GM Vice Chairman-Product Development Robert Lutz:
GM also has big plans for Saab Automobile. "It's clear that Saab needs an expanded product line," he says. "We can't keep pouring billions and take the purist approach. It's a lovely vision, but it just doesn't work (economically).”
That's why Saab will get an expanded product line using existing GM elements. The just-announced Saab 9-2 is one example. It will use Subaru Impreza architecture from alliance partner Fuji Heavy Industries Ltd.Lutz denies reports Saab will get an SUV based on the Chevrolet TrailBlazer architecture. "Saab might get an SUV from other existing GM architecture," he says, declining to be more specific.
The GM executive emphasizes it is GM's goal to field the industry's top-rated products across the entire lineup. But he points out there always will be some aging hardware, adding it's not possible to have everything brand new every year.
lähde:
http://wardsauto.com/ar/auto_lutz_sets_sights/index.htm
GM also has big plans for Saab Automobile. "It's clear that Saab needs an expanded product line," he says. "We can't keep pouring billions and take the purist approach. It's a lovely vision, but it just doesn't work (economically).”
That's why Saab will get an expanded product line using existing GM elements. The just-announced Saab 9-2 is one example. It will use Subaru Impreza architecture from alliance partner Fuji Heavy Industries Ltd.Lutz denies reports Saab will get an SUV based on the Chevrolet TrailBlazer architecture. "Saab might get an SUV from other existing GM architecture," he says, declining to be more specific.
The GM executive emphasizes it is GM's goal to field the industry's top-rated products across the entire lineup. But he points out there always will be some aging hardware, adding it's not possible to have everything brand new every year.
lähde:
http://wardsauto.com/ar/auto_lutz_sets_sights/index.htm
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lutz's a bitch.
Se ei välitä pätkääkään Saabin perinteistä, vaan haluaa vaan äkkiä koota uusia Saabeja myytäväksi USAn markkinoille muiden GM:n valmistamien autojen osista.
No, eihän se mitään jos "puristisaabistit" "häädetään" pois automerkin kimpusta, jos tilalle saadaan vähintään yhtä monta Saabista kiinnostunutta potentiaalista premium -autoluokan ostajaehdokasta. Kauppa käy ja jenkeille se taitaa olla tärkeämpää kuin autossa olevat "saabismit". Toivottavasti eivät sentään heivaa virtalukkoa pois etuistuimien välistä!
Pääasiahan on kuitenkin, että Saabin tuotanto jatkuu ja Saab alkaisi pikkuhiljaa tehdä voittoa tappion sijaan. Omasta mielestäni jenkeillä ei kuitenkaan ole pitkäjännitteisyyttä tappiollisen tuloksen kääntämiseksi voitolliseksi, vaan käänteen parempaan pitäisi tapahtua noin vuoden kuluessa. Kannattaisi kuitenkin tehdä pitkän tähtäimen suunnitelma, joka tähtäisi siihen, että tulos käännettäisiin voitolliseksi 2-4 vuoden kuluessa. Turha kenenkään on odotella mitään "overnight sensation:ia" autobisneksessä.
Mitä malleja nyt tarkalleen Saabilta on tulossa tai on odotettavaa että tulisi?
Osa näistä on sitten huhuja, joten niihin kannattaa suhtautua varauksella:
9-3 Sport Cabriolet - myynnin alku syksy 2003
9-3 Sport Wagon - myynnin alku todennäköisesti syksy 2004
9-2 - myynnin alku todennäköisesti syksy 2004 (USA), ehkä myöhemmin Eurooppakin
9-3 Sport Offroader - myynnin alku tod.näk. 2004-2005
uusi 9-5 - myynnin alku tod.näk. vuoden 2004 loppupuolella - 2005
Saab SUV - suunnitelmia on ollut, mutta saa nähdä, toteutuuko suunnitelmat ikinä.
Uusi 9-5 on kaikissa lukemissani uusissa jutuissa mainittu tulevaksi vuonna 2006.
Jokunen vuosi sitten oli huhua myös jonkinlaisesta Sonett mallista, luultavasti kaksi paikkaisesta.
Mallimerkinnöissä on vähän vähän omituista se että 9-1 muuttui 9-2:ksi ja 9-7 ilmeisesti 9-8:ksi vai oliko se nyt toisinpäin :p
Eikös alkuperäisen suunnitelman mukaan 9-3SS wagon pitänyt tulla vuoden 2003 viimeisellä neljänneksellä?
Jokin SUV-malli on aivan varma, niiden myynti USA:ssa on aika huikeaa tasoa.
Jotain huhuja luin äsken ja erään henkilön mukaan Saabilla on vuoden 2004 loppuun asti aikaa nostaa myynti tietylle vaaditulle tasolle.