perusteellisesti täsmälleen sillä moottorilla ja autolla, jota on hankkimassa.

      • ajeltua

        C4 1,6 diesel BMP (Berline)toimii mielestäni hyvin. Se ei ole niin tunnoton kuin vastaava automaatti. (makuasia) Menee aika hienostuneesti mutkatietä, kun ottaa nopeudeksi 83km/h. Silloin se nimittäin vaihtaa 6 vaihteen päälle ja kierrokset hyrrää 1800:ssa.


    • Itse olen harkinnut 5 hengen dieselautomaattia. Kyselin Herttoniemen Vehosta myyjältä ja hän sanoi, että tuo roboottivaihteisto (vai mikä se nyt oli) kuluttaa vähemmän menovettä, kuin manuaali. Ja olikohan se valmistaja luvannut maantiekulutukseksi alle 5l/100km.

      • ilghfig

        Totta se on, olen päässyt maantiellä jopa 4.5 lukemiin. Omassa G4P 2.0 HDI:ssä keskikulutus oikeasti 6.5 litraa, vaikka puolet ajosta kaupunkiolosuhteissa. Lisäksi nyt kun päästöjen mukaan verotetaan, veroissa säästää melkoisen summan perinteiseen automaattiin verrattuna.


      • ilghfig kirjoitti:

        Totta se on, olen päässyt maantiellä jopa 4.5 lukemiin. Omassa G4P 2.0 HDI:ssä keskikulutus oikeasti 6.5 litraa, vaikka puolet ajosta kaupunkiolosuhteissa. Lisäksi nyt kun päästöjen mukaan verotetaan, veroissa säästää melkoisen summan perinteiseen automaattiin verrattuna.

        On se kumma, että joidenkin ekohihhulien ja hipsanpippaahippien pitää pelleillä noilla päästölukemilla. Ittelläni nyt väliaikaisessa käytössä Lada Samara, joka on saastuttaa pirusti. On meinaan hyvä auto. Taidankin unohtaa Citikan ja ajaa sillä. (No en oikeasti. Tartten isomman auton.)


      • Ceevitonen
        henry-kokko kirjoitti:

        On se kumma, että joidenkin ekohihhulien ja hipsanpippaahippien pitää pelleillä noilla päästölukemilla. Ittelläni nyt väliaikaisessa käytössä Lada Samara, joka on saastuttaa pirusti. On meinaan hyvä auto. Taidankin unohtaa Citikan ja ajaa sillä. (No en oikeasti. Tartten isomman auton.)

        laita tosiaankin Lada se on tänä vuonna Venäjällä eniten rekisteröity auto, reilu kolmannes kaikista ja muut tulevat kaukana tundran horisontissa perässä. Eniten myyty ja saanut kai sikäläisissä testeissä korkeimmat pisteet, joten et voi olla ostamatta.


      • ladamies nro 185
        Ceevitonen kirjoitti:

        laita tosiaankin Lada se on tänä vuonna Venäjällä eniten rekisteröity auto, reilu kolmannes kaikista ja muut tulevat kaukana tundran horisontissa perässä. Eniten myyty ja saanut kai sikäläisissä testeissä korkeimmat pisteet, joten et voi olla ostamatta.

        Kyllä tuo Samara on ihan eri auto, kuin ne Fiijattiin perustuvat pyöreälamppuiset Ladat. Se on niitä Uudenkaupungissa tehtailtuja Euro-Samaroita.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiky-maksuista valehtelu persujen törkein vaalipetos

      Perusduunarina koen pahimmaksi persujen vaalipetokseksi "työmies" Putkosen lupaaman työntekijöiltä perittävien kiky-maks
      Maailman menoa
      13
      4531
    2. Miksei asevelvollisuuden kuluja lasketa Nato-menoihin?

      Koskela (vas) kysyy aiheellisesti, että kun kerran palkka-armejaan perustuvat maat laskevat kysesestä toiminnasta aiheut
      Maailman menoa
      27
      3208
    3. Persuja tuntuu kiinnostavan vain muiden rahat

      En muista kenenkään muun olleen huolissaan yhtä paljon muiden rahoista kuin persujen. Mistähän se kertoo?
      Maailman menoa
      93
      3071
    4. Haluat nainen torjua minut

      Yhä uudelleen ja uudelleen. Huomaan sen. Ymmärrän miksi, mutta silti se sattuu. Eihän minulla ole muuta kuin haaveet si
      Ikävä
      31
      2768
    5. Järkevä ehdotus: reilun 8 miljardin euron veronkorotukset

      Nykyinen hallitus on päästänyt valtion tulopuolen rappeutumaan, vaikka varallisuutta on Suomessa enemmän kuin koskaan. U
      Maailman menoa
      112
      2740
    6. Demareissa jo paniikki päällä

      Talouspoliittinen kykenemättömyys repii puolueen kahtia.
      Maailman menoa
      66
      2577
    7. Antti Lindtman heikko johtaja - ei valtiomiesainesta lainkaan

      kyllä se eilen taas nähtiin. Ei pystynyt Antti vastaamaan edes toimittajan yhteen yksinkertaiseen kysymykseen - juu tai
      Maailman menoa
      114
      2046
    8. En malta odottaa, että Lindtman pääsee suhmuroimaan pääministerinä

      kun pitää sopeuttaa 10 miljardin edestä, ja eläkkeisiinkin voidaan puuttua Antin mielestä. (Demarien kannattajissa suuri
      Maailman menoa
      40
      2015
    9. Miksi vasemmisto ei vastusta ulkomaisen halpatyövoiman maahantuontia

      joka heikentää suomalaisten duunarien työmarkkina-asemaa ja rasittaa Suomen julkista taloutta? Vasemmistolla ideologin
      Maailman menoa
      135
      1875
    10. Mitä koululla tapahtui?

      Onks kellää mitää vinkkilöit miks helikopteria tarvittii vuoksenniskan koulul https://www.is.fi/kotimaa/art-200001193287
      Imatra
      35
      1270
    Aihe